11 советов по обеспечению наилучшего качества звука в автомобиле

Автомобиль может быть прекрасным местом для прослушивания музыки, но многие жители пригородной зоны по-прежнему мирятся с низким качеством звука, которое они никогда не потерпят дома. Другие собирают сложные звуковые системы для своих автомобилей, а затем допускают типичные ошибки при установке, которые не позволяют системе полностью раскрыть свой потенциал.

Я собрал несколько советов о том, как улучшить звук в вашем автомобиле, с советами как для простых заводских систем, так и для более сложных настроек. Вам не обязательно жить с плохим звуком в машине. Даже самые простые улучшения вашей системы могут дать заметные результаты.

Совет 1. Замените автомобильные динамики

В большинстве случаев динамики — это последнее, о чем думает производитель при проектировании и сборке вашего автомобиля. За последние несколько лет заводские системы стали лучше, но во многих так называемых «премиальных» системах по-прежнему используются относительно недорогие усилители и динамики, которые не обеспечивают первоклассного звука.

Вы можете значительно улучшить качество звука вашей системы, установив хороший комплект динамиков, приобретенных на вторичном рынке. Вы услышите более плотные басы и более четкое звучание, а также, скорее всего, заметите детали, которые никогда раньше не слышали, в песнях, которые знаете много лет.

Сменные динамики обеспечат максимальную отдачу от затраченных средств, поэтому они станут отличным первым шагом на пути к лучшему звуку.

Совет № 2. Выбирайте более высокое качество для музыкальных файлов

Да, вы можете хранить больше музыкальных файлов в своем музыкальном проигрывателе, если вы используете более сильное сжатие, и они будут звучать нормально, когда вы слушаете через наушники. Но при сжатии музыки вы теряете некоторую информацию о высоких и низких частотах, а также некоторые детали, которые делают вашу музыку интересной. А в хорошей автомобильной аудиосистеме сразу видно, что чего-то не хватает.

Не соглашайтесь на настройку по умолчанию при создании файлов. Если вы хотите использовать iPod, смартфон или MP3-плеер в автомобиле, постарайтесь использовать как можно меньшее сжатие. Чем выше битрейт, тем лучше ваша музыка будет звучать в системе вашего автомобиля. А если вы транслируете музыку, изучите настройки своего любимого музыкального приложения, чтобы повысить качество звука.

Совет № 3. Не используйте встроенный в музыкальный проигрыватель цифро-аналоговый преобразователь

Цифро-аналоговый преобразователь, или ЦАП, предназначен для преобразования цифровой информации — нулей и единиц — в аналоговые музыкальные сигналы. Встроенный ЦАП вашего музыкального проигрывателя обычно достаточно хорош для случайного прослушивания через наушники, но он не обеспечивает того же уровня производительности, который вы можете получить от более продвинутых ЦАП, используемых во многих современных автомобильных стереосистемах. К счастью, если вы можете подключить свой iPod или телефон к своей стереосистеме через USB-кабель, вы можете обойти ЦАП вашего устройства. Это зависит от конкретной стереосистемы, поэтому обязательно ознакомьтесь с информацией о стереосистеме "Практические исследования".

Совет №4. Используйте Dynamat или другой звукопоглощающий материал

Снижая вибрацию и дорожный шум, Dynamat делает две вещи, улучшающие звучание вашей системы.

Во-первых, дверная панель — не лучшее место для динамика — тонкий металл вибрирует во время воспроизведения музыки, что влияет на точность звука. Когда вы прикрепляете Dynamat к дверной панели, он гасит эти вибрации и создает более устойчивую платформу для вашей колонки, больше похожую на деревянную перегородку на домашней колонке.

