Как собрать сабвуфер с портом

Как собрать коробку с портированным сабвуфером

Нужен дополнительный ящик, но не хотите тратить много? В этой статье мы объясним, как собрать портированный корпус сабвуфера без использования всех дорогих профессиональных инструментов.

Конечно, вам потребуются некоторые инструменты, такие как дрель, лобзик и несколько других инструментов, но это наименее затратный способ изготовления нестандартных корпусов сабвуфера с нуля.

Правильная установка блока сабвуфера невероятно важна, потому что это может существенно повлиять на выходной сигнал сабвуфера. Он должен быть подходящего размера, и даже порт может иметь разные эффекты, если вы поместите его в разные места.

В этой статье мы проведем вас через весь процесс сборки сабвуфера с портом. Однако, прежде чем мы начнем, если вы хотите построить герметичный корпус, вы можете выполнить шаги с небольшим отличием.

Собрать его можно примерно так же, но, конечно, вам понадобится меньше кусков МДФ, да и собирать его будет проще.

Стоимость ваших деталей должна составлять около 30 долларов США, и вам потребуется не более часа, чтобы собрать все вместе, когда все будет готово дома.

Итак, после всего сказанного давайте рассмотрим, как создать собственный корпус сабвуфера с портом.

Инструменты, которые вам понадобятся

• Электрическая дрель
• Головоломка
• 2-дюймовые шурупы
• Наждачная бумага
• Клей для дерева
• Силиконовый герметик
• 2 обязательных поста
• Карандаш
• Звукоизолирующий коврик
• Ковер для акустической системы (дополнительно)
• Клей (необязательно)

Как собрать сабвуфер с портом

Определите корпус нужного вам размера

При поиске сабвуфера обратите внимание на рекомендуемый производителем размер корпуса. Объем коробки (в кубических футах) указывает, насколько большим должен быть ваш корпус для максимальной производительности сабвуфера.

Каждый производитель сабвуферов предложит минимальные и максимальные размеры корпуса сабвуфера, и вам не следует создавать корпус сабвуфера, выходящий за рамки этих рекомендаций.

Если вы не уверены в точном размере нестандартного корпуса сабвуфера, который вы собираетесь построить, вам следует перейти к этому калькулятору корпуса сабвуфера и ввести свои данные в онлайн-калькулятор. Добавьте как можно больше деталей во вкладки «Коробка», «Сабвуфер» и «Порт», и он рассчитает идеальный размер вашего собственного корпуса сабвуфера.

Это отличный инструмент, и с его помощью можно даже спроектировать по-настоящему индивидуальный корпус сабвуфера с портами, в котором вы можете сместить монтажное отверстие сабвуфера и разместить порт с любой стороны, которую вы выберете.

Есть вариант двойной толщины передней панели. Я бы порекомендовал это, так как это сделает вашу коробку более прочной, чтобы удерживать сабвуфер на месте.

После того, как вы введете все свои спецификации в калькулятор, он спроектирует его для вас с вырезами нужного вам размера. И самое главное, он покажет вам ваш дизайн в 3D.

Сделайте замеры коробки в хозяйственном магазине, чтобы получить обрезки

Когда вы будете удовлетворены планом и размерами корпуса сабвуфера, вы захотите снять размеры выреза и отправиться в магазин скобяных изделий за МДФ и другими инструментами и деталями.

Калькулятор дополнительной коробки подскажет оптимальную толщину МДФ, и она будет около ¾ дюйма. Любая толщина около этой толщины будет идеальной, но я бы не стал делать меньше ½ дюйма, так как это было бы слишком тонко.

Если вы пойдете в Lowes или B&Q в Великобритании, они, скорее всего, подрежут вам бока по размеру. Если нет, то вам придется обрезать его по размеру самостоятельно. В любом случае, всегда покупайте немного больше, так как вам понадобится как минимум запасная древесина для работы.

