Как протестировать автомобильный стереоусилитель?

Вы недавно купили подержанный автомобильный усилитель и считаете, что он работает неправильно?

Выяснить, как проверить работу автомобильного усилителя, намного проще, чем вы думаете.

Чтобы проверить усилитель, вы должны подключить все провода питания и динамик, который, как вы знаете, работает. Затем подключите стереосистему или звуковой генератор к входным разъемам RCA усилителя. Наконец, включите устройство, и если вы услышите звуки из динамика, усилитель работает нормально.

В приведенной ниже статье я рассмотрю некоторые из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при тестировании автомобильного стереоусилителя.

Как работают усилители?

Основная схема автомобильного усилителя

Входящий сигнал

Поступающий сигнал от основного питания на усилитель будет проходить через фильтрующие конденсаторы. Они будут хранить некоторую энергию, а также отфильтровывать шум от вашего генератора переменного тока или чего-то еще в вашей системе. Сигнал также попадет в другой фильтр, называемый Choke, который отфильтрует дополнительные шумы. Эти фильтры теперь будут содержать накопленную энергию.

Модулятор ширины импульса

Сердцем усилителя является широтно-импульсный модулятор (он был исключен из действительно старых усилителей, которые работали на другой технологии). Этот чип на печатной плате управляет источником питания. Функция широтно-импульсного модулятора заключается в очень быстром включении и выключении (между 20 000 Гц и 50 000 Гц) и, в свою очередь, в управлении транзисторами источника питания.

Транзисторы блока питания

Большинство современных усилителей обычно оснащены транзисторами Mosfet, которые лучше регулируют мощность и создают более сильный сигнал. Эти транзисторы, управляемые широтно-импульсным модулятором, очень быстро включаются и выключаются, забирая энергию, хранящуюся в дросселе, и фильтруя конденсаторы, отправляя сигнал на трансформатор.

Трансформер

Трансформатор усилителя отвечает за прием постоянного тока и преобразование его в переменный ток. Кстати, трансформатор не изменяет характеристики вашего усилителя, когда сигнал выходит из трансформатора с более высоким напряжением и проталкивает сигнал к выпрямителям.

Выпрямители

Выпрямители имеют два диода внутри каждого, которые будут иметь положительное и отрицательное напряжение, которое может проходить только в одном направлении, создавая напряжение шины (как положительное, так и отрицательное). Этот тип напряжения используется для питания ваших динамиков.

Крайне важно отметить, что шины могут передавать от низкого напряжения до очень высокого напряжения, и если вы тестируете или ремонтируете свой усилитель с включенным питанием, напряжения на шинах может быть достаточно, чтобы убить вас.

Фильтрующие конденсаторы

Как только сигнал покинет рельсы, он попадет в фильтрующие конденсаторы, которые снова отфильтруют шум и сохранят небольшой заряд для выходной секции вашего усилителя (выходные транзисторы — обсуждается позже).

Сигнал головного устройства RCA

Ток от вашего головного устройства будет поступать в ваш усилитель и проходить через входной каскад. Этот каскад будет включать в себя усиление, частоту и фильтры (высокочастотный и низкочастотный). Затем он переместится в операционные усилители (операционные усилители).

Операционные усилители

Операционные усилители будут получать сигнал с входного каскада вашего усилителя (сигнал с разъема RCA головного устройства). Отсюда входной сигнал от вашего головного устройства будет проходить через набор управляющих транзисторов, потому что у операционных усилителей не будет достаточно мощности для управления выходными транзисторами.

Транзисторы драйвера

Они принимают сигнал от операционных усилителей и включают и выключают выходные транзисторы. Следует отметить, что сигнал включения и выключения транзисторов драйвера не является установленным сигналом, как транзисторы источника питания (транзисторы Mosfet). Этот сигнал будет напоминать сигнал, поступающий на входы RCA от вашей стереоголовы.

Выходные транзисторы

Выходные транзисторы установлены как для положительной, так и для отрицательной шины. Ток здесь снова останавливается, и он не может никуда уйти, потому что ни одна часть вашего усилителя в настоящее время не говорит ему, что делать с напряжением. Именно здесь транзисторы драйвера вступают в игру, приказывая выходным транзисторам очень быстро включаться и выключаться, точно так же, как широтно-импульсный модулятор делает с транзисторами Mosfet.

Транзисторы принимают напряжение шины, хранящееся в конденсаторах (питание выходных секций), и направляют сигнал прямо на динамики.

Дополнительные системы в автомобильном усилителе

Диод защиты от обратной полярности

Этот диод расположен в передней части вашей цепи, где основная мощность поступает на ваш усилитель.

Предположим, вы случайно подключили питание и землю на своем усилителе в обратном порядке. В этом случае этот диод будет пропускать ток через себя (обычно он блокирует проходящий через него ток, если ваш усилитель работает правильно).

Это создаст полное короткое замыкание, когда ток будет пропущен через него, и, в свою очередь, возможно, перегорит главный предохранитель (в этом случае все, что вам нужно сделать, это заменить предохранитель и правильно подключить заземление и питание, а ваш усилитель должен работать правильно).

