Как установить новую автомобильную магнитолу
Как установить новую автомобильную магнитолу
Не знаете, как установить автомобильную магнитолу? Не бойтесь, это не так сложно, как вы думаете, и если вы будете внимательно следовать инструкциям, вы сэкономите немного денег и одновременно освоите новый навык.
Установка автомобильной стереосистемы требует немного терпения и осторожности, и если у вас есть нужные инструменты, любой может это сделать. Все модели автомобилей и автомобильные стереосистемы разные, и проще заменить их на что-то того же размера.
Но, немного поработав, можно установить автомобильную стереосистему с двойным DIN в старую док-станцию с одним DIN и наоборот.
Однако прежде чем начать, убедитесь, что головное устройство и монтажная док-станция, которую вы собираетесь купить, подходят для вашего автомобиля. Возможно, вам придется тщательно выбирать их в зависимости от модели вашего автомобиля, места установки и того, насколько неудобно это будет, особенно если вы устанавливаете другой размер DIN.
Если вы не знаете, какое головное устройство выбрать, ознакомьтесь с разделом На что следует обратить внимание перед покупкой автомобильной стереосистемы. в котором рассматриваются возможности современных автомобильных радиоприемников.
Однако, если у вас есть устройство и вы готовы обновить автомобильную аудиосистему, продолжайте. Это несложно, и если вы будете следовать приведенным ниже инструкциям, вы скоро узнаете, как установить новую автомобильную стереосистему.
Как установить новую автомобильную магнитолу
Прежде чем начать, вам необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и оборудование для чистой установки автомобильной стереосистемы. Сюда входят:
Инструмент для зачистки проводов
Обжимные клещи
Пластиковые инструменты
Отвертка для гаек
Набор отверток
Стяжки
Стыковые соединители
Комплект стереофонической панели (лучше на вид) для конкретного автомобиля)
Жгут проводов (вероятно, входит в комплект приборной панели)
Ключ для снятия радиоприемника
Как установить автомобильную стереосистему с двойным DIN
Установка автомобильной стереосистемы с одним или двумя DIN — аналогичный процесс. Есть несколько вещей, которые вы должны делать по-другому, но в основном это одна и та же работа. Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему с одним разъемом DIN, после этих инструкций есть несколько дополнительных шагов, но все они в любом случае будут указаны в инструкциях к приборному комплекту.
Прежде чем начать, посмотрите эту простую схему подключения автомобильной стереосистемы. Цвета жгута проводов стандартны для всей аудиоиндустрии, хотя некоторые бренды могут незначительно их изменять.
В зависимости от характеристик вашей автомобильной стереосистемы у вас может быть больше проводов, чем на схеме автомобильной стереосистемы, но если это так, просто обратитесь к руководству по установке для получения полного объяснения.
Перед началом работы рекомендуется ознакомиться со всеми проводами. Оранжевого провода подсветки на этой схеме нет, потому что его не нужно подключать. Если вы решите не подключать подсветку, рекомендуется закрыть ее крышкой, чтобы она случайно не коснулась чего-то позади автомобильной стереосистемы, когда вы будете собирать все обратно.
Снятие заводского головного устройства
Первое, что вам нужно сделать, это отключить аккумулятор с отрицательной стороны.
Затем вы хотите удалить заводское головное устройство. Все автомобили разные, но вам понадобятся инструменты для снятия панели с места. Поместите инструменты за кромку, нащупайте точки сопротивления и снимите панель. Обойдите всю панель, пока не освободится каждая точка сопротивления и ваша панель полностью не отключится.
Если что-то пойдет не так и у вас есть руководство пользователя, там должны быть инструкции, как это сделать.
Ваше заводское головное устройство будет привинчено к заводской монтажной док-станции, поэтому вам нужно открутить их, чтобы освободить его.
Затем вы хотите медленно вытащить заводское головное устройство, пока оно не будет полностью извлечено, и вы не сможете увидеть всю проводку сзади. Некоторые производители не используют винты для крепления стереосистем, и если у вас их нет, вам может понадобиться ключ для снятия радиоприемника, чтобы извлечь стереосистему.
Затем отсоедините все заводские разъемы на задней панели заводской стереосистемы, например антенны и жгут проводов стереосистемы, и полностью снимите их.
Если вы заменяете старое головное устройство с одним DIN, вам, возможно, придется отрезать часть старой монтажной док-станции. Все зависит от заводской автомобильной магнитолы вашего автомобиля. Если вам нужно, острый нож Stanley или, может быть, Dremel, чтобы вырезать все, что вам нужно.
Подготовка стерео/монтажного комплекта
Следующим шагом будет сбор приборной панели. Опять же, все автомобильные стереосистемы будут разными, и при установке головного устройства с двойным DIN у вас должно быть хотя бы несколько боковых креплений, чтобы надежно закрепить его.