Во-вторых, вы когда-нибудь замечали, как ваша система действительно хорошо звучит на скорости 25 миль в час, но становится немного резковатой, когда вы набираете скорость 60? Дорожный шум имеет тенденцию сначала маскировать низкие частоты, поэтому ваша система звучит слишком ярко, когда вы включаете ее на высокой скорости. Dynamat снижает уровень шума в салоне автомобиля, поэтому вам не нужно включать музыку во время вождения. Вы услышите больше музыкальных деталей, и вашим усилителям не придется напрягаться. И это все хорошо.

Совет № 5. Добавьте автомобильный усилитель

Вы можете сказать:«Моя заводская стереосистема выдает 200 Вт, и этого достаточно». Но есть огромная разница между пиковой мощностью 50 Вт на канал, производимой автомобильной стереосистемой, и среднеквадратичной мощностью 50 Вт внешнего усилителя. Отдельный усилитель обеспечит более чистую мощность, чем любая автомобильная стереосистема, и это изменит качество звука днем ​​и ночью. Ваша система будет звучать лучше, независимо от того, слушаете ли вы Mahler на разговорном уровне или Megadeth на максимальной громкости. Усилитель необходим для получения отличного звука в вашем автомобиле.

Совет № 6. Добавьте процессор сигналов или эквалайзер

Интерьер автомобиля представляет некоторые серьезные проблемы, когда дело доходит до качества звука. Стеклянные и пластиковые поверхности отражают звук как сумасшедший, в то время как ковер, чехлы для сидений и другие поглощающие материалы впитывают его. Добавьте к этому плохо расположенные динамики, и вы получите значительные пики частотной характеристики в большинстве салонов автомобилей. Эти пики делают вашу музыку гулкой в ​​басах или пронзительными в верхних частотах, вызывая "усталость ушей".

Эквалайзер AudioControl EQL имеет 13 полос выравнивания, а его регуляторы согласования уровней обеспечивают максимальное напряжение для ваших усилителей.

Большинство автомобильных ресиверов позволяют управлять высокими, средними и низкими частотами — это полезно для глобальных исправлений, но не для определения проблемных областей. Вам понадобится эквалайзер, чтобы подавить эти пики, независимо от того, встроен ли он в ваш ресивер или в процессор, установленный в приборной панели или рядом с вашими усилителями.

Внешний эквалайзер дает вам несколько точек для настройки частотной характеристики, так что вы можете сгладить эти пики в вашей системе. Параметрический эквалайзер позволяет изменять центральную точку и ширину каждой полосы эквалайзера, поэтому вы можете сосредоточиться на проблемной области. Звуковые процессоры помогают устранить пики частотной характеристики и улучшить воспроизведение низких частот, а некоторые даже оснащены микрофоном для анализа акустики вашего автомобиля.

Совет № 7. Сделайте подблок лучше. Или купите один.

Если вы собираете герметичный корпус сабвуфера, убедитесь, что он запечатан должным образом. Утечки воздуха могут серьезно повредить производительности вашего сабвуфера. Если вы используете портированную коробку, убедитесь, что у вас есть правильный сабвуфер. Вы можете разрушить сабвуфер, предназначенный для использования в закрытом корпусе, жестко загоняя его в корпус с отверстиями. Кроме того, важно построить коробку с правильным внутренним объемом для выбранного вами сабвуфера. Несоответствие может привести к снижению производительности или частичной гибели.

Вы также можете избежать всех этих проблем, купив готовый корпус, который будет работать с вашим сабвуфером.

Совет №8. Кроссовер действительно может улучшить звучание вашей системы

Многие встроенные в приборные панели ресиверы теперь включают частотные фильтры, которые будут работать с выходами предусилителя и динамика. Если у вас есть сабвуфер, используйте фильтр верхних частот, чтобы удалить низкие частоты из широкополосных динамиков вашего автомобиля. Вы получите от них более чистый объем, особенно если вы используете встроенную мощность ресивера. Или, может быть, ваш сабвуфер звучит очень сильно, но бас звучит так, как будто он исходит сзади вас. Поэкспериментируйте с повышением или понижением точки кроссовера на фильтре нижних частот, и вы сможете вывести бас вперед вместе с остальной музыкой.

