1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> автомагнитолы

Как использовать сетевой режим в автомобильном радио?

В сетевом режиме автомобильные радиоприемники производят выходной сигнал трех типов:высокочастотный, среднечастотный или полосовой и низкочастотный.

Но что такое сетевой режим, и как его правильно настроить? Давайте узнаем.

Сетевой режим используется для настройки высокочастотных, среднечастотных и низкочастотных динамиков из отдельных выходных каналов автомобильной стереосистемы. Наряду с этим вам также необходимо изменить режим работы на сетевой режим на автомобильном радиоприемнике.

В этой статье я подробно расскажу, как использовать сетевой режим на автомобильном радиоприемнике и каковы требования к расположению динамиков в этом режиме.

Что такое сетевой режим в автомобильном радио?

Каждая автомобильная стереосистема имеет встроенные расширенные аудиофункции. Автомобильное радио можно настроить как в стандартном режиме, так и в режиме трехсторонней сети.

В сетевом режиме вы настраиваете аудиовыходы как высокий, средний и низкий, потому что это трехсторонний выход:

  • высокочастотный выход предназначен для твитеров
  • выход средних частот для среднечастотных динамиков
  • и низкочастотный выход для сабвуферов

Итак, в сетевом режиме вы можете подключить эти три устройства к аудиосистеме вашего автомобиля.

Вы должны помнить, что вы потеряете все данные, хранящиеся в стереосистеме, при сбросе настроек автомобильного радио. Итак, ваш цвет исчез, предустановки исчезли, ваш телефон или подключенные устройства были удалены.

Чтобы проверить, находится ли ваше автомобильное радио в стандартном или сетевом режиме, загрузите диск и перейдите в «настройки звука». .”

Прокрутите вниз и перейдите к пункту «уровень говорящего». ». Вы увидите два твитера, два среднечастотника и один сабвуфер, в зависимости от характеристик вашего автомобильного радиоприемника. Это означает, что ваш автомобильный радиоприемник находится в сетевом режиме.

В чем разница между стандартным режимом и сетевым режимом?

Когда вы впервые включаете автомобильное радио или выполняете сброс настроек, вам сначала будет предложено выбрать язык, а затем выбрать между стандартным и сетевым режимом.

Сетевой режим представляет собой 3-полосную систему вывода, тогда как в стандартном режиме автомагнитола имеет 2-полосный аудиовыход, но это не единственное отличие.

Есть два основных различия между стандартным и сетевым режимами —

  • Разница в выходах RCA
  • Использование кроссоверов

Давайте рассмотрим их один за другим.

Разница в выходах RCA

Если посмотреть на заднюю часть стереосистемы, некоторые из них имеют три набора выходов RCA для управления внешними усилителями.

Верхняя пара выходов RCA

В стандартном режиме верхний набор выходов RCA — это передние аудиовыходы. Это полнодиапазонные аудиовыходы со всех источников, включая Bluetooth.

В стандартном режиме телефонные звонки Bluetooth слышны через передние выходы RCA или из передних динамиков.

В сетевом режиме верхний набор выходов RCA становится высокочастотными аудиовыходами, используемыми для подключения твитеров. Поэтому, когда вы выбираете сетевой режим, вы не будете принимать телефонные звонки по фронтальным каналам.

Средняя пара выходов RCA

В стандартном режиме средний набор RCA предназначен для тыловых динамиков. В этом режиме это полнодиапазонные аудиовыходы, и телефонные звонки не слышны из динамиков, подключенных к этим выходам.

В сетевом режиме средний RCA становится аудиовыходом среднего диапазона, и сигналы Bluetooth для телефонных звонков также отправляются через эти RCA-соединения. Кроме того, к этому выходу в сетевом режиме можно применить как фильтр верхних частот, так и фильтр нижних частот.

Нижняя пара выходов RCA

Третья пара выходов RCA используется для сабвуфера как в стандартном, так и в сетевом режиме.

