Все, что вам нужно знать о хладагентах для кондиционеров и способах устранения проблем с хладагентами

Хладагенты переменного тока — это невидимая сила, стоящая за работой вашего кондиционера. От этого зависит способность вашего кондиционера охлаждать. Хладагенты поглощают тепло и обеспечивают холодный воздух, проходящий через компрессор и испаритель.

Обслуживание ОВКВ часто требует проверки уровня хладагента в вашей системе ОВКВ. Если уровень хладагента недостаточен, вашей системе придется работать усерднее, и она не сможет охлаждать должным образом.

Если вы зависите от вашего кондиционера или теплового насоса, полезно освежить свои знания в области HVAC. Прочтите и узнайте больше о своих хладагентах для кондиционеров, чтобы сразу же выявить и устранить любые потенциальные проблемы.

Что такое хладагент кондиционера?

Как вы могли догадаться, хладагент переменного тока помогает охлаждать не только ваш кондиционер, но и холодильник, морозильник или любой другой прибор, использующий охлаждение.

Чтобы узнать больше о функции хладагента переменного тока, важно знать, как работает кондиционер. Кондиционер работает, используя хладагент, который находится внутри медных змеевиков в испарителе и конденсаторе, чтобы поглощать тепло в помещении и выбрасывать его во внешнюю среду. Во время этого процесса хладагент превращается из газа низкого давления в жидкость высокого давления.

Это самое простое объяснение цикла охлаждения. Затем жидкость под высоким давлением обдувается вентилятором, отводя тепло в окружающую среду. Чтобы начать следующий цикл, эта жидкость еще больше сжимается, а затем быстро выбрасывается из специального сопла, чтобы снова преобразовать ее в газ. Затем этот холодный газ продувается другим вентилятором, нагнетая холодный воздух в комнату, и цикл продолжается.

История хладагентов кондиционеров

Первая попытка создания хладагента переменного тока была предпринята в 1928 году совместными усилиями Томаса Миджли, Альберта Хенна и Роберта МакНэри. Они обнаружили эти соединения, работая в подразделении кондиционеров General Motors. General Motors стремилась создать нетоксичную и негорючую альтернативу другим хладагентам того времени, таким как диоксид серы или аммиак. Их хладагенты относились к классу хлорфторуглеродов (CFC), известных под торговой маркой Freon.

Первым обнаруженным хладагентом кондиционера был R-22, гидрофторуглерод (ГХФУ). В ближайшие десятилетия он нашел широкое применение в качестве хладагента в качестве предпочтительного хладагента благодаря своим благоприятным свойствам.

В конце 80-х годов, когда мир обратил внимание на растущие темпы глобального потепления и другие экологические факторы, ХФУ и ГХФУ стали объектом более пристального внимания. Они наносили ущерб озоновому слою и были запрещены из-за их разрушительного воздействия. В 1987 году они были внесены в список запрещенных веществ Монреальского протокола и постепенно выведены из употребления.

Типы хладагентов кондиционеров

Хлорфторуглероды (ХФУ)

Производство фреонов, также известных как фреоны, было прекращено к 1995 году. Примерами таких хладагентов являются R11, R12 и R115. Они были признаны небезопасными для окружающей среды, способствуя разрушению озонового слоя и возникновению парникового эффекта.

Хладагент R22

R22 или фреон 22 представляет собой хладагент HCFC, который в основном представляет собой хлорфторуглерод, но с атомом водорода для сокращения срока его службы в окружающей среде. После ХФУ они стали стандартом использования в кондиционерах с 1960 года, а в 2010 году их полностью отказались от использования в новых кондиционерах.

Если ваш кондиционер был установлен до 1 января 2010 г., он, вероятно, использовал R22, хотя раньше вы могли получить его по растущей цене, но в 2020 г. он полностью снят с производства.

R22 is also linked with environmental damage which is the reason behind its ban by the Environmental Protection Agency (EPA).

R410A Refrigerant

The ban on R22 necessitated the introduction of a new AC refrigerant R410A, also known as Puron. R-410A is a chlorine-free refrigerant making it much less harmful to the environment without losing its cooling characteristics.

It is essential to be careful since HVAC appliances intended for R-22 cannot be used with R-410A, considering its higher operating pressures.

