Как подобрать автомобильный усилитель к сабвуферу?

Согласование автомобильного усилителя с сабвуфером имеет решающее значение, чтобы избежать повреждения автомобильной аудиосистемы.

Вам нужно будет сопоставить эти два элемента, чтобы получить хороший баланс звука, и вы должны быть уверены, что вы получаете правильную мощность для сабвуфера для нужного вам качества звука. Но как подобрать усилитель к автомобильному сабвуферу? Давайте узнаем.

Как правило, автомобильный усилитель должен иметь среднеквадратичную мощность, равную или немного превышающую общую среднеквадратичную мощность всех подключенных сабвуферов при том же импедансе. Однако подобрать усилитель с другим импедансом по сравнению с сабвуфером сложнее, и это зависит от конкретного типа проводки.

Если вы готовы узнать больше о процессе согласования автомобильного усилителя с сабвуфером, читайте дальше!

Как узнать, какой размер усилителя мне нужен?

Общее эмпирическое правило выбора усилителя заключается в том, чтобы убедиться, что ваш усилитель обеспечивает непрерывную мощность (среднеквадратичную мощность), которая по крайней мере равна среднеквадратичной мощности сабвуфера, если и усилитель, и сабвуфер имеют одинаковое сопротивление (Ом).

Вам также необходимо убедиться, что ваш сабвуфер не будет подавлять усилитель. Это связано с тем, что сабвуферам требуется много энергии, и вам нужно будет сбалансировать требования к мощности двух элементов в вашей общей системе.

Вы должны быть уверены, что мощность будет равномерно распределена между двумя элементами, чтобы вы получили отличное качество звука и чтобы вы не повредили усилитель или сабвуфер.

Например, если у вас есть сабвуфер мощностью 300 Вт RMS 4 Ом и вы подключаете его к усилителю мощностью 100 Вт RMS 4 Ом, вы рискуете, что усилитель быстро перейдет в режим защиты, а в худшем случае этот усилитель выйдет из строя.

Это связано с тем, что потребляемый сабвуфером ток слишком велик для усилителя, поэтому его внутренние компоненты мгновенно начнут перегреваться.

Больше ватт означает больше басов?

Больше ватт автоматически не означает больше басов. Ватт может обозначать более мощный сабвуфер, но ваш сабвуфер может не работать с таким уровнем мощности, если у вас нет подходящего места или других вспомогательных функций и факторов, необходимых для работы с такой мощностью.

Как правило, у вас не будет достаточного воздушного пространства, чтобы огромный сабвуфер мог эффективно работать в небольших автомобилях.

Это означает, что вам нужно быть уверенным, что вы не настолько сосредоточены на ваттах, что не учитываете факторы, которые делают звук качественным.

Меньший сабвуфер, который потребляет меньше тока и к тому же дешевле, может звучать намного лучше, чем большой и прожорливый сабвуфер, у которого недостаточно воздушного пространства для оптимальной работы.

Большее количество ватт также может привести к большей вибрации, что может сделать звук в вашем автомобиле очень плохим. Вам также необходимо учитывать, что аккумулятор вашего автомобиля должен выдерживать энергопотребление, которое потребуется большому сабвуферу, потребляющему много ватт.

Вы можете быть удивлены тем, как мало ватт действительно требуется для работы высококачественного сабвуфера меньшего размера, который идеально подходит для аудиосистемы вашего автомобиля.

Помните, что воздушное пространство имеет решающее значение для качества звука и часто имеет больше отношения к чистоте звука и воспроизведению басов, чем к ваттам.

Если ваша звуковая система не учитывает воздушное пространство, необходимое для резонирования басов и низкочастотных звуков, вы просто получите не намного больше, чем много шума, вибраций и дребезжания повсюду, вместо качественного звука, на который вы надеялись. .

Может ли усилитель иметь большую мощность, чем сабвуфер?

Ваш усилитель может иметь большую мощность, чем сабвуфер, если вы используете правильные соображения импеданса.

Соединения между двумя частями вашей звуковой системы должны быть выполнены правильно, но если это так, то нет никаких причин, по которым ваша звуковая система не может допустить небольшого несоответствия в этих двух элементах. В идеале у вашего усилителя должно быть больше места для большего запаса мощности.

Усилители могут перегреться и выключиться, если их мощность слишком велика. Вы также должны помнить, что ваш сабвуфер будет тише, если усилитель не выдает нужного количества энергии.

Вам понадобятся эти два элемента для балансировки, чтобы получить максимальную отдачу от вашей звуковой системы в целом. Баланс вашего усилителя с сабвуфером является ключом к сбалансированному распределению мощности и превосходному качеству звука.