Использование кроссоверов

  • В стандартном режиме система использует пассивный кроссовер.
  • В сетевом режиме система использует внутренние кроссоверы автомагнитол. Таким образом, сетевой режим дает больше гибкости в настройке точек кроссовера, чем пассивные кроссоверы.

Как выбрать режим сети или стандартный режим на моем радио?

Сетевой режим и стандартный режим — это два принципиально разных способа подключения, настройки и установки автомобильной стереосистемы.

Выбор использования вашей стереосистемы в стандартном или сетевом режиме зависит от типа автомобильной аудиосистемы, которую вы хотите.

Например, если вам нужна аудиосистема со стандартными широкополосными коаксиальными динамиками, подключенными спереди, сзади и сабвуфером сзади, вам следует выбрать стандартный режим.

В сетевом режиме стерео выдает три выхода:

  • высокий
  • середина
  • низкая частота

Итак, если вы собираетесь настроить сабвуфер, среднечастотные и высокочастотные динамики, то вы выбираете сетевой режим на автомобильной стереосистеме.

Теперь следующий вопрос, который часто приходит на ум:

У меня в задней двери коаксиальный динамик, в передней двери твитер и среднечастотник, а в багажнике сабвуфер. Should I use network mode?

The answer is NO because the arrangement is for the front, rear, and sub-channels, even though you have different audio drivers.

The easiest way to think about it is if you have a rear speaker, then you are not doing network mode.

When making adjustments to the systems in either network mode or standard mode, keep in mind that the speaker level outputs always give out the same frequency that you can compare to the RCA outputs.

How to Set up Network Mode In-Car Radio

Setting up the network mode is not complicated, and I will use the Pioneer AVH 2400NEX for the example below so that you can follow it directly.

However, most Pioneer radios have the same settings, so there should be no differences in the process.

For New Car Radio

If you have a new car stereo, follow these steps to set up network mode:

  • If your car radio is brand new and it has powered up for the first time, then the first thing you have to do is select the “language.”
  • After choosing a language, the next question you see is the fundamental setup question regarding the audio system. Again, you will see two modes – standard mode and network mode.
  • Select the “network mode,” press OK, and now your stereo is in network mode.

For Old Car Radio

Now, what if your car radio is not brand new or already in standard mode?

Most people are already using their car radio in standard mode. To put the car radio into network mode, follow these steps.

Restore Car Radio

  • Go into the “settings” of your car radio. Scroll up and hit “Restore Settings,” then hit “restore.” Wait patiently, and it will restore the settings of your car stereo like that of a new one. Each stereo has a slightly different procedure to restore settings, so you should read the device manual to find out how to restore factory settings.
  • Now select the language of your car radio, and the next thing you have to choose is “network mode.”
  • Congratulations, your stereo is now in 3-way network mode.

How to Connect Speakers to a Car Radio in Network Mode?

After choosing the network in your radio, the next thing is to hook up the tweeters, subwoofer, and midrange speakers to the car radio.

When setting up this system, it is critical to understand the frequency response of the tweeter and midrange driver package.

  • First, you have to connect the tweeters. If you are using an amplifier, the steps remain the same. The front RCA – white and grey have to be connected to tweeters.
  • The next are the midrange speakers, which you must connect through purple and green rear RCA outputs. This is important because of the crossovers, the volumes, and the time connections. So, you have to get this portion right.
  • There is no deck power for the subwoofer. The RCA connections for the subwoofer are the only ones that do not change between the standard and the network mode.

The above steps explain how the 3-way network system is connected. The whole idea of doing network mode is to throw passive crossover away from the car sound system because passive crossover is a power-robbing device.

There are various advantages of using car radio in network mode rather than passive crossovers.

In network mode, you have more control over the frequency settings, and you can pick up crossover points, for example, at 6, 12, 18, 24 dB.

Most tweeters also have an attenuation circuit that allows you to attenuate like +3dB, 0, or -3dB in the standard mode, but when your radio works in the network mode, the volume control allows you to attenuate (gain it up or gain it down) the tweeter any way you want.

