Как работает Car Audio Epicenter?

Если вы хотите получить уникальные и сильные басы, в машине вам нужна система Epicenter.

Эпицентр не только поможет вам восстановить базу, но и улучшит аудиосистему вашего автомобиля. Но как работает Epicenter в автомобильной аудиосистеме? Давайте узнаем.

Как правило, Epicenter предназначен для воспроизведения низкочастотной информации путем просмотра высокочастотных диапазонов и обнаружения музыкальных гармоник. Эти гармоники позволяют The Epicenter опускаться на несколько октав и воспроизводить «недостающие» басовые ноты, удаленные во время создания музыки.

В приведенной ниже статье я покажу вам, как добиться более сильных и громких басов и как подключить Epicenter для достижения наилучших результатов.

Стоит ли бас-эпицентр?

Если вы хотите насладиться естественным и сильным басом, тогда Epicenter автомобильная аудиосистема — это то, что вам нужно.

Epicenter может полностью настроить стереосистему вашего автомобиля, и она будет звучать так, как никогда прежде.

Многие задаются вопросом, стоит ли Эпицентр потраченных на него денег. Конечно, ответ на этот вопрос зависит от того, сколько денег вы готовы потратить на автомобильную аудиосистему.

По сравнению с сабвуферами или усилителями, Epicenter является дешевым дополнением ко всей автомобильной аудиосистеме, в то же время значительно улучшая звук.

Если вы слушаете музыку лишь изредка или если ваша автомобильная стереосистема и так звучит нормально, то Epicenter может вам не подойти.

Но если вам нравятся автомобильные басы и вы хотите больше мощности и мощности, покупка Epicenter определенно будет хорошим выбором.

Стоит ли использовать эпицентр?

Если вы хотите иметь уникальные и сильные басы, то Epicenter — это то, что вам нужно в вашем автомобиле. Это не только поможет вам восстановить базу, но и улучшит аудиосистему вашего автомобиля.

Многие эксперты по автозвуку предполагают, что Epicenter необходим для мощной автомобильной сигнализации или автомобильной стереосистемы. Без этого элемента автомобили с аудиосистемой класса High-End не демонстрируют максимальную производительность, и я полностью с этим согласен.

К счастью, если у вас уже есть усилитель и сабвуфер, вы можете легко настроить автомобильную аудиосистему с помощью Epicenter, выполнив несколько простых шагов. Это эффективный способ получить максимальную отдачу от автомобильного сабвуфера.

Прежде чем крутить автомобильную аудиосистему дальше, важно понять, что контролирует Эпицентр и как она работает, поэтому у вас не возникнет трудностей, если вы решите добавить ее в свой автомобиль.

Дает ли Epicenter больше басов?

Эпицентр — это небольшое устройство, воссоздающее самые низкие частоты до естественного уровня. Это помогает решить проблему отсутствия или искажения низких частот автомобильными динамиками.

Что касается баса, то он дает больше баса, но его количество зависит от типа музыки, и улучшение басов наиболее заметно в старых треках, особенно сжатых в формат mp3.

Epicenter позволяет водителям получить гораздо больше басов без добавления сабвуфера большего размера или более мощного усилителя.

Однако Epicenter является лишь частью всей автомобильной аудиосистемы. Он не создаст невероятных басов сам по себе без поддержки правильно установленного усилителя с правильно настроенными кроссоверами и сабвуфером.

Какой эпицентр лучше всего подходит для автомобильной аудиосистемы?

На рынке есть несколько разных эпицентров, но тот, который стоит рассмотреть, сделан Audio Control.

Его запатентованный усилитель басов Audio Control и функции дистанционного управления позволяют регулировать центральную частоту и ширину обработки басов.

В то же время его фиксированный инфразвуковой фильтр защищает ваше оборудование от нежелательных частот, слишком низких для человеческого уха.