Монтажные комплекты различаются в зависимости от модели и автомобиля, в котором они собираются, поэтому обратитесь к руководству производителя. Помимо монтажного кронштейна, вам, возможно, даже придется использовать старые заводские монтажные кронштейны и прикрутить их к головному устройству. В любом случае он точно скажет вам, что использовать в руководстве по установке автомобильной стереосистемы.
Если вам нужно использовать комплект приборной панели для конкретного автомобиля, рекомендуется исправить его сейчас, чтобы вы могли установить стереосистему в док-станцию. Проконсультируйтесь с вашим руководством для Dash Kit, как это сделать, поскольку каждый из них отличается.
Затем убедитесь, что вы прикрутили все необходимые монтажные кронштейны к стереосистеме, чтобы она была готова к установке, когда вы подготовите все остальное.
Подготовка жгута проводов
Ваша новая автомобильная стереосистема или комплект приборной панели будут поставляться со жгутом проводов, и его нужно будет подготовить, чтобы вы могли подключить его к жгуту вашего автомобиля, что означает соответствие цветных проводов от вашей стереосистемы и автомобильного жгута.
Для этого зачистите изоляцию с помощью инструментов для зачистки проводов. Срежьте изоляцию, оставив достаточно провода для подключения к стыковым разъемам. Убедитесь, что вы выбрали правильную настройку калибра на своих инструментах для зачистки проводов, так как вы порежете провод, если выберете неправильную настройку.
СОВЕТ:рекомендуется скрутить каждый оголенный провод, чтобы он достаточно легко вставлялся в стыковой разъем. If you don’t you might get strands making it difficult to put the wire into the butt connector, or the wire won’t sit in correctly and you won’t get a solid crimp.
Once done, slip it into the butt connector, get your wire crimpers and squeeze the butt connector so you crimp it and get a solid grip.
Do this with all your wires on your harness. Match the wires and crimp both sides of the butt connectors so the harness is fully secure.
If you have any orphan wires that have no matching color wire, just terminate the end with either a butt connector or a crimp cap, just to cap off the wire and so no live wire is exposed.
Once done, make sure you uniform the wires together with a couple of zip ties, then you’ll know you won’t have any stragglers getting in the way.
If your factory stereo doesn’t have a harness, take a look at this in-depth guide on How To Install a Car Stereo with no Harness.
Mounting Your Car Stereo
Now, get your pre-wired harness that you’ve just prepared and connect it with your vehicle harness. It will plug directly into the back of your car radio unit. Make sure you push the fittings right in so they click in place.
Then connect the AM/FM antenna into the back of your head unit. If you have any other leads such as a back-up camera, RCA plugs or any other external devices, now is a good time to plug them in.
If everything is fixed in securely, it’s a good time to test your stereo. To do so, re-connect the battery, switch on the ignition and see if your new colorful Double DIN head unit lights up. test everything before you screw everything up.
If all looks good, slide the car radio unit into the mounting dock until it locks into place. Mounting docks usually line up, especially if you have matched your purchase with your vehicle model, so make you you drive all the screws in securely.
Once it’s tightened in, you just have to reassemble the panels on the Dash Kit. Just put it on and push it back into place, making sure you click all the resistance points down so it fits securely. If anything needs screwing, obviously screw it down.
And that’s it, you have just installed a Double DIN Head Unit without paying someone else to do so.
How To Install a Single DIN Car Stereo
Car stereo installation, whether it’s single or double DIN is a very similar process, unless you’re installing one in the place of an old double DIN receiver. In this case, it’s just the Dash kit that needs a bit of extra work.
The mounting kit will have everything you need for your model car, and just make sure the mounting holes line up with the existing screw holes so it all lines up nicely.
Your mounting kit will have a Fitting Cage which you’ll need to slip into place through your mounting kit and press down the A shaped tabs with a flat head screwdriver to grip the cage to the mounting kit.
Then slip the car radio fully into the cage and make sure it clicks and is secure. If so, leave it like this and just mount it together, once you’ve completed the wiring harness and are ready to install it.
Then, carry on as above with the preparing the harness.
You Don’t Need To Pay Someone To Install A Car Stereo
Car Stereo installation isn’t only for the professionals. Sure, a single DIN to double DIN is a bit more awkward, but it’s not as difficult as it seems.
Arguably, the trickiest part is making sure you get the right head unit. Not all car stereos systems are universal and many car manufacturers don’t want you replacing their models and are trying to make it difficult to replace factory car radios.
As long as you have the right tools in place, however, and you follow the step-by-step instructions, you can quickly learn how to install a new car stereo, and you will soon have many more gadgets at your fingertips.
Have you installed a car stereo? How did you get on with the stereo brand and model car? Please leave a comment below and help the community with any tips from your experience… Thanks.