Можно многое сказать о том, как идеально сбалансировать эти элементы в общем смысле, но потребности каждого из продуктов, входящих в вашу систему, могут определить идеальное количество энергии, которое будет потреблять каждый элемент.

Вы не сможете идеально настроить свою систему без правильного баланса мощности для нужд каждого продукта, и каждый сценарий должен рассчитываться индивидуально.

Например, если у вас четыре сабвуфера Kicker CVX12, они могут быть подключены по-разному в зависимости от их импеданса:либо 2 Ом, либо 4 Ом.

В любом случае их общая среднеквадратичная мощность будет 3000 Вт (4x750 Вт), но из-за их разного импеданса вам придется выбирать совершенно разные усилители, а их суммарная мощность должна быть как можно ближе к 3000 Вт RMS при соответствующем импедансе.

• Для сабвуфера на 4 Ом вам понадобится усилитель, например Rockford Fosgate T2500-1bdCP. или более дешевый Skar Audio SKv2-3500.1D.

• Для сабвуферов с низким импедансом 2 Ом лучше всего подойдет Memphis VIV3000.1V2. или дешевле Skar Audio SKv2-4500.1D .

Что произойдет, если мощность автомобильного сабвуфера будет недостаточной?

Недостаточная мощность сабвуфера создает другие риски, чем ее чрезмерная мощность. Это хорошее практическое правило для всей вашей звуковой системы.

Вы всегда будете стремиться к тому, чтобы питать вещи консервативным способом, а не подавлять вещи и разрушать важные компоненты аудиосистемы вашего автомобиля.

Во многих случаях ваш сабвуфер может обрабатывать гораздо большую мощность, чем ваш усилитель, поэтому вы обнаружите, что ваш усилитель, вероятно, будет ограничивать вашу систему больше, чем ваш сабвуфер, и вы можете начать слышать его клиппирующий шум.

Ваши сабвуферы не будут звучать так чисто или громко, когда им не хватает мощности, но слабый усилитель часто может быть вашей проблемой при работе с мощностью, а в некоторых случаях он вообще может перестать работать, перейдя в режим защиты.

Можно ли подключить 2 сабвуфера к моноблочному усилителю?

Вы можете соединить несколько сабвуферов вместе, но убедитесь, что все они имеют одинаковый тип и импеданс.

В противном случае ваша сила будет распределяться между ними неравномерно, в результате чего одни будут сильнее, а другие — слабее. Это особенно опасно, если ваши сабвуферы имеют разное количество звуковых катушек или разное сопротивление.

Возможно, вы захотите использовать в машине несколько сабвуферов одновременно, если вам нужно равномерное распределение громкости, однако в этом случае каждый сабвуфер должен иметь свой собственный усилитель.

Моноблочный усилитель предлагает 1 канал для работы, и он не может быть соединен мостом. Однако обычно вы можете преобразовать эту настройку, чтобы разрешить использование двух или более сабвуферов.

Ответ на использование такого усилителя с более чем одним сабвуфером лежит в проводке. Вам, вероятно, понадобится помощь, чтобы настроить проводку такого типа, и чтобы показать вам основные варианты подключения, ниже приведен обзор, показывающий создание на основе количества сабвуферов с их типом звуковой катушки и их импедансом.

Количество сабвуферов	Тип звуковой катушки	Сопротивление сабвуфера	Схема подключения
1	Одиночный (SVC)	2 Ом	2 Ом
1	Одиночный (SVC)	4 Ом	4 Ом
1	Двойной (DVC)	2 Ом	1 Ом или 4 Ом
1	Двойной (DVC)	4 Ом	2 Ом
2	Одиночный (SVC)	2 Ом	1 Ом или 4 Ом
2	Одиночный (SVC)	4 Ом	2 Ом
2	Двойной (DVC)	2 ohms	2 ohms
2	Double (DVC)	4 ohms	1 ohm or 4 ohms
3	Single (SVC)	2 ohms	6 ohms
3	Double (DVC)	4 ohms	1.3 ohms
3	Single (SVC)	2 ohms	1.3 ohms or 3 ohms
3	Double (DVC)	4 ohms	2.7 ohms or 6 ohms
4	Single (SVC)	2 ohms	2 ohms
4	Single (SVC)	4 ohms	1 ohm or 4 ohms
4	Double (DVC)	2 ohms	1 ohm or 4 ohms
4	Double (DVC)	4 ohms	2 ohms

To make selection easier, I added a link to the corresponding amplifier in each scenario, based on the 200W RMS subwoofer example.