Это устройство отлично справляется с воссозданием баса в треках, в которых его нет, создавая огромную разницу в звуке даже с меньшим усилителем, поэтому не имеет значения, какой у вас сабвуфер:8-дюймовый или 15-дюймовый. С Epicenter вы услышите низкие тона, о существовании которых вы даже не подозревали.

AudioControl предлагает две, но совершенно разные модели.

• Epicenter можно установить рядом с усилителем, в большинстве случаев в багажнике, или

• Epicenter INDASH работает так же, но его можно установить и управлять непосредственно с приборной панели, как и эквалайзер.

Многие могут сказать, что цена немного завышена, но AudioControl — это качество, и они хороши в этом. На все новинки распространяется пятилетняя заводская гарантия, и если вы цените надежность, не раздумывайте дважды.

Как подключить эпицентр?

Подключить Epicenter несложно, и вы должны сосредоточиться на двух основных областях.

Первый — это питание, которое включает в себя положительный, заземляющий и удаленный провода. Прежде чем начать, обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед установкой Эпицентра, иначе он может быть поврежден.

Положительно (+12 В)

Чтобы подключить положительный провод, вы должны использовать провод 18 или 16AWG и вставить его в «Питание». помеченный соединитель.

Эпицентр имеет предохранитель на 1 ампер, и в идеале, если он может питаться напрямую от автомобильного аккумулятора.

Заземление

Используйте провод того же сечения, что и для +12 В, и проложите его от клеммы разъема, помеченной «Заземление» на The Epicenter, к отрицательной клемме аккумулятора или к хорошему месту заземления, используемому, например, усилителем.

Следует помнить, что исходное заводское заземление головного устройства не является хорошим заземлением для Epicenter, и оно может вызвать воющий шум.

Удаленное

Подключите провод калибра от 22 до 18 от пульта дистанционного включения головного устройства к разъему «Remote In» на The Epicenter.

Когда электрические соединения завершены, вы можете снова подключить отрицательную клемму к аккумулятору.

После подключения проводов питания следующим шагом будет подключение сигнальных проводов RCA от задней панели стереосистемы к Epicenter.

Что означают широкий диапазон и охват в эпицентре?

«Развертка» и «ширина» добавляются к эпицентру, потому что каждое транспортное средство имеет разные акустические и басовые характеристики.

Регулировка этих элементов управления позволяет точно настроить функциональность Epicenter и оптимизировать производительность индивидуально в зависимости от типа транспортного средства, ваших потребностей и типа музыки.

Регулятор развертки позволяет выбрать центральную частоту, на которую в основном влияет конструкция сабвуфера, и она варьируется от 27 до 63 Гц.

«Ширина» позволяет вам управлять формой фильтра вокруг центральной частоты развертки. Другими словами, он расширяет или сужает усиленные частоты вокруг основной частоты, выбранной с помощью «развертки».

Как подключить эквалайзер к эпицентру?

В большинстве автомобильных аудиосистем эквалайзер в автозвуке устанавливается сразу после стереосистемы и принимает входные сигналы всех каналов.

Установка отличается, когда вы используете Epicenter, потому что он должен получать сигналы непосредственно от источника, а затем отправлять их дальше на эквалайзер.

Помните, что Эпицентр должен получать как можно больше сигнала. Хотя в некоторых профессиональных автомобильных аудиосистемах вы можете установить его за сигнальным процессором, в подавляющем большинстве случаев источником сигнала должна быть автомобильная стереосистема.

Ниже приведены несколько примеров диаграмм различных комбинаций подключения Эпицентра с эквалайзером и без него:

Заключение

Если вы серьезно относитесь к качеству музыки в автомобиле, Epicenter является одним из обязательных элементов автомобильной аудиосистемы. Иначе в музыке будет чего-то не хватать, а это глубинная динамика.

Усилители и сабвуферы могут сделать звук гулким и громким, но они лишь обрабатывают трек как есть, что во многих случаях не похоже на исходный.

Чтобы улучшить воспроизведение звука, установите Epicenter от Audio Control, и вы не будете разочарованы.