Однако бывают случаи, когда этот диод выходит из строя по разным причинам, в результате чего ваш усилитель наносит непоправимый ущерб.

Контур обратной связи

В то время как драйверные транзисторы посылают сигнал на выходные транзисторы, они посылают небольшой сигнал обратно на операционные усилители.

Это используется для проверки входного сигнала с сигналом, отправленным на выходные транзисторы, и, если он не соответствует операционным усилителям, они попытаются его исправить. В дополнение к этому процессу дополнительным преимуществом является шумоподавление. Это делается для того, чтобы сигнал, поступающий на усилитель, был таким же, как и выходной сигнал, только не такой мощный.

Шумоподавление

Есть много дополнительных деталей и способов, с помощью которых усилитель может эффективно подавлять шум. Многие из этих конструкций и систем включают замену деталей, включение методов экранирования и перестановку компонентов.

Как узнать, работает ли мой усилитель?

Это просто и легко определяется. Во-первых, убедитесь, что вы правильно подключили усилитель к автомобильной стереосистеме. То есть вы должны быть уверены, что все три соединения ниже стабильны:

• Головное устройство подключено через RCA к вашему усилителю.

• К усилителю подключены провода питания и заземления.

• Динамики и сабвуфер подключены к вашему усилителю.

Все, что вам нужно сделать, это включить автомобильную стереосистему и включить музыку. Если все работает правильно, вы должны услышать звук, который пытаетесь воспроизвести.

Имейте в виду, что некоторые автомобильные стереоусилители имеют дистанционное обнаружение, поэтому они включаются только тогда, когда включается головное стереоустройство.

Как проверить автомобильный усилитель с помощью мультиметра?

Во-первых, вы должны спросить себя, что именно вы собираетесь тестировать?

Усилитель не включается, и вы пытаетесь проверить детали внутри усилителя, чтобы убедиться, что они неисправны или перегорели?

В предыдущем разделе мы рассмотрели, как работает усилитель. Есть много компонентов (резисторы, конденсаторы, транзисторы), которые вы можете проверить с помощью мультиметра, чтобы выяснить, какая часть внутри вашего усилителя не работает, что приводит к неправильной работе вашего усилителя.

В противном случае мы можем использовать мультиметр, чтобы проверить, работает ли усилитель и другие аспекты, такие как мощность. Если ваш усилитель работает, он все равно может работать неправильно, и поэтому вы можете использовать мультиметр для проверки напряжения и, следовательно, мощности вашего усилителя.

Как проверить мощность моего автомобильного усилителя?

Вы можете использовать тест клещей, чтобы получить приблизительное представление о чистой мощности (среднеквадратичное значение), выходящей из вашего усилителя.

Зажим

Инструменты, необходимые для проверки мощности автомобильного усилителя

• Цифровой мультиметр (для измерения напряжения переменного тока)

• Текоизмерительные клещи (измеряет силу тока)

• Математические навыки (вольты x амперы =ватты)

В этом руководстве предполагается, что ваш усилитель подключен, может включаться и воспроизводит аудиосигнал через динамики. Если это не так, вам потребуются дополнительные инструменты и детали. Прочтите мою статью о подключении сабвуферов к старому усилителю, чтобы понять, как настроить усилитель и динамики или сабвуфер.

Пошаговое руководство по измерению мощности с помощью клещей

• Сначала вы подключите выводы мультиметра к динамику. выходы усилителя .

• Подключите красный провод к положительной клемме усилителя.

• Подключите черные провода к отрицательной клемме усилителя.

Обратите внимание, что ваши колонки по-прежнему должны быть подключены. к усилителю, чтобы этот метод работал, потому что токоизмерительные клещи должны использовать положительный выход провода динамика.

При необходимости вам нужно подключить выводы мультиметра либо к неиспользуемому каналу, либо к проводам вашего динамика.

• Затем подключите токоизмерительные клещи к положительному выводу провода динамика . и переместите токоизмерительные клещи как можно ближе к усилителю.

• Включите усилитель

Если ваш усилитель не подключен к головному устройству автомобильной стереосистемы, подключите его к другому устройству с помощью кабелей, например к смартфону.

Кроме того, вы не будете использовать музыку для этого теста, так как частоты и громкость этих частот будут меняться на протяжении всей песни, заставляя ваши показания прыгать повсюду.

• Включите тестовый сигнал (подойдет 40 Гц).

• Запишите показания мультиметра и клещей.

• Умножьте вольты на амперы, и это будет ваша мощность.

Имейте в виду, что регулировка усиления на вашем усилителе эффективно изменит показания ваших измерителей, давая вам более высокие показания, если усиление увеличено, и более низкие показания, если усиление уменьшено.

Использование мультиметра для проверки компонентов усилителя

Предположим, что ваш усилитель вообще не работает. В этом случае вам может понадобиться протестировать несколько компонентов, из которых состоит усилитель, как мы обсуждали в первом разделе, таких как транзисторы, конденсаторы, трансформатор и любые другие, через которые проходит напряжение.

