Каким компонентная акустическая Работа
Акустические системы Комплектующие включают в себя по крайней мере два водителя и кроссовер. Водители отдельные НЧ и ВЧ-динамики. Вместе они образуют акустическую систему. Одним из факторов, которые определяют качество звука говорящего является качество деталей в кроссовере. Эта коробка дома различные конденсаторы, дроссели и фильтры. Музыкальный информация входит в эту сеть и выходит с высоким, средним и низким диапазонов, разделенных и отправленных на соответствующие драйверы. Каталог
компонентов против коаксиальный Каталог
Конфигурация определяет разницу в работе между компонентом и коаксиальных динамиков. Кроссовер части в компонентных системах, как правило, больше, и обрабатывать больше власти. Там также несколько компонентов на плате, что позволяет производителям больше возможностей для тонкой настройки конечного звука. Коаксиальные кроссоверы, как правило, небольшой, эффективно предназначены для защиты встроенного ВЧ-динамик. Отдельный твитер множества компонентов позволяет более широкий диапазон размещения и, в свою очередь, возможности настройки в пределах мобильной среде.
Как Динамики работы Каталог
Все колонки использовать усилитель мощности для электрического возбуждения звуковые катушки в отдельных драйверов, образуя электромагнит. Магнит на динамик окружающего звуковую катушку либо в или из полярности, электрической направлении текущие изменения, в зависимости от музыкальной информации. Вибрации на поверхности водителя создать звук. Динамики в системе компонента двигаться до 20000 раз в секунду, в гармонии с высокими частотами. Басовые двигаться в любом месте от 20 до 3000 раз в секунду. Выражаются Эти циклы в герцах. Кроссовер управляет этой смешивание сигнала, дополнительно иллюстрирующий его важность.
Каталог
Установка Гибкость Каталог
Комплектующие динамики установлены в местах заводских автомобилей включить сабвуфер в дверь и твитер обычно расположен в передней стойке автомобиля за чертой. Монтажники использовать эту гибкость, чтобы собственные корпуса, которые точно измерены, так звуковые волны встречаются ухо водителя одновременно. Это возможно благодаря винтам клемм на кроссовер, размещения различных длин проволоки для заказа размещения. Трехходовые конструкции имеют низкочастотные динамики, средних водителей и твитеры, дальнейшего деления сигнала. Это разделение происходит стресс играет низкие частоты от водителей средних, повышение ясности. В свою очередь, СЧ может играть выше по частоте, что позволяет превосходную смесь с твитера.
В