Подготовка краев панелей и нанесение контуров размещения панелей и портов

Независимо от того, режет ли ваши панели строительный магазин или вы сделали это самостоятельно, вы должны убедиться, что края ровные и прямые. Проверьте их все и, возможно, отшлифуйте те, у которых торчат шероховатые края.

Теперь пришло время нарисовать макет передней, задней и боковых сторон внешних стен вашего вспомогательного блока и стены с портами. Нарисуйте контур на нижней панели, чтобы мы знали, где просверлить предварительные отверстия.

Просверлите предварительные отверстия в верхней и нижней панелях

Прежде всего убедитесь, что всякий раз, когда вы сверлите, всегда держите под собой какой-нибудь лом МДФ, чтобы вы могли сверлить его, а не верстак.

После того, как вы нарисовали контуры всех панелей на внутренней стороне нижней панели, возьмите верхнюю часть и выровняйте ее точно с нижней частью и просверлите обе с помощью сверла для предварительного отверстия. Делая это таким образом, вы получаете отверстия для винтов в одном и том же месте сверху и снизу.

Затем на внешней стороне верхней и нижней панелей вы хотите просверлить зенковку, чтобы ваши винты не торчали, когда вы их вкручиваете. Убедитесь, что вы просверлили все отверстия в верхней и нижней части, и когда вы закончите, пришло время отшлифовать их, чтобы не было торчащих острых осколков.

Привинтите и склейте панели с отверстиями

Теперь пришло время просверлить отверстия по бокам, куда будут вкручиваться винты. Теперь, поскольку мы делаем это с МДФ, важно просверлить направляющие отверстия в кромке как можно большего диаметра.

Это связано с тем, что МДФ довольно слаб при сверлении по краям, и если ваши винты немного больше, чем направляющие отверстия, которые вы просверливаете, это может привести к поломке МДФ. Винт должен быть только немного больше, чем отверстия — пока винты немного держатся и клей, посадка будет надежной.

Сначала вы должны сделать две части ваших перфорированных стен. You should already have your pre holes drilled in place. Now put the four screws in on the outside of your panel ready to be drilled through, then run some wood glue down the edge of the other piece.

When you have it all lined up, drill the four screws in tightly. It’s best to drill the 2 outside screws in first so you don’t go out of line as you drill them in.

Once the ported walls are secured, you should fill the countersunk screw holes with a filler. You should also make sure the L-shaped interior edges of your sub box are rounded as much as possible.

The rounder the ported wall is the smoother the soundwaves will be able to travel. When this is done you can leave the ported wall until you have the outside edges and bottom secured together.

Now Fix The Rest of Your Panels as You Build Your Custom Subwoofer Box

Now you’ve got your ported panels ready, it’s time to build the side panels together and then fix them to the bottom panel.

To do this, you need to line up the bottom piece with each wall (one at a time), where it will sit. Then drill through the pre-holes and down into the left, right, front and back wall edges, where the screws will go.

Now you can start fixing the sides together. First, get the left and back – run some glue all the way down the joint and then line them up perfectly, put the screws in and then drill the screws in tightly. Any excess glue that protrudes from the joint, just wipe it down with your finger and this will help seal the joints further.

As you fix all panels together, run some silicon caulk down each edge to secure each joint. Do this with every panel joint.

Now do the same with the right and back so you now have 3 pieces glued and screwed tightly together.

Now it’s time to screw the bottom on. Again, make sure it’s turned around the right way so you can put the bottom piece on top of the 3 walls (this makes it easier to drill the screws in). Then put all the screws in the bottom so they’re ready for when you drill them into the sides.

Then run some glue down the three edges that you’re fixing together, sit the bottom on top of the 3 sides and screw all screws into each pre-hole and make sure they’re all tight. Again, run your finger down the joint to wipe away any excess glue.

Now you can do the same with the L-shaped ported piece, always making sure you wipe away the excess glue.

Now, do the same with the top. This should be screwed and glued onto the side and ported edge so you now have a closed subwoofer box with the ported gap on the front to the side.

