Выгода за ваши деньги:опции автомобильной аудиосистемы с сабвуфером
Ни одно обновление аудиосистемы не обеспечивает большего улучшения качества звука, чем добавление автомобильного сабвуфера. Добавление сабвуфера не только улучшает низкочастотную характеристику вашей звуковой системы, но также может улучшить чистоту всей системы и повысить уровень громкости небольших динамиков в вашем автомобиле. В этом выпуске Bang for Your Buck мы рассмотрим несколько популярных вариантов обновления сабвуфера, доступных для добавления басов в ваш автомобиль.
Что такое автомобильный сабвуфер?
Проще говоря, сабвуфер — это большой динамик, предназначенный для воспроизведения частот ниже 100 Гц при относительно высоком уровне выходного сигнала. Сабвуферы чаще всего доступны в размерах 10 и 12 дюймов, но также легко доступны сабвуферы 6,5, 8, 13,5 и 15 дюймов.
Чтобы авторитетно воспроизвести низкочастотную информацию, динамику приходится много двигать воздухом. Фактически, на каждую октаву ниже, которую должен играть динамик, он должен двигаться в четыре раза дальше, чтобы воспроизвести тот же уровень громкости. Если ваш сабвуфер перемещается на 1 мм вперед и назад при частоте 80 Гц, он должен двигаться на 4 мм при частоте 40 Гц и впечатляющие 16 мм при частоте 20 Гц. Большинство людей считают забавной пульсирующую басовую партию в 40–50 Гц. Тем не менее, ощущение грохота глубоких басов, таких как вступление к «Boom Boom Pow» в исполнении Black Eyed Peas или пульс в «Time» от Pink Floyd, может вызвать мурашки по коже.
Регулируемая мощность сабвуфера
Большинство людей ассоциируют сабвуферы с их мощностью. Хотя это и не является прямым определяющим фактором качества сабвуфера, потребляемая мощность важна. важно с точки зрения выбора правильного сабвуфера для вашей звуковой системы. Если вы хотите слушать свою звуковую систему на высоких уровнях громкости, вам нужны мощные усилители и динамики, способные справиться с такой мощностью и способные двигаться адекватно для воспроизведения звука на высоких уровнях громкости. Неудивительно, что выходная мощность и потребляемая мощность напрямую связаны, поскольку для движения диффузора динамика требуется мощность усилителя.
Выбор «достаточного» сабвуфера зависит от нескольких факторов. Насколько громко достаточно громко? Сколько места вы можете позволить себе выделить для системы сабвуфера? Насколько мощный усилитель может поддерживать электрическая система вашего автомобиля? Может быть сложно выбрать правильный сабвуфер на основе этих критериев, тем более, что разные автомобили предлагают разное увеличение салона. Будет ли один 10-дюймовый сабвуфер в герметичном корпусе в задней части Honda Fit подходящим решением для Cadillac Escalade или Ford F-150 с короткой кабиной?
Изготовленные по индивидуальному заказу сабвуферы
Ваш лучший выбор для модернизации вашего автомобиля сабвуфером — это обратиться к местному продавцу, специализирующемуся на мобильной электронике, спроектировать и построить систему сабвуфера, которая соответствует вашему автомобилю и вашим ожиданиям. Этот процесс начнется с вашего участия в определении того, сколько баса вы хотите. Оттуда разработчик вашей системы может предложить сабвуфер или сабвуферы, которые будут соответствовать вашим ожиданиям.
Следующий шаг — решить, где установить переводники. Самым простым из нестандартных корпусов будет прямоугольный деревянный шкаф, который находится в багажнике или грузовом отсеке вашего автомобиля. Размеры шкафа можно оптимизировать, чтобы максимально использовать имеющееся пространство. Эта оптимизация может включать наклон задней части корпуса в соответствии с углом наклона сидений.
В зависимости от ваших целей и ожиданий, вы можете выбрать отделку корпуса материалом, соответствующим интерьеру. Для более индивидуального вида вы можете захотеть обернуть корпус винилом того же цвета и текстуры, что и панели отделки вашего автомобиля.
