Обзор Escort iX

Мы приобрели Escort iX, чтобы наш эксперт мог тщательно протестировать и оценить его. Продолжайте читать наш полный обзор продукта.

Escort iX — это радар-детектор среднего уровня, который может похвастаться дальним радиусом действия, передовой технологией Autolearn и блокировкой GPS для фильтрации стационарных ложных предупреждений. Его возможности GPS также синхронизируются с включенной базой данных для обнаружения красных огней и камер контроля скорости. Давайте подробнее рассмотрим, что предлагает iX с точки зрения производительности, дизайна и стоимости.

Дизайн:проблемы с монтажом

Escort iX — это детектор среднего размера, который умещается на ладони и имеет хорошее качество сборки. Пластиковые кнопки немного малы, но их легко использовать для выбора различных настроек. Небольшой динамик iX размером примерно ¼ дюйма на 1 дюйм расположен на верхней панели. Звуковые оповещения достаточно громкие при полной громкости и настраиваются с помощью специальных кнопок.

Крепление на лобовое стекло для iX — одно из наименее надежных, которые я тестировал. Компонент крепления на присоске надежно крепится к стеклу, но монтажный рычаг, который соединяется с iX, плохо спроектирован. Магнит, предназначенный для удержания монтажного рычага на месте, можно легко выдернуть. В отличие от других креплений, iX не фиксируется и не скользит на место. Магнитное соединение находится заподлицо в верхней части детектора, и это все, что удерживает его на месте; любое натяжение кабеля питания может привести к тому, что iX упадет на приборную панель.

Процесс установки:требуется обновление для лучшей производительности

Escort iX несложно настроить. Просто подключите детектор к кабелю питания DC SmartCord, и вы готовы к работе. SmartCord имеет удобную кнопку отключения звука, чтобы отключить оповещения, поэтому вам не нужно тянуться к приборной панели во время вождения. SmartCord также имеет удобный USB-порт для зарядки.

Крепление на лобовое стекло для iX — одно из самых ненадежных из тех, что я тестировал.

Эскорт рекомендует обновить прошивку устройства и входящую в комплект базу данных светофоров и камер контроля скорости Defender, но, к сожалению, в комплекте нет USB-кабеля, что доставляет неудобства. Вам придется приобрести его самостоятельно для подключения к ПК для обновления (iX не совместим с Mac).

Дальность действия:надежный дальний

Escort iX имеет несколько высокопроизводительных функций и различные режимы, такие как город или шоссе, которые регулируют уровень чувствительности детектора. В целом, возможности обнаружения iX на большом расстоянии постоянно давали первоклассные результаты во время тестирования. Во время движения по межштатной автомагистрали я получил предупреждения в диапазонах K и Ka на расстоянии до двух миль от присутствия полиции. Детектор iX также может улавливать передачи на 360 градусов, предоставляя вам предупреждения об угрозах с любого направления.

Производительность:Расширенное автообучение

Функция Autolearn iX — это интеллектуальная технология, работающая без помощи рук, которая выявляет и отфильтровывает ложные предупреждения, если они возникают не менее трех раз в подобных ситуациях. Эта функция использует GPS, чтобы узнать, где находятся стационарные ложные предупреждения, например, открыватели коммерческих дверей. Autolearn требует некоторого времени, чтобы адаптироваться к вашим привычкам в поездках, и лучше всего подходит для пассажиров пригородных поездов.

Autolearn с трудом выявлял ложные предупреждения при тестировании, которые, казалось, исходили от Walmart рядом с пригородной дорогой. Даже после нескольких проходов iX продолжал подавать звуковой сигнал. Отметка области вручную с помощью специальной кнопки, и это помогло решить проблему.

К сожалению, Escort не поддерживает фильтры In-Vehicle Technology (IVT) для этой модели, а это означает, что этот радар-детектор не может быть обновлен списком частот для фильтрации систем предотвращения столкновений других автомобилей. Его очень не хватает, учитывая количество современных автомобилей с системой предотвращения столкновений.

Несмотря на то, что iX не поддерживает фильтры IVT, настройка AutoLoK снижает чувствительность диапазона K, что помогло свести к минимуму ложные предупреждения от других автомобилей. После активации этой настройки я получил только одно ложное предупреждение во время тестирования, которое, как оказалось, исходило от Honda.

Отсутствие у Max iX надежных функций фильтрации для предотвращения столкновений разочаровывает по этой цене, учитывая, что многие модели конкурентов, некоторые из которых дешевле, чем iX, разработаны с фильтрами, помогающими уменьшить количество ложных срабатываний IVT.

Цена:немного завышена

При рекомендованной розничной цене 320 долларов за iX вы получите многофункциональный и продвинутый радар-детектор. Отсутствие у Max iX надежных функций фильтрации для предотвращения столкновений разочаровывает по этой цене, учитывая, что многие модели конкурентов, некоторые из которых дешевле, чем iX, разработаны с фильтрами, помогающими уменьшить количество ложных срабатываний IVT.

Радар-детектор Escort iX и радар-детектор Radenso XP с блокировкой GPS

Давайте кратко рассмотрим модель конкурента, которая продается менее чем за 300 долларов, оснащена GPS, а также имеет возможности фильтрации от столкновений. Радар-детектор Radenso XP продается по цене 250 долларов и может похвастаться многими функциями, аналогичными Escort iX, включая чувствительность на большом расстоянии, возможности блокировки GPS, а также обнаружение красного света и камеры контроля скорости. Radenso XP требует, чтобы вы вручную нажимали кнопку отключения звука, чтобы сообщить ему, какие ложные предупреждения должны быть отфильтрованы с помощью GPS — в нем отсутствует эквивалент Autolearn. Большим преимуществом Radenso является поддержка фильтров IVT. Если ложные срабатывания сводят вас с ума, Radenso может оказаться лучшим вариантом.

Окончательный вердикт

Большой радиус действия и интеллектуальные функции GPS не соответствуют прейскуранту.

Если вы можете найти Escort iX в продаже менее чем за 300 долларов, я с уверенностью рекомендую приобрести этот радар-детектор. Когда дело доходит до стоимости, отсутствие фильтров IVT является существенным недостатком. Этот радар-детектор, безусловно, превосходен в других отношениях; Дальний радиус действия, автообучение и панорамное обнаружение iX — все это хорошие функции для поездок на работу по шоссе, но когда конкуренты предлагают аналогичные функции и фильтры IVT за меньшие деньги, разумно взвесить ваши варианты.

Технические характеристики

• Название продукта Лазерный радар-детектор iX с GPS
• Сопровождение брендов
• Артикул B01KH8JFBY
• Цена:320 долларов США
• Размеры продукта 5 x 2,75 x 1 дюйм.
• Ограниченная гарантия сроком на один год
• Размер экрана 3/8 дюйма (высота) x 1 3/4 дюйма (длина)
• Тип дисплея Многоцветный OLED-дисплей
• Радиолокационный приемник Супергетеродин, настраиваемый варактором ГУН, частота сканирования, дискриминатор, цифровая обработка сигналов (DSP)
• Требования к питанию 12 В постоянного тока, отрицательная земля (автомобильный прикуриватель/аксессуар)
• GPS Да
• Совместимость с Windows 7, 8, 10