Апгрейд звука Stage 1, включи бас!
Компания Driven Audio разработала простой и надежный трехэтапный процесс обновления штатной аудиосистемы, и он не начинается с нового радиоприемника! Как мы указывали во вступительной статье, три шага обновления — это сабвуферы, больше мощности и лучшие динамики. Мы можем адаптировать процесс в соответствии с вашими потребностями в отношении пространства, производительности и цены. Давайте начнем с нашего обновления звука Stage 1, объяснив, почему вы должны добавить сабвуфер.
Что такое сабвуфер
Много лет назад наличие сабвуфера часто называло вас басистом. Вы увлеклись «бумом» и слушали свою систему только на полной громкости, на жилых улицах, посреди ночи. Когда мы разрабатываем систему сабвуфера для вашего автомобиля, мы можем предложить что-то, что играет громко, но мы также ориентируемся на точность и расширение низких частот. Мы гарантируем, что сабвуфер будет хорошо работать с остальными динамиками в автомобиле. Мы не торопимся, чтобы проверить полярность, установить уровни и настроить кроссоверы, чтобы они идеально сочетались.
Зачем вам это нужно
Если вы слушаете живое музыкальное выступление или даже просто события повседневной жизни, басов больше, чем думает большинство людей. На 88-клавишном фортепиано самая низкая нота составляет 27,5 Гц, а октава (12 клавиш) выше — по-прежнему 55 Гц. Грохот, который следует за раскатом грома, может распространяться значительно ниже 20 Гц. Для воспроизведения этих звуков с той же интенсивностью, что и в реальной жизни, требуется динамик, разработанный специально для этой задачи. Заводские динамики в вашем автомобиле, вероятно, не воспроизводят частоты ниже 100 Гц, и даже системы премиум-класса со специальными «сабвуферами» часто не воспроизводят частоты ниже 50 Гц. Вы пропускаете много музыки!
Как это работает
Чтобы воспроизвести низкие частоты, нам нужно двигать воздух — и много. В типичном сабвуфере хорошего качества, скажем, в 10-дюймовом GTS2110 от Audiomobile, площадь диффузора составляет почти 55 квадратных дюймов, и он может перемещаться от вершины к вершине на 1,8 дюйма. Это объем 99 кубических дюймов. Сравните это с 6 1/2-дюймовым СЧ-динамиком, который имеет площадь конуса чуть более 22 квадратных дюймов и возможность перемещения на 0,2 дюйма, что в сумме составляет 4,4 кубических дюйма. Подводная лодка может нагнетать в 22,5 раза больше воздуха.
Нам нужна мощность, чтобы переместить сабвуфер достаточно далеко, чтобы воспроизвести звуки, которые мы хотим услышать. Чем ниже частота, тем больше сабвуферу нужно двигаться и тем больше мощности нам нужно. К счастью, сейчас электроэнергия относительно недорога по сравнению с тем, что было 20 лет назад. Современные усилители предлагают в два раза больше мощности в корпусе вдвое меньшего размера, чем оригинальные «большие» усилители. Качественный 500-ваттный усилитель — отличная отправная точка для сабвуфера.
Местоположение имеет значение
В настоящее время выбор места для установки сабвуфера в автомобиле практически безграничен. Простой корпус может быть расположен в люке или багажнике вашего автомобиля. Мы могли бы создать что-то нестандартное, чтобы поместиться под или за сиденьем грузовика. Мы можем отлить что-нибудь в угол вашего багажника или в нишу для запасного колеса, чтобы максимально увеличить грузовое пространство. Мы можем продемонстрировать ваш стиль с помощью полностью индивидуального корпуса со встроенной стойкой усилителя и светодиодным освещением. Спросите, и мы доставим.
Начните сегодня с аудиообновления Stage 1
Если вы находитесь в районе Абботсфорда, Британская Колумбия, загляните в Driven Audio. Мы будем рады продемонстрировать преимущества добавления сабвуфера в вашу аудиосистему. Это влияет на то, насколько громко играет ваша система и насколько реалистично она звучит. Это сразу бросающийся в глаза и отличный первый шаг к удивительной аудиосистеме. Свяжитесь с нами здесь, чтобы получить дополнительную информацию или записаться на консультацию.
Если вам нравится эта идея и вы хотите вывести свою систему на новый уровень, давайте взглянем на второй этап.