1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> Автомобильные колонки и сабвуферы

Компонентные автомобильные динамики | Что искать

При просмотре списков лучших автомобильных динамиков и пытаясь выбрать динамик, который подходит именно вам, вам действительно нужно спросить себя: "Что я ищу в динамике?" Здесь мы хотим помочь вам ответить на этот вопрос и научить на что обращать внимание. для при выборе компонентных автомобильных динамиков.

Общие термины и рейтинги докладчиков

Давайте определим несколько общих терминов, которые сравниваются при оценке выступающего:

Мощность: Допустимая мощность — это измерение, которое производитель дает для оценки того, с какой мощностью динамик может работать и работать. Он определяется двумя измерениями:среднеквадратичным и пиковым (или максимальным). Среднеквадратичная мощность номинальная мощность – это мощность, которую динамик постоянно потребляет, а пиковая мощность Рейтинг — это мощность, которую динамик может выдержать короткими импульсами. При сравнении динамиков RMS Power является более актуальным и важным параметром, на который следует обращать внимание.

Чувствительность: Рейтинг чувствительности динамика — это измерение количества звука, которое динамик будет излучать при заданной мощности. Чем выше чувствительность , тем эффективнее динамик с заданной мощностью. Для систем с низким энергопотреблением вам нужен более высокий рейтинг чувствительности. Для более мощной системы вам нужен более низкий рейтинг чувствительности. Динамики с более низкой чувствительностью рассчитаны на большую мощность.

Частотный диапазон: Частотный диапазон — это частоты, на которых динамик излучает звук, измеряется в Гц. Обычно они даются от низкой частоты к высокой, например:20 – 22000 (22к) Гц. Это измеряет, насколько низко и высоко динамик может издавать звук на самом деле.

Дизайн динамика и материалы

НЧ-динамик: Низкочастотный динамик динамика может определять отзывчивость и качество динамика. Чем жестче и легче используемый материал, тем эффективнее динамик. Полипропилен - очень распространенный материал, используемый для конуса, а также тканые материалы, такие как кевлар. Алюминий и титан также используются в динамиках более высокого класса.

НЧ-динамик вокруг: НЧ-динамик объемного звучания также является важным аспектом акустической системы и также влияет на звук. Прочные, легкие и свободно движущиеся материалы используются для того, чтобы низкочастотный динамик двигался с минимально возможной энергией. Материал также необходим для долговечной и эффективной акустической системы. По мере того, как динамики стареют и используются, уровень влажности и износ могут треснуть и даже сломать окружение низкочастотного динамика. Резиновое покрытие, как правило, является наиболее долговечным материалом с высокими эксплуатационными характеристиками. Пена и тканевое окружение используются в менее дорогих компонентных динамиках с более низкими характеристиками и более коротким сроком службы.

Кроссоверы: Когда вы покупаете компонентную автомобильную акустическую систему, кроссовер почти всегда входит в комплект поставки. Внешние кроссоверы обычно используются для уменьшения количества искажений, которые может иметь динамик, путем разделения частотных входов. Сигналы могут проходить через проводку с покрытием и вызывать искажения, поэтому внешняя система кроссовера ограничит это.

Теперь, когда вы знаете, на что обращаете внимание при поиске динамика, ознакомьтесь с нашим списком лучших автомобильных динамиков. чтобы найти систему для вашего автомобиля.


  1. Что посмотреть при покупке автомобильный усилитель
  2. Какие БД Автомобильные колонки
  3. Какие Компонентная акустика
  4. Как измерить Автомобильная акустика для замены
  5. Что Мощность Выступающие мне нужно для стерео