Cut Out Wire Terminal Connection Points

Many people go with a terminal cup to wire a subwoofer up, but I don’t recommend these. They’re made of thin plastic and air will get out of your sub box if you use them, so I don’t recommend using them.

Instead you should use 2 Binding Posts for your connectors. For this you should drill 2 holes into the back of your subwoofer box.

The 2 holes should be slightly smaller than the diameter of your binding posts, and then you need to thread the binding posts into your back panel and secure them in tightly.

Drill the holes as close as possible to where your speaker wire terminals are in your subwoofer. And if the wires are to sit on the base of your enclosure, it’s a good idea to stick some sound deadening material under them so you dampen the rattle.

Cut The Subwoofer Mounting Hole on The Front Panel

You should have everything together, except the top and your mounting hole where the subwoofer will sit in your custom box. Now it’s time to cut the mounting hole in your custom subwoofer box.

You could do this before you build all your subwoofer box together, but unless you have a professional set up, you will need a clamp and some space under the front panel to make it possible to cut the hole out.

The first thing you need is the actual center point of your front. To do this, get a straight edge so you can draw diagonal lines from all four corners to the opposite corners. The meeting point of these will be your center point.

Drill a small hole in the center point, so you can drill your compass template into this to get your perfect circle.

Now you need a spare piece of thin cardboard that’s longer than 50% of your cutout diameter. My Kicker 43CVR124  CompVR has an 11” cutout diameter, so I will use this as an example.

In your spare piece of cardboard, pierce 2 small holes that are just over half the length of your cutout diameter. Mine is 11”, so my 2 holes are 5.55” apart.

Now drill a screw through one hole into the center point hole that you just drilled in your sub box. And with a pencil piercing through the other hole, move your cardboard around in full circles, so you draw an 11.1” circle on the front of your sub box.

*You can do this with a compass if you have one large enough.

Now, measure your circle to make sure it’s exactly the size of your cutout diameter. If it isn’t you must have drilled the 2 holes in your cardboard the wrong distance.

Next, drill a large enough hole close to the edge of your circle (on the inside), so you can get your jigsaw inside.

Now with your jigsaw, you need to cut right around the inside of the circle you have drawn. It’s important not to cut exactly on the line as this might end up being too big, and you can always shave more off if it’s too small.

Once you’ve cut the hole, sand it down so you don’t have any rough edges. Then clean out the insides with a vacuum cleaner so there are no loose wood shavings.

Time To Test Your Math and Carpentry Skills

Now it’s time to test your math and carpentry skills and sit your subwoofer in to make sure you have the right size mounting hole for your subwoofer. And that’s it you’re now a master at building a subwoofer boxes.

Basically, that’s how to build a ported subwoofer box. You can finish the exterior if you like. The countersunk screw holes don’t have to be filled on the exterior, but if you paint it, it would be a good idea to.

Or if you want to do the best job possible, you could cover the exterior with some vibration reduction carpet. This will ensure you get the best sound from your newly built sub box.

Installing Your Newly Built Subwoofer Box

You should really know where you intend to install your subwoofer box, and this obviously depends on the type of vehicle you have and the space you have available.

Wherever you intend to install your sub box, it’s best to put some sound deadening material under the bottom so it’s sitting on some.

Also, if the back or any side of your subwoofer box is tight against a wall of your vehicle, put some sound deadening material between your box and car interior. This will ensure you cut out the vibrations, and increase the clarity of your bass from your new installation.

All Done!

Having read through this step-by-step guide you now know how to build a ported subwoofer box. Of course, the steps to building a sealed subwoofer box are the same, but you’ll need less timber and it will be easier to do.

As long as you go to the Sub Box Calculator and put the correct specifications in, you can’t go wrong for your panel cutouts.

It can be a little awkward when you’re first putting cutouts together, but as long as you make sure the joints are exactly matched, your new custom subwoofer box will come out perfect.

And the best thing is, now that you know how to build a subwoofer box, you can build them for your friends and make some extra cash!

Have you built your own custom sub box? If so, how did it go? Please share your story in the comments section below to help anyone intending to do it in the future.