1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> Автомобильные колонки и сабвуферы

Разборка частей сабвуфера

Разбивка частей сабвуфера

От диффузора до двигателя сабвуфер состоит из тонких, но прочных деталей. Разобрать и рассмотреть все части сабвуфера — интересное зрелище, которое поможет любому начинающему аудиофилу понять, как они работают.

Многим на самом деле все равно, как работают определенные вещи, но они их используют. Кто действительно понимает, как работает Интернет или Биткойн? Не так много, но использование Интернета и внедрение биткойнов растет с каждым днем.

От тонких компонентов, которые создают звуковые волны наверху, до двигателя сабвуфера, который генерирует всю энергию, сабвуферы предназначены для воспроизведения самых низких частот, а вибрация и громкость, которые они излучают, невероятны.

Вам не нужно знать внутреннюю работу частей сабвуфера, чтобы извлечь выгоду из его штанги, но если вы занимаетесь автомобильной аудиотехникой, неплохо иметь общее представление, так как это может помочь предотвратить повреждение. И если они будут повреждены, вы будете лучше понимать, что не так.

Что такое сабвуфер и для чего он нужен?

Прежде чем разбирать сабвуфер на части, хорошо бы понять, что такое сабвуфер. Большинство людей знают, что это большой громкоговоритель, который обеспечивает гулкие низкие частоты, но на самом деле, что такое сабвуфер и что он делает?

Сабвуфер — это бас, воспроизводимый с низких частот. Обычно (не всегда) это самый сильный драйвер в аудиосистеме, потому что низким частотам нужно больше воздуха. Таким образом, чем больше сабвуфер, тем больше басов он должен воспроизводить.

Это специальный динамик, предназначенный для воспроизведения низких частот в диапазоне от 20 Гц до 200 Гц, которые традиционные вуферы не могут воспроизвести так четко.

Низкие частоты, с которыми мы ассоциируем бас, исходят от таких инструментов, как бас-гитара, бочка и мой любимый контрабас. Не говоря уже о тяжелых звуковых эффектах фильмов, таких как взрывы и другие боевые сцены.

Итак, что такое сабвуфер? Короче говоря, это аудиодрайвер, который заставляет низкие частоты звучать лучше, чище и громче, и чем он больше, тем сильнее он будет трястись.

Анатомия сабвуфера

Прокладка

Прокладка сабвуфера представляет собой резиновое кольцо или другой уплотнительный материал, обеспечивающий гладкую плоскую монтажную поверхность для герметизации сабвуфера в корпусе.

Объемный

Объем сабвуфера является частью его подвесной системы. Surround помогает защитить диффузор сабвуфера и предотвращает его смещение, когда он перемещается, когда вибрирует весь этот воздух.

Наиболее распространенными материалами, из которых изготавливаются окружающие сабвуферы, являются либо обработанная пена, либо резина, и предпочтение, как правило, зависит от личного выбора, поскольку не существует «лучшего» материала объемного звучания.

Foam Surrounds гниют и служат не так долго, но более податливы и лучше гасят звуковые волны. Резиновая окантовка менее податлива, чем пенопласт, и не впитывает влагу, но резина служит дольше.

Конус

Конус сабвуфера , или диафрагма, является основной активной зоной и одной из основных частей сабвуфера. При активации звуковой катушкой он толкает воздух вперед и назад, создавая звуковые волны.

Конструкция конуса имеет решающее значение для производительности сабвуфера, и выбор правильного материала и дизайна может сыграть большую роль в воспроизведении и долговечности вашего сабвуфера.

Конус сабвуфера работает за счет вибрации катушки, которая перемещает центр конуса. По мере того, как частота и громкость становятся выше, конус, в зависимости от материала, начинает вибрировать по-разному.

Диффузоры сабвуфера изготавливаются из разных материалов, таких как обработанная бумага, полипропилен, металл и волокно, и каждый материал ведет себя по-разному, и некоторые из них в чем-то лучше, чем другие.

Бумажные конусы могут звучать великолепно и в целом работать очень хорошо. Лучшее в бумаге то, что она легкая и жесткая, и ее можно разработать в соответствии с большинством требований.

Полипропилен, вероятно, является наиболее часто используемым материалом для сабвуферов, так как он достаточно дешев, чтобы конкурировать с бумажными диффузорами, более жесткий и помогает предотвратить такие явления, как плесень, которая со временем может повредить бумагу.