Если вы хотите что-то действительно уникальное, попросите включить светодиодное освещение в корпус. Вы можете добавить окно из лексана или плексигласа и осветить внутреннюю часть корпуса или добавить светящиеся акриловые пластиковые акценты. Модернизация на этом уровне часто сочетается с корпусами, отделанными несколькими материалами — различные цвета винила могут обеспечить удивительный внешний вид.
Усовершенствованные конструкции корпуса сабвуфера
Следующим шагом, помимо простого деревянного корпуса, будет корпус, форма которого соответствует уникальным контурам вашего автомобиля. Ограждения этого типа часто строятся с использованием комбинации дерева и стекловолокна или слоев дерева, которые укладываются друг на друга для создания сложных контуров. Наиболее распространенное применение, подобное этому, - это когда сабвуфер устанавливается в углу багажника или области люка, но также часто размещается под полом багажника в нише для запасного колеса. Пространство для ног двухместного автомобиля со стороны пассажира — еще одно популярное место для ограждения такого типа.
Из-за сложности этих корпусов они обычно стоят дороже. Компромисс заключается в том, что они лучше интегрируются в ваш автомобиль, обеспечивая желаемые акустические характеристики, не занимая ценное грузовое пространство.
Системы сабвуферов для конкретных приложений
Такие компании, как JL Audio, MTX и Kicker, предлагают системы сабвуферов, разработанные для конкретных моделей автомобилей. Эти корпуса спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать впечатляющую производительность при минимальном занимаемом пространстве. Некоторые компании изготавливают эти корпуса из стекловолокна в больших формах, в то время как другие используют толстый пластик. В большинстве случаев, несмотря на то, что эти корпуса видны после установки, они доступны в материалах, которые соответствуют цвету салона автомобиля. Специализированный корпус — отличный способ быстро и эффективно добавить потрясающие басы в автомобиль.
Подразделом этих специализированных корпусов являются боксы для грузовиков. Нет, не тонкие клиновидные корпуса, которые помещаются за сиденьем, а сложные корпуса, которые используют пространство под задним многоместным сиденьем в пикапе. Такие компании, как Audio Enhancers, Bassvorx и Atrend, предлагают экономичные решения, которые подойдут для сабвуфера по вашему выбору. В большинстве таких приложений вам понадобится неглубокий сабвуфер, поскольку глубина установки весьма ограничена.
Неглубокие сабвуферы
Обратите внимание, что мы не обсуждали особенности сабвуферов, отличающие их друг от друга. Это упущение вполне преднамеренное, потому что этой теме мы посвятим целую статью. А пока стоит обсудить разницу между обычным сабвуфером и конструкцией с неглубоким креплением.
Изначально сабвуферы Shallow были разработаны для использования за сиденьем пикапа. Неглубокие конусы, корзины и конструкции двигателей обеспечивают монтажную глубину от 3 до 3,5 дюймов. Исторически сложилось так, что компромиссом за эту уменьшенную глубину установки было резкое уменьшение возможности отклонения конуса. За последние несколько лет такие компании, как JL Audio, Illusion Audio, Kicker, Focal, Rockford Fosgate, ARC Audio и Audiomobile, усердно работали над тем, чтобы максимизировать производительность своих сабвуферов с неглубоким креплением до такой степени, что они предлагают аналогичные, если не лучшие, характеристики. производительность по сравнению с некоторыми традиционными конструкциями.
Прослушайте систему сабвуфера сегодня!
Мы оставим вас с этим в качестве отправной точки для выбора сабвуфера для вашего автомобиля. В следующей статье мы расскажем о преимуществах и недостатках различных конструкций корпусов сабвуферов, а затем завершим нашу серию руководств покупателя объяснением усовершенствованных конструктивных особенностей сабвуферов, обеспечивающих слышимые улучшения производительности. А пока посетите местный специализированный магазин мобильных аксессуаров и прослушайте один из их демонстрационных автомобилей с сабвуфером. Мы уверены, что вы будете впечатлены и захотите такой же для своего автомобиля или грузовика.