Moreover, R-410A permits higher for an HVAC system, as compared to one using R-22 as well as better air quality and comfort. With higher SEER and lower power consumption there is an added benefit of lowering the total demand for power plants, thus reducing greenhouse emissions.

Replacing R-22 With R-410A

With R-410A being mandated by the government, the phase-out for R-22 has been a concern for many homeowners. If you already have an air conditioning system using R-22, worry not; you won’t have to throw it out.

The government protocols only concern manufacturers and bans them from making R-22 compatible air conditioners or R-22 itself after January 2020. You can keep on using your old air conditioner as it is. If there is a need to recharge it with refrigerant after 2020, your HVAC technician will have to source recycled R-22 for replenishment.

At the end of your old conditioner’s lifecycle and when the time comes to replace it, you will be restricted to only buying R-410A compatible air conditioners.

But it might just be better to make the switch early. R-410A is safer for the environment and gives you much greater energy efficiency as compared to R-22 thus reducing your energy bills.

Refrigerants are not the only way of saving energy, though. Read on about the 101 tips through which you can reduce your energy expenses.

R32 – The Future of Refrigerants

With time, refrigerants have been making progress, and now it is time for a new class of AC refrigerants, known as R-32. Результат? Lower energy consumption and even lower environmental impact. Let’s see how.

R-32 is the talk of the town these days, and for a good reason. For one, it has a Global Warming Potential (GWP) which is 32% that of R-410A. The GWP is a measure of how much emissions a chemical substance is contributing to the environment. A lower GWP means fewer emissions and more environmentally friendly refrigeration.

Moreover, systems that use R-32 consume up to 20% less refrigerant in the system, saving up on costs even further.

Even though there is still some time in the widespread adoption of R-32, the future is very bright for this class of refrigerants. With countries such as Japan and China already implementing it, it is only a matter of time before the world at large moves towards these higher efficiencies. In the US reports suggest half of window ACs sold in 2018 used R32.

Which Refrigerant Does My Air Conditioner Use?

If your air conditioning system was built before 2010, there is a high chance that your AC has R-22. But there’s an even more authentic way to find out. You can look at the appliance description sticker on the side of the air conditioner’s outdoor unit. The type of AC refrigerant is written there. You can find it on the user manual, or you can contact your HVAC service representative and find out!

How Do I Tell If My AC Refrigerant Needs Work?

Now that you have a brief background on refrigerants and what they do, it helps be aware of some of the . The refrigerant in an AC is not something that you should generally worry about. They are built to outlast your air conditioner. But in rare cases, there can be a leak of the refrigerant, and you would need to top it up. We’ll go over some of the common problems below:

• Cool Air Not Coming Out of AC Vents:

If your AC is in cool mode, but there is room temperature air being blown out, you need to look at your refrigerant. This is by far the most common problem. An AC refrigerant is required to provide cooling, and without a refrigerant, it would not be able to do so.

There can be other causes for such a problem too, but a sudden shift from cool air to room temperature air is a tell-tale sign that your AC refrigerant leaks.

• Frozen Coils:

If you take a glance within your ductless indoor unit, you will see a network of copper coils, dark gold in color. The refrigerant flows to provide cooling within these coils. These coils are very icy to touch, but they should not be having frost over them in regular operation. If you see signs of frost on the coils, there is a high chance that the refrigerant could be leaking.

• Scheduled Maintenance:

It is better to have , especially before the start of a busy season. For air conditioners, this is just before summers start. At this time, a good HVAC technician can spot an AC refrigerant leak, and propose remedial measures.

The cause of leaks can be various. It can be a manufacturing defect, which has surfaced after prolonged usage, or because of damage encountered during use.

What Is the Solution to an AC Refrigerant Leak?

AC refrigerant leaks can be worrying, but they are extremely common. Let’s look at how to solve this common issue and keep your air conditioner running in top shape.

Recharging Your Refrigerant

Recharging means to top up your air conditioner with more refrigerant. If your system is low on refrigerant, you won’t get enough cool air coming out of your vent. Thus, the recharge is imperative.

A recharge should only be done by a professional contractor, due to the high levels of pressure involved. Moreover, there is increased risk of damage to your air conditioner, which can result in an even higher bill.

Your professional contractor will also find out any major underlying problem, such as a much larger leak, or loose fittings. These can cause problems further down the road as well. He will fix any minor leaks or issues on the spot, and recharge your air conditioner with refrigerant. Your AC will be functional in no time again!