How to Adjust Crossover Points in Network Mode?

The confusion many people will face is when it comes to the crossovers. It isn’t obvious for beginners and may need professional help, so let’s go through the basics.

As a general rule, the frequencies should be set at the crossover as follow:

  • For tweeters, tune the crossover points to the high frequency range
  • for midrange, adjust crossover points to mid-frequency output
  • tune the subwoofer to low frequencies

Here are the steps to set crossover points in network mode:

  • Open the speaker settings in the stereo, go to the “balance ,” and you will see a screen that shows a balance between left and right speakers.
  • Now go to “crossovers ,” and you will have features like high pass filter, mid low pass, mid high pass, and subwoofer. There are also numbers appearing on the screen that show crossover points.
  • For any high pass filter, you can set the crossover at 1.25K, 1.6K, 2K, 2.5K, 3.15K, 4K, 5K, 6.3K, 8K, 10K, and 12.5K, but these points may be slightly different in different stereos.
  • The crossover is critical as it protects your speakers from blowing, so you have to get it right. What I recommend doing is to connect each speaker individually and listen to them one by one. While adjusting crossover points, you want to make sure that you are not getting any undesirable sound or distortion from them.
  • After this, play the speakers in pairs. For example, play tweeter and midrange together and see how they sound or play tweeter and subwoofer together, adjust the crossovers and see if they are producing any distortion or not.

In the following steps, I will show you exact crossover points for all drivers.

For this, you may need an RTA (real-time analyzer), which is a PPA 3 device (personal audio assistance). The screen on RTA shows you how your sound looks and what it does to the speakers. If you do not have the RTA, much more affordable options is to use the AudioControl SA-4100i Omni-directional Audio Test and Measurement Microphone to measure not only frequencies for each speakers, buy also its polarity that is critical for the best sound quality.

The best is to use the pink noise tracks to analyze the sounds. Pink noise puts out a flat-level sound ranging from 20Hz to 20,000Hz (human hearing range), and when adjusting the crossovers, you can see the exact sound level on each frequency on the RTA screen.

Now you have arranged your stereo and RTA screen, follow these steps to set up crossover points in network mode.

  • Connect the RTA screen to the high-frequency output of a car radio.
  • Go to “crossovers ,” and for a high pass filter. An excellent place to start is 8K, giving you a 6dB slope. This means that the tweeter will play down to 8KHz but not lower than that. As you adjust the crossover points, the graph on the RTA screen changes. Our main motive is to adjust the crossover points such that the tweeter gets tuned to high-level frequencies.
  • Connect the RTA screen to the car stereo’s mid-range or bandpass frequency output. You will see that the mid-high pass filter is turned off, and it shows a pretty much flat response on the RTA screen.
  • Turn on the mid-high pass filter by clicking on the “HPF,” and it will display “HPF On.” Adjust the crossovers so that it covers the mid-range frequencies. The ideal crossover point is 10K, or you can see the frequency ratings on speakers and adjust accordingly.
  • In the same way, adjust the crossover points of the low pass filter.

Up to this step, you have tuned midrange, tweeter and now let’s adjust the subwoofer.

  • To tune the subwoofer, connect the RTA screen to low-frequency outputs of the car radio. Click on this sign (<) , and it will take you to the subwoofer.
  • Adjust the crossover points for the subwoofer to tune the low-level frequencies. For subwoofers, you should set the crossover points at 80Hz.

Заключение

When switching between network and standard modes, please be aware that just changing modes on the stereo is not enough. You have to completely change your audio system, including the speakers and the amplifier wiring.

Changing modes just on the stereo without other adjustments will damage your speakers if you don’t take time to rewire your stereo, so it is crucial to understand the differences between the standard and the network modes.


  1. Как использовать радио сканер
  2. Как использовать ConnectBot
  3. Как использовать Android планшет, как автомобиль радио
  4. Как использовать радио ремень
  5. Как использовать GMRS