Ни одно обновление аудиосистемы не обеспечивает большего улучшения качества звука, чем добавление автомобильного сабвуфера. Добавление сабвуфера не только улучшает низкочастотную характеристику вашей звуковой системы, но также может улучшить чистоту всей системы и повысить уровень громкости небольших динамиков в вашем автомобиле. В этом выпуске Bang for Your Buck мы рассмотрим несколько популярных вариантов обновления сабвуфера, доступных для добавления басов в ваш автомобиль.
Что такое автомобильный сабвуфер?
Проще говоря, сабвуфер — это большой динамик, предназначенный для воспроизведения частот ниже 100 Гц при относительно высоком уровне выходного сигнала. Сабвуферы чаще всего доступны в размерах 10 и 12 дюймов, но также легко доступны сабвуферы 6,5, 8, 13,5 и 15 дюймов.
Чтобы авторитетно воспроизвести низкочастотную информацию, динамику приходится много двигать воздухом. Фактически, на каждую октаву ниже, которую должен играть динамик, он должен двигаться в четыре раза дальше, чтобы воспроизвести тот же уровень громкости. Если ваш сабвуфер перемещается на 1 мм вперед и назад при частоте 80 Гц, он должен двигаться на 4 мм при частоте 40 Гц и впечатляющие 16 мм при частоте 20 Гц. Большинство людей считают забавной пульсирующую басовую партию в 40–50 Гц. Тем не менее, ощущение грохота глубоких басов, таких как вступление к «Boom Boom Pow» в исполнении Black Eyed Peas или пульс в «Time» от Pink Floyd, может вызвать мурашки по коже.
Регулируемая мощность сабвуфера
Большинство людей ассоциируют сабвуферы с их мощностью. Хотя это и не является прямым определяющим фактором качества сабвуфера, потребляемая мощность важна. важно с точки зрения выбора правильного сабвуфера для вашей звуковой системы. Если вы хотите слушать свою звуковую систему на высоких уровнях громкости, вам нужны мощные усилители и динамики, способные справиться с такой мощностью и способные двигаться адекватно для воспроизведения звука на высоких уровнях громкости. Неудивительно, что выходная мощность и потребляемая мощность напрямую связаны, поскольку для движения диффузора динамика требуется мощность усилителя.
Выбор «достаточного» сабвуфера зависит от нескольких факторов. Насколько громко достаточно громко? Сколько места вы можете позволить себе выделить для системы сабвуфера? Насколько мощный усилитель может поддерживать электрическая система вашего автомобиля? Может быть сложно выбрать правильный сабвуфер на основе этих критериев, тем более, что разные автомобили предлагают разное увеличение салона. Будет ли один 10-дюймовый сабвуфер в герметичном корпусе в задней части Honda Fit подходящим решением для Cadillac Escalade или Ford F-150 с короткой кабиной?
Изготовленные по индивидуальному заказу сабвуферы
Ваш лучший выбор для модернизации вашего автомобиля сабвуфером — это обратиться к местному продавцу, специализирующемуся на мобильной электронике, спроектировать и построить систему сабвуфера, которая соответствует вашему автомобилю и вашим ожиданиям. Этот процесс начнется с вашего участия в определении того, сколько баса вы хотите. Оттуда разработчик вашей системы может предложить сабвуфер или сабвуферы, которые будут соответствовать вашим ожиданиям.
Следующий шаг — решить, где установить переводники. Самым простым из нестандартных корпусов будет прямоугольный деревянный шкаф, который находится в багажнике или грузовом отсеке вашего автомобиля. Размеры шкафа можно оптимизировать, чтобы максимально использовать имеющееся пространство. Эта оптимизация может включать наклон задней части корпуса в соответствии с углом наклона сидений.
В зависимости от ваших целей и ожиданий, вы можете выбрать отделку корпуса материалом, соответствующим интерьеру. Для более индивидуального вида вы можете захотеть обернуть корпус винилом того же цвета и текстуры, что и панели отделки вашего автомобиля.
