Знакомство с техническими характеристиками – Эффективность автомобильного аудиоусилителя

Далее, просматривая общие характеристики современных автомобильных аудиоусилителей, мы хотим взглянуть на эффективность усилителя. Поскольку мощность электрических систем в современных автомобилях уменьшается с каждым годом, получение мощности от вашего усилителя без нагрузки на проводку, аккумулятор и генератор в вашем автомобиле является настоящей проблемой и проблемой. Современные усилители класса D быстро стали стандартом для наших динамиков. Читайте дальше, чтобы узнать почему.

Что такое спецификация эффективности усилителя?

Спецификация эффективности выбранного вами усилителя позволит вам узнать, какая часть электроэнергии, подаваемой в ваш усилитель, преобразуется в аудиосигнал, а какая часть теряется в виде тепла. Типичная спецификация будет выглядеть как 75,1 процента при полной мощности на нагрузке 4 Ом. Эта информация говорит нам о том, что 75,1% мощности, поступающей в усилитель, преобразуется в звук, а 24,9% используется для обработки аудиосигнала и преобразуется в тепло.

Хотя сравнение максимальных значений мощности доставляет удовольствие, музыка, которую мы слушаем, довольно динамична, и ее уровни сильно различаются. Мы установили пару усилителей в нашей лаборатории и провели ряд измерений, чтобы построить график зависимости эффективности усилителя от его выходной мощности.

Как видите, усилитель класса D чаще всего как минимум в два раза эффективнее этого конкретного (очень низкого качества) усилителя класса AB. Многие обозреватели указывают КПД усилителя на двух уровнях:полная мощность и 1/3 от номинальной мощности. Два усилителя в этом тесте показали КПД 23% и почти 71% при 1/3 от максимальной номинальной мощности. Действительно, вы правильно читаете. Усилитель класса D будет потреблять менее 33 процентов тока, необходимого для производства той же мощности, что и усилитель класса AB. Поскольку мы большую часть времени используем наши усилители в этом диапазоне, даже при довольно громкой музыке, влияние на электрическую систему автомобиля может быть значительным.

Куда уходит тепло?

Как уже упоминалось, энергия, поступающая в усилитель и не направляемая на динамики, преобразуется в тепло. Чтобы проиллюстрировать этот эффект, мы включили те же два усилителя и дали им поработать с выходной мощностью около 21 Вт в течение 10 минут. Приведенные ниже тепловые изображения дают представление о том, чем они отличаются.

Где действительно важна эффективность

В мотоцикле, UTV или side-by-side, где текущие производственные возможности заводской электросистемы довольно ограничены, выбор усилителя с отличным КПД значительно важнее, чем, скажем, в пикапе, оснащенном 180-дюймовым двигателем. генератор усилителя. Для этих приложений ищите усилитель с самым высоким значением эффективности, которое вы можете найти. КПД некоторых усилителей для мотоциклов превышает 90% при полной мощности.

Характеристики тока бездействия

Еще одна спецификация, которую вы увидите в обзорах и некоторых руководствах пользователя, — ток холостого хода. Ток холостого хода описывает, сколько тока потребляет усилитель, когда он включен, но не воспроизводит музыку. Относительно высокое или низкое значение не обязательно означает, что усилитель стоит избегать или что он лучше другого решения. Например, усилители со встроенными микроконтроллерами или сигнальными процессорами потребляют немного больше тока, чем усилитель без этих устройств и последующих функций.

Если вы управляете автомобилем с соответствующей электрической системой, то эффективность усилителя не имеет большого значения. Если вы водите автомобиль компактного или среднего размера, гибрид или любой другой вид спортивного автомобиля, следите за этими показателями эффективности. Ваш местный продавец мобильной электроники может помочь вам выбрать решение, которое будет звучать великолепно.