Многие усилители оснащены дозвуковыми фильтрами, которые удаляют сверхнизкие басы ниже диапазона человеческого слуха. Включите его — ваш усилитель и сабвуфер будут работать чище без этого дозвукового шлама. Кроме того, сжатие, которое вы используете для создания музыкальных файлов, может вызвать низкочастотный треск в ваших сабвуферах. Ваш инфразвуковой фильтр может удалить или свести к минимуму этот шум.

Совет № 9. Правильно настройте усиление

В нашу службу технической поддержки каждый день звонят клиенты, которые не могут понять, почему их новая автомобильная аудиосистема звучит так плохо. Проблема №1? Большинство людей думают, что регулятор усиления на их новом усилителе регулирует уровень громкости. Естественно, они поднимают его до упора, из-за чего случаются плохие вещи. Регулятор усиления фактически регулирует количество входного сигнала, поступающего на усилитель. Если вы выкрутите его слишком высоко, вы услышите очень неприятные искажения.

Общая идея состоит в том, чтобы повернуть регулятор громкости вашего ресивера примерно на 3/4 до максимальной громкости, а затем увеличить усиление до тех пор, пока не услышите искажения. Немного отступите, и все готово. У каждого производителя усилителя есть конкретные предложения, поэтому вам следует ознакомиться с руководством, чтобы узнать, как лучше всего настроить коэффициент усиления вашего нового усилителя.

Совет № 10. Не переусердствуйте с настройками тембра

Повышение громкости заводского радиоприемника до 11 может улучшить звучание вашей системы на подъездной дорожке, но это только создает искажения, когда вы включаете ее на шоссе. В частности, сильное усиление низких частот создаст большую нагрузку на вашу заводскую систему. Если вы хотите сделать звук более насыщенным, попробуйте немного усилить басы, немного понизьте высокие и средние частоты, а затем еще немного поднимите общий уровень.

Но, может быть, вы заменили заводское радио стереосистемой вторичного рынка с многополосным эквалайзером. То же правило остается в силе — по возможности избегайте чрезмерного усиления или ослабления тона. Плохая настройка эквалайзера может сделать звук хорошей системы ужасным, а грамотная кривая тона может сделать хорошую систему великолепной.

По ряду очень веских причин никогда не стоит дурачиться с эквалайзером в дороге. Если можете, запрограммируйте несколько различных предустановок эквалайзера в свой ресивер, чтобы вы могли видеть, что лучше всего работает в вашем автомобиле, без необходимости настраивать параметры во время вождения. Или просмотрите предустановленные кривые вашего ресивера, чтобы увидеть, звучит ли одна из них особенно хорошо на скорости шоссе, а затем настройте эту настройку на подъездной дорожке.

Совет № 11. Добавьте сабвуфер и услышите то, чего вам не хватало

Я установил много автомобильных аудиосистем, и мне до сих пор нравится видеть тот момент «Вау», когда кто-то впервые слышит сабвуфер в своей машине. Хороший сабвуфер вернет нижние октавы вашей музыки в правильный баланс, так что вы услышите знакомые мелодии в совершенно новом свете. Сабвуфер также снимет нагрузку с полнодиапазонных динамиков, поскольку вы будете воспроизводить свои мелодии с регулятором низких частот, установленным на «0» вместо «+5».

У некоторых людей формируется негативное мнение о сабвуферах, когда они сидят рядом с грохочущей, вибрирующей машиной на светофоре. Но сабвуферы нужны не только для штанги — вы можете настроить любой сабвуфер в соответствии со своими музыкальными вкусами и своим автомобилем. А однажды покатавшись с сабвуфером, вы уже никогда не сможете вернуться к жизни без него. Или два.

Роберт Ференси-Виарс из Кратчфилда