Если вы хотите что-то действительно уникальное, попросите включить светодиодное освещение в корпус. Вы можете добавить окно из лексана или плексигласа и осветить внутреннюю часть корпуса или добавить светящиеся акриловые пластиковые акценты. Модернизация на этом уровне часто сочетается с корпусами, отделанными несколькими материалами — различные цвета винила могут обеспечить удивительный внешний вид.
Усовершенствованные конструкции корпуса сабвуфера
Следующим шагом, помимо простого деревянного корпуса, будет корпус, форма которого соответствует уникальным контурам вашего автомобиля. Ограждения этого типа часто строятся с использованием комбинации дерева и стекловолокна или слоев дерева, которые укладываются друг на друга для создания сложных контуров. Наиболее распространенное применение, подобное этому, - это когда сабвуфер устанавливается в углу багажника или области люка, но также часто размещается под полом багажника в нише для запасного колеса. Пространство для ног двухместного автомобиля со стороны пассажира — еще одно популярное место для ограждения такого типа.
Из-за сложности этих корпусов они обычно стоят дороже. Компромисс заключается в том, что они лучше интегрируются в ваш автомобиль, обеспечивая желаемые акустические характеристики, не занимая ценное грузовое пространство.
Системы сабвуферов для конкретных приложений
Такие компании, как JL Audio, MTX и Kicker, предлагают системы сабвуферов, разработанные для конкретных моделей автомобилей. Эти корпуса спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать впечатляющую производительность при минимальном занимаемом пространстве. Некоторые компании изготавливают эти корпуса из стекловолокна в больших формах, в то время как другие используют толстый пластик. В большинстве случаев, несмотря на то, что эти корпуса видны после установки, они доступны в материалах, которые соответствуют цвету салона автомобиля. Специализированный корпус — отличный способ быстро и эффективно добавить потрясающие басы в автомобиль.
Подразделом этих специализированных корпусов являются боксы для грузовиков. Нет, не тонкие клиновидные корпуса, которые помещаются за сиденьем, а сложные корпуса, которые используют пространство под задним многоместным сиденьем в пикапе. Такие компании, как Audio Enhancers, Bassvorx и Atrend, предлагают экономичные решения, которые подойдут для сабвуфера по вашему выбору. В большинстве таких приложений вам понадобится неглубокий сабвуфер, поскольку глубина установки весьма ограничена.
Неглубокие сабвуферы
Обратите внимание, что мы не обсуждали особенности сабвуферов, отличающие их друг от друга. Это упущение вполне преднамеренное, потому что этой теме мы посвятим целую статью. А пока стоит обсудить разницу между обычным сабвуфером и конструкцией с неглубоким креплением.
Изначально сабвуферы Shallow были разработаны для использования за сиденьем пикапа. Неглубокие конусы, корзины и конструкции двигателей обеспечивают монтажную глубину от 3 до 3,5 дюймов. Исторически сложилось так, что компромиссом за эту уменьшенную глубину установки было резкое уменьшение возможности отклонения конуса. За последние несколько лет такие компании, как JL Audio, Illusion Audio, Kicker, Focal, Rockford Fosgate, ARC Audio и Audiomobile, усердно работали над тем, чтобы максимизировать производительность своих сабвуферов с неглубоким креплением до такой степени, что они предлагают аналогичные, если не лучшие, характеристики. производительность по сравнению с некоторыми традиционными конструкциями.
Прослушайте систему сабвуфера сегодня!
Мы оставим вас с этим в качестве отправной точки для выбора сабвуфера для вашего автомобиля. В следующей статье мы расскажем о преимуществах и недостатках различных конструкций корпусов сабвуферов, а затем завершим нашу серию руководств покупателя объяснением усовершенствованных конструктивных особенностей сабвуферов, обеспечивающих слышимые улучшения производительности. А пока посетите местный специализированный магазин мобильных аксессуаров и прослушайте один из их демонстрационных автомобилей с сабвуфером. Мы уверены, что вы будете впечатлены и захотите такой же для своего автомобиля или грузовика.