Предохранители:служить и защищать!
Посмотрим правде в глаза:несчастные случаи случаются. Важно свести к минимуму побочный ущерб от аварии. Если у вас есть система мобильной электроники, которая включает в себя установку усилителя в вашем автомобиле, обсуждение предохранителей или защиты цепи должно иметь место до начинается установка. Очень важно выбрать правильное устройство, чтобы ваша система работала должным образом и была безопасна в случае, если что-то пойдет не так. Поговорим о предохранителях.
Что такое предохранитель?
Предохранитель — это устройство, которое отключает цепь, когда через нее проходит слишком большой ток. Предохранители обычно включают в себя небольшой кусок металла с определенным сопротивлением. Когда ток проходит через предохранитель, кусок металла нагревается. До определенной температуры схема остается работоспособной. Если уровень тока увеличивается, предохранитель нагревается сильнее и в конечном итоге выходит из строя, что защищает источник питания и нагрузку.
Моему проводу нужен предохранитель?
Два общих места в наших аудиосистемах нуждаются в защите. Любое подключение питания к аккумулятору требует предохранителя. Любое электронное устройство, подключенное к бортовой сети автомобиля, также должно иметь предохранитель.
Предохранитель на аккумуляторе предназначен для защиты автомобиля в случае короткого замыкания. При неправильной установке силовой провод может перетереться острым предметом и протереть оболочку. Как только проводник коснется корпуса, произойдет короткое замыкание. При отсутствии защиты единственными факторами, ограничивающими прохождение тока, являются внутреннее сопротивление батареи, сопротивление провода питания и сопротивление соединения с шасси. В большинстве случаев будет течь ток в сотни ампер — если у нас нет предохранителя на аккумуляторе.
Представьте себе автомобиль с большой стереосистемой. Под капотом может быть модернизированный аккумулятор AGM и несколько огромных усилителей в багажнике. Что, если случится немыслимое – автомобиль попадет в аварию, а шасси замкнет на силовой провод? Без предохранителя на соединении провода питания с аккумулятором и провод, и аккумулятор будут сильно нагреваться. быстро и может легко вызвать пожар.
Предохранители в наших устройствах
Недавно мы столкнулись со случаем, когда радиостанция перегорала 15-амперный предохранитель в проводке питания, как только она была подключена к сети. in. Даже когда все динамики были отключены, он продолжал перегорать предохранители. Оказалось была неправильно припаяна клемма на внутреннем усилителе в магнитоле. Это плохо пропаянное соединение замыкало силовое соединение на шасси магнитолы и, впоследствии, на землю. Предохранитель на 15 ампер в жгуте предотвратил разрушение медных дорожек на печатной плате. Наш техник смог очистить паяное соединение, и мы снова запустили радиостанцию.
Типы предохранителей в автомобильной аудиосистеме
Каждый год в автомобили внедряется все больше и больше новых предохранителей, поскольку производители стремятся уменьшить вес и размеры упаковки. Что касается вторичного рынка, мы используем три распространенных типа предохранителей.
Предохранители AGC и AGU
Предохранители AGC и AGU состоят из четырех компонентов:плавкой вставки, пары торцевых крышек и стеклянной трубки. Производитель припаивает плавкую вставку к одной торцевой крышке, затем надевает стеклянную трубку на перемычку и припаивает другую торцевую крышку. Во многих радиосистемах и маломощных устройствах используются предохранители AGC. В течение многих лет предохранители AGU большего диаметра были очень популярны в комплектах для установки усилителей.
Проблема с этими предохранителями заключается в том, что качество и надежность внутренних паяных соединений могут повлиять на их работу. Мы видели, что совершенно новые предохранители из упаковки не работали, потому что соединение припоя на одной крышке было неполным.
Еще одним соображением для стеклянных предохранителей AGC и AGU является то, как мы подключаем их к нашему проводу питания. В большинстве случаев клемма прижимается к торцевой крышке с помощью подпружиненного металлического соединения. Когда это соединение нагревается, оно может ослабнуть. Для слаботочных приложений допустимы плавкие предохранители AGC. Для приложений со средним и высоким током есть лучшие альтернативы.
Предохранители ATC, ATM и Maxi
Предохранитель этого типа состоит из двух компонентов:пластикового корпуса и штампованной металлической детали, которая включает в себя электрические соединительные выступы и звено ограничения тока. Эти предохранители компактны и просты в установке. Они устраняют соединение, которое досаждает стеклянным предохранителям, но все еще страдают от проблем, когда дело доходит до их подключения к проводу питания. Почти во всех случаях подпружиненные металлические лепестки отвечают за прижатие лепестков предохранителя к клеммам проводов. Со временем они могут выйти из строя.
Распространенной точкой отказа является держатель предохранителя под капотом петлевого типа, который входит в комплекты освещения послепродажного обслуживания. Эти формованные держатели включают две розетки, подключенные к входному и выходному проводу. По прошествии времени и многих тепловых циклов эти клеммы могут ослабнуть, и результирующее сопротивление приведет к выходу держателя из строя. Следует отметить, что ток, необходимый для нагрева соединения до точки отказа, часто меньше, чем требуется для перегорания предохранителя.
Предохранители ANL и Mini-ANL
В отрасли мобильной электроники предохранители ANL и Mini-ANL являются предпочтительным вариантом, когда речь идет о защите устройств от перегрузки. текущие условия. Эти предохранители сконструированы так же, как предохранители ATC, ATM или maxi, с единственной металлической пластиной, на которой штампованы соединительные клеммы и плавкая вставка. Пластиковый корпус защелкивается или приклепывается к устройству, чтобы закрыть ссылку.
Чем эти предохранители отличаются от двух других стилей, так это тем, как они подключены к проводке. Набор крупных блоков соединяется с проводом. В большинстве этих блоков используются установочные винты. Затем взрыватель крепится к этим блокам с помощью болта большого диаметра. Ваш установщик может (и должен) затянуть болт, чтобы обеспечить надежное и надежное электрическое соединение.
Защитите свой автомобиль и оборудование
Всякий раз, когда ваш установщик добавляет к вашему автомобилю электрическое устройство, оно должно быть оснащено предохранителем. Даже провод небольшого диаметра для вспомогательного USB-порта зарядки, радар-детектора или светодиодного освещения может нанести внушительный урон при перегреве. Он не только расплавит свою оболочку, но и расплавит проводку вокруг себя. Надлежащая защита цепи — это дешевая страховка от необходимости звонить в страховую компанию. Ваш местный специализированный продавец мобильной электроники будет рад обсудить, как и где они предохраняют установленное оборудование.