Однако современные усилители теперь оснащены множеством предохранителей, которые составляют часть цепи вашего усилителя. Эти предохранители перегорают, если через них проходит неверный сигнал. Все, что вам нужно сделать, это проверить, что все предохранители все еще работают правильно, и если один или несколько перегорели, вам, надеюсь, нужно будет только заменить их.

Кроме того, если они перегорели, вы должны заметить, что, вероятно, что-то не так с вашим усилителем или настройкой автомобильной стереосистемы. Вы должны оценить все необходимые компоненты, проводку и компоновку этих систем.

Пошаговое руководство по проверке компонентов мультиметром

• Убедитесь, что усилитель выключен (вы никогда не проводите тесты при включенном питании).

• Снимите крышку усилителя.

• При необходимости отсоедините печатную плату от корпуса с помощью винтов или шестигранных ключей.

• Переключите мультиметр на значение сопротивления со звуковым сигналом.

• Используйте процесс исключения и проверьте различные компоненты вашего усилителя.

• Вам нужно будет подключить выводы мультиметра к секции принимающего входного компонента и устройства, получающего выход.

• Если вы не можете добраться до компонента на печатной плате, переверните его, чтобы добраться до точек пайки.

С мультиметром, настроенным на настройку сопротивления со звуковым сигналом, вы будете проверять замкнутую цепь на каждом компоненте. Если раздастся звуковой сигнал, значит, компонент вашего усилителя работает правильно.

Если вы должны проверить компонент, а сигнал тревоги не срабатывает, то вы можете с достаточной уверенностью предположить, что этот компонент перегорел или неисправен, и вам необходимо его заменить.

Можно ли протестировать автомобильный усилитель без динамиков?

Если ваш усилитель работает неправильно, и вы беспокоитесь, что ваши динамики взорвутся, если вы подключите их к усилителю, или если у вас нет динамиков, то есть три возможных варианта, которые вы могли бы рассмотреть для тестирования вашего автомобиля. усилитель.

Проверьте автомобильный усилитель мультиметром

Как мы обсуждали в предыдущем разделе, вы должны пройти все компоненты внутри вашего усилителя, тестируя замыкание или короткое замыкание в процессе исключения. Кроме того, всегда проверяйте, не перегорели ли предохранители

Используйте лампочку, чтобы проверить автомобильный усилитель.

Хотя это и не рекомендуется, вы можете проверить свой усилитель с помощью лампочки. В зависимости от мощности усилителя нужно иметь в виду, что лампочка перегорит, если усилитель будет больше 800ватт на канал на 8 Ом.

Купите лампочку на 115 В; все, что вам нужно сделать, это подключить лампочку проводом к выходам динамиков усилителя, правильно подключив положительный и отрицательный выводы к проводу.

Как только вы включите усилитель, вы увидите, как загорается лампочка. Это будет означать, что ваш усилитель принимает и отправляет сигнал.

Проконсультируйтесь со специалистом по поводу автомобильного усилителя

В большинстве случаев вы можете отнести свой усилитель в магазин, и там вам его протестируют за минимальную плату. Это лучший вариант, если вы не уверены в других методах.

Кроме того, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе, потому что, если вы не знаете, что делаете, вы, вероятно, повредите свой усилитель, что заставит вас купить новый.

Как узнать, достаточно ли мощности у моего усилителя?

Если вы считаете, что ваш усилитель не получает достаточно мощности, есть простой способ проверить это.

Используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение источника питания.

Используя мультиметр и установив измеритель на напряжение, используйте измерительные провода и подключите их к источнику питания (автомобильному аккумулятору). Автомобильные аккумуляторы обычно имеют напряжение 12,6 вольт, когда автомобиль выключен, и от 13,7 до 14,7 вольт, когда двигатель работает.

Если ваш усилитель поставляется с отдельным источником питания, вы должны проверить его таким же образом, подключив провода к положительной и отрицательной клеммам этого источника питания.

Use a multimeter to check the wires from your power source.

Depending on the amount of power you are sending to the amplifier, the wire’s gauge will need to be of a certain thickness. If it is not, it could cause not enough power to be sent to the amplifier.

The approach for this is the same, except you would connect the wire to the power source (car battery) and measure the voltage from the ends of the wire that would be connected to your car amplifier.

If you find that the voltage is incorrect for any of these methods, you would have to troubleshoot other aspects of what could be wrong.

Заключение

Being able to test your car amplifier to see that it is working is pretty straightforward if you have the correct equipment, such as a multimeter. You can check whether it is receiving enough power and whether it is sending the proper amount of power to your speakers.

In other cases where the car amplifier does not work at all, by knowing how a car amplifier works, you can use the multimeter throughout the process of elimination and test its components such as transistors, capacitors, transformers, and resistors.

A multimeter is the best way to troubleshoot any problem that involves power and a circuit but remember that you should consult a professional if you are not comfortable with any testing method.