Как построить Низкая частота переключения
Ключ
Кусачки
Паяльник
ON /OFF тумблер
припоя
автомобильного аккумулятора
Amp предохранитель и держатель
сабвуфера усилитель <ш > Дрель авто Показать ещё Инструкции
1
Откройте капот вашего автомобиля и отсоедините клеммы аккумулятора с помощью гаечного ключа. Отключите терминал черный (отрицательный) батареи, а затем красный (положительный). Каталог
2
Найдите красную (положительный) провод, чем работает от усилителя к аккумулятору. Отрежьте провод в месте, где вы хотите, чтобы переключатель, построенный в с кусачками. Каталог
страница 3
Подключите паяльник в розетку, и пусть он тепло в течение пяти минут, поместить провод Исходя из батареи и предохранителя на первого соединительного штифта на включения /выключения переключателя, а затем применить припой и тепло от железа. Каталог
4
Поместите другой конец положительного кабеля, который был сократить на второй разъем на вкл /выкл тумблер. Применить припоя и тепла из вашей паяльником, чтобы завершить проводку выключателя к вашей батарее и усилителя. Каталог
5
Гора переключатель низкочастотного, теперь, когда он был построен в вашей системе. Просверлите отверстие, что соответствует размеру корпуса вашего коммутатора в месте вы желаете, будь то боковую панель или купе. Выберите место, которое позволяет кабель питания по-прежнему быть замаскированы, как это было во время его предыдущей установки. Каталог
6
Удалить гайку с нижнего корпуса коммутатора и вставьте его в отверстие, просверленное вы. Заменить гайку, поворачивая его обратно на корпус из-под места было установлено. Авто 7
заменить клеммы аккумулятора. Поместите красный (положительный) провод на положительном (+) терминала, а затем (отрицательный) черный кабель на отрицательной (-) клемме. Затянуть их обоих надежно.
В