Что делать, если загорается индикатор Check Engine
Вы можете ехать по шоссе, заводя машину утром или подъезжая к продуктовому магазину, когда внезапно загорается индикатор Check Engine (CEL). Желтый, обычно центральный свет на панели приборов. Это может случиться с кем угодно в любое время, независимо от того, насколько старым или новым является ваш автомобиль. Это, пожалуй, самый непонятный индикатор на приборной панели, и он может означать множество вещей, как серьезных, так и незначительных. Итак, что вы делаете, когда видите, что загорается этот свет? Начнем с того, что поможем вам понять, что такое индикатор Check Engine и зачем он вообще нужен.
Что вообще делает индикатор Check Engine?
Контрольная лампа двигателя является одной из многих систем, помимо системы OBD (бортовой диагностики автомобиля). Современные автомобили имеют ряд систем контроля и управления, которые регулируют такие параметры, как топливная смесь, синхронизация двигателя, производительность, переключение передач, торможение и многое другое. Первоначально датчики и системы OBD были разработаны в 1980-х годах, чтобы помочь выявить проблемы с вашими автомобилями, такие как неисправный датчик или пропуски зажигания в двигателе, чтобы технические специалисты могли легко диагностировать и устранять проблемы. Однако они были довольно примитивными и предлагали относительно ограниченную информацию.
Сегодня используется OBD II, и в соответствии с федеральными законами он требуется для регулирования выбросов транспортных средств. OBD II не только контролирует многие системы и датчики в вашем автомобиле, но теперь также действует как станция мониторинга выбросов. Сегодня индикатор Check Engine появляется только тогда, когда на вашем автомобиле есть датчик или система, влияющая на систему выбросов. Это может быть как небольшая проблема, например, незакрепленная крышка бензобака, так и большая, например, пропуски зажигания в двигателе или неисправный датчик распредвала.
Помимо включения индикатора на приборной панели, он также регистрирует в компьютере код, называемый «кодом неисправности». Эти коды можно считать с помощью сканера или считывателя OBD II, и обычно они укажут вам, в чем проблема и какую деталь нужно исправить.
Что делать, когда загорается индикатор Check Engine
Во-первых, если вы видите, что ваш CEL включается, проверьте, мигает ли он или горит постоянно. Как правило, если индикатор мигает, это означает, что ваш двигатель не работает. По сути, это может означать, что ваш автомобиль сбрасывает несгоревшее топливо в систему выхлопа, что приводит к срабатыванию лампочки. Вместо того, чтобы мигать, некоторые автомобили идентифицируют пропуски зажигания красным светом. Если вы видите это, возможно, в вашем автомобиле возникла более серьезная основная проблема, и вам следует как можно скорее обратиться к своему механику или использовать сканер OBD II для выявления и устранения проблемы, прежде чем продолжить вождение автомобиля. Если вам необходимо продолжить движение, снизьте скорость и число оборотов, а также постарайтесь снизить нагрузку на автомобиль.
Если индикатор не мигает и не горит красным, проблема, скорее всего, не экстренная. Однако игнорирование проблемы может иметь долгосрочные последствия для вашего автомобиля и может стоить вам денег в долгосрочной перспективе. Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить, чтобы диагностировать индикатор проверки двигателя вашего автомобиля:
- Проверьте наличие серьезной проблемы – Отведите машину в безопасную зону, где вы сможете быстро пройтись, чтобы посмотреть на машину. Откройте капот и поищите утечки или ослабленные шланги. Убедитесь, что ваша машина безопасна для вождения!
- Используйте сканер OBD II – Если у вас есть сканер или считыватель OBD II, используйте его! Подключите его и запустите проверку системы, чтобы найти «коды неисправностей», хранящиеся в компьютере вашего автомобиля. Обычно инструмент предоставляет код (например, P00142). Этот код идентифицирует неисправную деталь. Более продвинутые сканеры подскажут, какую деталь нужно заменить. В любом случае, лучше всего после того, как вы нашли код, изучить его в Google, набрав в поиске:«<год> <производитель> <модель>
». Год, марка и модель должны совпадать с автомобилем, у которого есть код, а код — это то, что появилось в вашем сканере. Во многих случаях существует ряд форумов, на которых у других людей была такая же проблема, а иногда даже есть описания того, как ее исправить. Если у вас нет сканера или считывателя OBD II, вы можете найти некоторые из них, которые мы рекомендуем здесь. Многие из них недорогие и сделают свою работу. - Проверьте крышку бензобака – Помните, что CEL в основном предназначен для выявления проблем, связанных с выбросами. Что-то такое простое, как незакрепленная крышка бензобака, может вызвать его включение. Выключите автомобиль, затяните крышку бензобака, а затем перезапустите автомобиль, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.
