Как обойти режим защиты на усилителе
Как обойти режим защиты на усилителе
Не существует единого способа обойти защитный режим. Но вы можете попытаться избежать этого, убедившись, что все провода усилителя подключены правильно, усилитель не перегревается, усиление правильно отрегулировано, заземление в порядке и т. д.
Автомобильный усилитель является одним из основных компонентов автомобильной аудиосистемы. Он получает аудиосигнал предварительного усилителя и усиливает его перед отправкой на динамик.
Без усилителя звуковой сигнал был бы слишком слабым для физического перемещения динамика, и вы не услышите никакого звука.
Некоторые люди предполагают, что усилитель требуется только для аудиосистем премиум-класса, но это не так уж далеко от истины. Хотя основные автомобильные аудиосистемы действительно состоят только из головного устройства и динамиков, в автомобиле предустановлен усилитель небольшой мощности.
Но если вы хотите слушать громкую музыку без искажений или добавить в систему сабвуфер, вам понадобится отдельный усилитель стороннего производителя.
Поскольку он работает с другими компонентами вашей системы, любая неисправность в вашем усилителе может также привести к повреждению других компонентов, таких как ваш динамик.
На случай таких сбоев в усилителе предусмотрены предохранительные механизмы, переводящие его в защитный режим.
Как узнать, находится ли мой усилитель в защитном режиме
Случайный/повторяющийся переход усилителя в такое состояние является красным флажком, указывающим на назревающую проблему.
В этой статье будут рассмотрены различные способы выхода из этого режима.
Но перед этим мы обсудим, почему усилитель переходит в защитный режим. в первую очередь и как его найти.
Для этого вам нужно будет посмотреть на светодиод питания вашего усилителя.
В нормальных условиях этот светодиод будет иметь зеленый цвет. Если вместо этого он оранжевый или красный, это, вероятно, означает, что усилитель находится в режиме защиты. У некоторых усилителей есть отдельный светодиод «защита», который загорается красным, когда/если он переходит в такой режим.
Некоторые другие модели не предлагают ничего из вышеперечисленного и просто отключают индикатор питания. Так что лучше проверить руководство или поискать в Интернете, чтобы узнать, какой индикатор поставляется с вашим усилителем.
Почему мой усилитель находится в защитном режиме
В большинстве случаев усилитель переходит в этот режим из-за ослабленных проводов и неправильной установки, но могут быть и другие причины.
Несоответствие загрузки
Несоответствие нагрузки происходит, когда вы подключаете усилитель к сабвуферу, сопротивление которого ниже минимального порога для этого усилителя. Например, соединение 2-омного сабвуфера с 4-омным усилителем создаст дополнительную нагрузку на этот усилитель, заставив его перейти в этот режим.
Если вы заметили, что усилитель переходит в этот режим всякий раз, когда вы нажимаете на бас на полной громкости , то это наверняка связано с несоответствием нагрузки.
Перегрев усилителя
Усилитель обычно размещают в тесных местах автомобиля, например, под сиденьями.
Это предотвращает любой поток воздуха и вызывает перегрев усилителя. Чтобы внутренние детали не расплавились из-за перегрева, усилитель переходит в режим защиты.
Неисправный динамик/головное устройство
Усилитель также может отключиться, если возникла проблема с другим компонентом автомобильной стереосистемы, например с головным устройством или динамиком.
Внутренний сбой
Наконец, усилитель также может отключиться, если в его внутренних частях, таких как выходные транзисторы, выпрямители, обмотка трансформатора и т. д., возникла неисправность.
Как вывести усилитель из режима защиты
1. Проверьте все кабели
Прежде всего, убедитесь, что ни один из кабелей питания, кабеля заземления и коммутационных кабелей не ослаблен (происходит при движении по ухабистым дорогам) и не поврежден.
Если есть скопившаяся пыль или ржавчина, протрите их сухой тканью.
Наконец, убедитесь, что усилитель не соприкасается с металлом автомобиля.
2. Проверьте температуру усилителя
Вы должны касаться усилителя голой кожей. Если к нему слишком жарко, значит, он перегрелся из-за отсутствия потока воздуха.
Подумайте о том, чтобы переместить усилитель в хорошо проветриваемое место с хорошей вентиляцией. Если перегрев сохраняется, вам понадобится вентилятор для охлаждения усилителя.
Температура также может увеличиться, если у вас перегоревший динамик, плохое заземление и слишком низкоимпедансная нагрузка. Поэтому обязательно проверьте и эти проблемы.
3. Отключить динамик
Здесь мы попытаемся выяснить, связана ли проблема с самим усилителем или с подключенным динамиком. Отсоедините проводку динамиков и кабели RCA, оставив подключенными только кабели питания, заземления и дистанционного управления, а затем включите усилитель.
Если светодиод «защита» погас, это означает, что проблема связана с динамиком. Скорее всего, он взорвался.
4. Отключите головное устройство
То же самое касается головного устройства. Перед включением усилителя отсоедините все кабели от усилителя к проигрывателю компакт-дисков, MP3-плееру и радиоприемнику. If it gets out of protection mode, it means there’s an issue with the head unit or the wiring.
5. Check You Ground Connection
If the ground connection is poor or loose, the amp will not turn on or at least won’t function properly. Most people don’t realize it, but your ground wire must have a good connection for the amp to work without any issue.
There shouldn’t be any paint on the surface you’re making a grounding, and the wire shouldn’t be able to move at all.
Check the above video for more info.
6. Set Your Amp’s Gain
The amplifier gain is the measurement of its ability to amplify an audio signal.
The car amplifiers come with a gain knob. The purpose of this knob is to match the amp’s input to the head unit’s voltage level.
While proper adjustment of the gain will reduce the background noise and sound distortion, not doing so will result in signal clipping, overheating etc. These issues, in turn, may result in the amplifier going into protection mode.