Кевларовый диффузор сабвуфера является хорошей альтернативой как бумаге, так и полипропилену. Они более прочные, легкие и очень гибкие. Лучше всего то, что воспроизведение звука с кевларом более точное.

Металлические конусы сабвуфера также популярны. Алюминий и магний являются наиболее часто используемыми металлами, которые вызывают высокий резонанс и низкую частоту. Магний, вероятно, лучше, чем алюминий, поскольку он более жесткий.

Пылезащитная крышка

Пылезащитная крышка представляет собой изогнутый купол, который устанавливается над центральным отверстием конуса/диафрагмы. Его работа заключается в защите внутренней механики от пыли. Это помогает защитить сабвуфер от любых повреждений, которые может нанести пыль, а также помогает звуковой катушке и диффузору работать наилучшим образом.

Мишурные лиды

Мишура ведет являются важными частями сабвуфера, поскольку они передают сигнал вашему динамику. Это два провода, которые соединяют порты подключения сабвуфера со звуковой катушкой в ​​центре сабвуфера.

Они требуют механической гибкости и низкой пропускной способности по току, а также должны быть очень прочными, поскольку выдерживают сильную вибрацию, когда сабвуфер выдает басы.

Паук

Сабвуферный паук представляет собой гибкий гофрированный материал, который располагается под диффузором сабвуфера. Его работа заключается в поддержании линейного движения звуковой катушки, расположенной под ней, что в конечном итоге помогает контролировать движение всего конуса.

Пауки обычно изготавливаются из хлопка, полихлопковой смеси или конекса, но разница в материалах незначительна.

Самое большое влияние, которое оказывает сабвуферный паук, определяется количеством гофров, которыми они могут похвастаться. Известные как впадины и пики, количество гофров и их высота будут определять влияние паука на результат воспроизведения басов сабвуфером.

Впадины и пики сабвуфера важны, потому что крестовина неправильного размера может привести к «провисанию крестовины», что может повлиять на качество звука вашего сабвуфера.

Корзина

Корзина для сабвуфера представляет собой раму, на которой закреплены все верхние части сабвуфера. Жесткость и устойчивость к резонансу корзины помогают определить качество звука сабвуфера.

Корзины сабвуфера обычно изготавливаются из пластика, штампованной стали или литого алюминия. Пластиковые корзины чаще всего используются в небольших автомобилях, так как они дешевле.

Корзины из штампованной стали в некоторых отношениях лучше, чем алюминиевые, так как сталь лучше переносит магнитные силы, чем алюминий. Однако алюминий отводит тепло от других быстро нагревающихся частей сабвуфера, таких как звуковая катушка и верхняя пластина.

Терминалы

Терминалы представляют собой положительный и отрицательный разъемы проводов для сабвуфера и обычно выступают из внешней стороны корзины. Пружинные и кольцевые клеммы являются наиболее популярными, но все клеммы, если у вас есть хорошее надежное соединение, будут работать так же хорошо.

Голосовая катушка

Голосовая катушка является одной из самых важных частей сабвуфера. Он состоит из трех частей:каркаса, воротника и обмотки (катушки).

Формирователь звуковой катушки — это часть сабвуфера, которая находится прямо под крестовиной и удерживает ее на месте. Он приклеен к катушке. качество используемого клея является важным фактором качества звуковой катушки.

Хомут звуковой катушки используется для укрепления пространства между верхней частью обмотки звуковой катушки и шейным шарниром.

Обмотка представляет собой плотно намотанную катушку провода, которая проходит вокруг воротника. Это создает переменное поле внутри конструкции двигателя и представляет собой ток магнитного поля от магнита к конусу.

Сечение провода, используемого для обмотки, определяет допустимую мощность сабвуфера и в основном изготавливается из меди, алюминия или CCA (алюминий, плакированный медью).

Существуют одинарные звуковые катушки (SVC) и двойные звуковые катушки (DVC), и многие люди думают, что DVC воспроизводят лучшие басы, но они не обязательно лучше или хуже, чем SVC.

Основное преимущество двойной звуковой катушки заключается в том, что она должна предлагать больше вариантов проводки для подключения к вашему усилителю. Ни одна из звуковых катушек не дает звуковых преимуществ.