Number of Subwoofers	Voice Coil Type	Subwoofer’s Impedance	Matching Amplifier
1	Single (SVC)	2 ohms	Skar RP-350.1D
1	Single (SVC)	4 ohms	Skar SK-M5001D
1	Double (DVC)	2 ohms	Skar RP-350.1D (1 ohm) or Skar SK-M5001D (4 ohms)
1	Double (DVC)	4 ohms	Skar RP-350.1D
2	Single (SVC)	2 ohms	Skar RP-350.1D (1 ohm) or Skar RP-800.1D (4 ohms)
2	Single (SVC)	4 ohms	Skar SK-M5001D
2	Double (DVC)	2 ohms	Skar SK-M5001D
2	Double (DVC)	4 ohms	Skar RP-350.1D (1 ohm) or Skar RP-800.1D (4 ohms)
3	Single (SVC)	2 ohms	Skar SKV2-2500.1D
3	Double (DVC)	4 ohms	Skar RP-800.1D
3	Single (SVC)	2 ohms	Skar RP-800.1D (1.3 ohms) or Skar RP-800.1D (3 ohms)
3	Double (DVC)	4 ohms	Skar RP-800.1D (2.7 ohms) or <сильный> SKV2-2500.1D (6 ohms)
4	Single (SVC)	2 ohms	Skar RP-1200.1D
4	Single (SVC)	4 ohms	Skar RP-800.1D (1 ohm) or SKV2-2500.1D (4 ohms)
4	Double (DVC)	2 ohms	Skar RP-800.1D (1 ohm) or SKV2-2500.1D (4 ohms)
4	Double (DVC)	4 ohms	Skar RP-1200.1D

As you can see, there are many options, and choosing the right amplifier depends on the subwoofer and its connection type.

What if My Amp Is Too Powerful for My Sub?

Amps that are way too powerful for a sub can actually ruin the sub when run at high volume.

You need to consider the comparison between the power of the amp and the sub as one of the key elements to allow your system to work properly each day.

To get the optimal power from the amplifier, multiply the number of subs you have by the RMS rating of each, and you will get their total RMS rating. You want to make sure the amp you choose will supply at least the same power that is your subs total RMS rating.

For example, if you have two woofers with the 200W RMS each and want to connect them to a two-channel amplifier, make sure to buy an amp that can deliver at least a total of 400W RMS.

Car amplifiers can deliver much more power than many can realize, but to do that, they need a large amount of current from the car battery.

Picking the right amp, therefore, is necessary to care for your sub and your car’s battery. You do not want to go climb in your car to head out to work and find that your battery is dead.

Subs are just as expensive as amps, if not more so, so in most cases protecting your sub is critical to being spared from having to replace your sub each time you have the music turned up.

Amps that are too powerful for a sub are also too powerful for the speakers in your system.

This can be the other weak link to your car audio system, and many people forget about how much blown speakers can ruin a sound system as well.

When you overpower your sub, you will find that the problems with your sound system balance can sneak up on you.

You will potentially not notice that one of your speakers has been blown out, and this early sign of problems can be too small of a warning to spare your sub from damage later.

You need to be sure that you think about the full extent of what you will be expecting from your system and make sure that your amp and your sub are both up to that challenge.

What Happens if My Amp Has More Watts Than My Speakers?

As mentioned before, you need to think about what your subwoofer can handle when picking an amplifier.

The question is not entirely about the pairing between your amp and your sub, but it has rather more to do with the sound quality of your entire car audio system.

At the end of the day, you can pick any amp and any sub, but your speakers need to perform at the same level as the rest of the sound system that you have chosen for your needs.

When your amp offers many more watts than what your woofer can handle, you might end up damaging the sub. On the other side of the equation, if you do not supply your woofer with enough power, it will not sound great, and you will risk damaging the amplifier.

You need to be sure that you look at the watts that your sub can handle and then ensure that you are supplying it with the right amount of power.

Заключение

Matching your car’s amplifier with its subwoofer is not too difficult, but it is something that not everyone is comfortable with.

To make the right choice, you need to consider many different features and factors when picking the components of your sound system for the best results.

You will need to ensure that your amp and your sub are balanced as far as power and impedance.

The entirety of your sound system can be impacted by the power draw needs required to fuel it. For example, if you have a smaller car, your sub or your amp might not perform in the way that you wish due to a lack of battery power.

Make sure that you think about all of the parts of your sound system when you are planning the power needs for each one.

A well-balanced sound system is really enjoyable to have in your car, and the power that is being supplied to each part of your sound system can significantly impact the quality of the sound that your system produces.