Верхняя пластина

Непосредственно под нижней частью корзины и над магнитом находится верхняя пластина. является первой частью двигателя сабвуфера. Его задача — направить магнитный поток в зазор, где находится звуковая катушка.

Он работает вместе с тройником, создавая магнитное поле, которое находится в зазоре между звуковой катушкой. В конечном итоге поток реагирует с переменным магнитным полем звуковой катушки и перемещает звуковую катушку вперед и назад в пределах зазора.

Магнит

Магнит для сабвуфера это еще одна часть двигателя сабвуфера и одна из самых важных частей сабвуфера. Это сердцебиение сабвуфера, откуда исходит вся энергия.

Большой магнит не обязательно означает лучший сабвуфер, но он играет большую роль в качестве и громкости, которые может воспроизводить сабвуфер.

Материал магнита сабвуфера играет большую роль в его качестве, но, как и в большинстве случаев в аудиоиндустрии, не существует абсолютно лучшего материала.

Производители сабвуферов используют различные материалы в зависимости от размеров и тонов, которые они хотят воспроизвести для магнита в двигателе сабвуфера.

Неодим обладает наибольшей напряженностью поля среди всех других магнитных материалов, и сабвуферы, изготовленные с использованием этих магнитов, будут иметь хорошую частотную характеристику. Еще одна хорошая особенность неодима заключается в том, что они настолько прочные, что можно использовать меньший магнит для воспроизведения объема больших магнитов из других материалов. Это позволяет уменьшить размер и вес — хорошо, если вы ограничены в пространстве. Самая большая проблема с неодимом заключается в том, что эти магниты разбиваются легче, чем другие материалы.

Ферритовые магниты также распространены, но феррит весит больше и сохраняет свою магнитную силу с течением времени лучше, чем другие материалы. Вероятно, выигрышный билет для сабвуферов с ферритовыми магнитами заключается в том, что они обычно звучат лучше, чем другие материалы, когда вы увеличиваете громкость.

Alnico — это сплав, который используется в некоторых сабвуферах. Изготовленный из алюминия, никеля, железа и кобальта, Alcino прочнее других магнитных материалов. Самая большая проблема с Alcino заключается в том, что он может терять свой магнетизм быстрее, чем другие материалы.

Самарий-кобальт - еще один материал, используемый для магнитов сабвуфера. Этот материал дороже других материалов, но обладает прочностью неодима и лучше защищает от коррозии от природных элементов.

Т-образная скоба (нижняя пластина)

Футболка является еще одной частью двигателя сабвуфера. тот, который недооценен, поскольку он помогает направлять магнитные поля на драйвер и предохраняет сабвуфер от перегрева.

Т-образный хомут — это нижняя пластина конструкции двигателя, а также присоединенный полюсный наконечник, который доходит до центра звуковой катушки.

Вместе с верхней пластиной он создает противодействующую силу от звуковой катушки, которая помогает двигать звуковую катушку вперед и назад.

Вентиляция допускается через зазор в полюсном наконечнике и кольце полюса, поскольку воздух движется вперед и назад, помогая охлаждать звуковую катушку. Кроме того, T-образный хомут действует как радиатор, отводя тепло от звуковой катушки и охлаждая двигатель сабвуфера.

Части сабвуфера в разрезе

Итак, вот оно:анатомия сабвуфера . От объемного звучания сабвуфера и диффузора, создающего всю штангу, до двигателя сабвуфера, который вырабатывает всю энергию, которую может произвести диффузор, сабвуфер — это тонкая, но прочная часть аудиооборудования.

Как упоминалось в статье, некоторые детали считаются наиболее важными частями сабвуфера, но на самом деле все они выполняют свою работу и важны. Без каждой детали управление мощностью и качество звука, производимого сабвуфером, будут затруднены.

И, как и во всем остальном в аудиоиндустрии, для каждой части сабвуфера не существует единого лучшего материала, и поэтому важно провести некоторое исследование, прежде чем инвестировать в какое-либо вторичное аудиооборудование.


  1. Части CD-плеер
  2. Части антенны ТВ
  3. Что лучше: L5 и L7 Сабвуфер Сабвуфер
  4. Сабвуфер параллельного соединения
  5. Как Вы можете Ремонт взорван сабвуфера