1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> Автомобильные колонки и сабвуферы

В чем разница между низкочастотным динамиком и сабвуфером?

Если вы любите автомобильную аудиосистему, возможно, вы слышали, что термины «басовик» и «сабвуфер» используются как синонимы.

Но в чем на самом деле разница между ними? Давайте узнаем.

Сабвуферы воспроизводят частоты ниже 30 Гц, в то время как НЧ-динамики охватывают диапазон низких и средних частот от 60 до 2000 Гц. Сабвуферы крупнее и тяжелее низкочастотных динамиков, и для их работы требуется больше мощности, часто от специального усилителя.

В приведенной ниже статье я более подробно рассмотрю разницу между низкочастотными динамиками и сабвуферами, включая их основные функции, преимущества и недостатки.

Низкочастотные динамики и сабвуферы:в чем разница?

Когда дело доходит до автомобильной аудиосистемы, используется множество терминов. Два из них, которые вы, вероятно, слышали, — это «басовики» и «сабвуферы». Но в чем именно разница между ними?

Низкочастотные динамики — это тип динамиков, специально разработанный для воспроизведения низкочастотных звуков. Эти частоты обычно находятся в диапазоне примерно от 60 до 2000 Гц.

Чтобы воспроизвести эти низкие частоты, низкочастотные динамики должны быть намного больше и тяжелее, чем высокочастотные или среднечастотные динамики (которые воспроизводят более высокие частоты, чем низкочастотные).

С другой стороны, сабвуферы специально предназначены для воспроизведения очень низких частот, часто начиная с 30 Гц.

Эти частоты настолько низки, что находятся ниже диапазона человеческого слуха. Однако мы все еще можем чувствовать их вибрации, особенно с частотой 20 Гц и ниже.

Поскольку сабвуферы воспроизводят такие низкие частоты, их необходимо устанавливать в сплошных корпусах и лишь изредка устанавливать в багажниках в качестве сабвуферов свободного диапазона.

Сабвуферы со свободным диапазоном редко используются в автомобильной аудиосистеме и, как правило, не работают так же хорошо, как сабвуферы в цельных корпусах.

Если вы хотите добавить сабвуфер в свою автомобильную аудиосистему, я рекомендую проверить Skar. (ссылка на Амазон).

Как работают вуферы и сабвуферы?

Сабвуферы и вуферы работают одинаково, главное различие заключается в размере и частотном диапазоне.

Оба драйвера получают сигнал от усилителя, преобразуют его в звук, а затем излучают звуковые волны.

И низкочастотным динамикам, и сабвуферам для правильной работы нужен усилитель. Это связано с тем, что радио отправляет низкочастотные сигналы, называемые в саундтреках низкочастотными эффектами (LFE), через электрический ток на усилитель.

Затем усилитель усиливает ток и преобразует его в звук через магнитную катушку, вызывающую вибрацию конуса драйвера.

Низкочастотные динамики меньше сабвуферов (хотя некоторые сабвуферы изготавливаются в 6,5-дюймовом или 8-дюймовом исполнении) и работают в частотном диапазоне от 60 Гц до 2000 Гц.

Они воспроизводят средне-низкие частоты, в основном встроенные динамики дверей автомобилей, и могут иметь коаксиальные или компонентные динамики. Низкочастотный динамик использует конус, прикрепленный к одинарной винтовой пружине. Размер конуса определяет частотный диапазон, который может излучать низкочастотный динамик.

С другой стороны, сабвуферы крупнее и работают в частотном диапазоне 20–200 Гц. В результате они воспроизводят низкие частоты и используются в автомобилях для улучшения качества звука.

В сабвуфере используются более прочные диффузоры, которые в зависимости от типа могут быть как круглыми, так и квадратными, например, Kicker L7 Serie (ссылка на Амазон).

В отличие от низкочастотных динамиков, которые имеют только одну звуковую катушку, сабвуферы могут иметь либо одну звуковую катушку (SVC), либо две звуковые катушки (DVC), что влияет на их производительность и качество басов.

НЧ-динамик или сабвуфер:что вам подходит?

Это зависит от того, что вы ищете в динамике, но в правильно спроектированной автомобильной аудиосистеме должны быть установлены оба типа.

Низкочастотный динамик подойдет вам, если вы хотите, чтобы динамик воспроизводил средние частоты.

Однако сабвуфер — лучший выбор, если вы ищете динамик, воспроизводящий самые низкие частоты.

Вот таблица, обобщающая разницу между низкочастотными динамиками и сабвуферами:

Низкочастотные динамики

  • Средние басовые частоты
  • Диапазон частот 60–2000 Гц.
  • Коаксиальный или компонентный динамик.
  • Конусы прикреплены к одной винтовой пружине.
  • Размер конуса определяет частотный диапазон.

Сабвуферы

  • Низкие частоты
  • Диапазон частот 20–200 Гц
  • Может иметь разное количество звуковых катушек.
  • Конус круглой или квадратной формы.
  • Конусники более прочные, чем вуферы.

Преимущества низкочастотного динамика в автомобиле

Низкочастотные динамики могут обеспечить ряд преимуществ для вашей автомобильной аудиосистемы, в том числе:

№1. Лучшее качество звука:

Низкочастотные динамики воспроизводят средние частоты, отвечающие за создание полного и насыщенного звука. This can significantly improve the overall sound quality of your car’s audio system.

#2. Improved Soundstage:

Woofers can help create a wider and more spacious soundstage. This is because mid-bass frequencies are responsible for giving sounds their directional cues from the speakers on both sides of the car.

#3. Tighter Bass:

Woofers can provide tighter and better-defined mid-bass as compared to subwoofers. This is because woofers have a smaller cone surface area, which results in less cone flex.

The Benefits of Having a Subwoofer in Your Car

Subwoofers can provide a number of benefits to your car audio system, including:

#1. Enhanced Bass:

Subwoofers are designed to reproduce low-bass frequencies. This means that they can provide enhanced bass as compared to woofers.

#2. Improved sound quality:

The enhanced bass that subwoofers provide can also improve sound quality because the low-bass frequencies are responsible for giving sounds their fullness and richness.

#3. Improved soundstage:

Subwoofers can also help create a broader and more spacious soundstage.

The low-bass frequencies make the space better filled with low-end sounds.

Can I Use a Woofer as a Subwoofer?

You cannot use a woofer as a subwoofer because woofers are designed to reproduce mid-bass frequencies, while subwoofers function by reproducing the lowest frequencies.

You can have several woofers installed in the car, even as standalone drivers in dedicated enclosures, but although they will create strong and clear mid bass, they will not be able to make the same low-end sound as a quality subwoofer.

How to Install a Woofer in Your Car

Installing a woofer in your car is a relatively simple process and is not much different from installing standard coaxial speakers in the car:

#1. The first thing you need to do is to remove the trim panel on the door. Once the trim panels are removed, you can access the speakers.

#2. Next, unscrew the speakers from the door panel and disconnect the wires. Once the cables are detached, remove the speakers from the door.

#3. Now, connect the wires to the new speaker. Once the cables are connected, you can place the new speaker on the door and screw it to the door panel.

Finally, you must reassemble the door panel and screw it back.

How to Install a Subwoofer in Your Car

Installing a subwoofer in your car can be a bit more challenging than installing a woofer, but it is still a relatively simple process:

#1. The first thing you need to do is to find a suitable location for the subwoofer. The trunk is often the best location for the subwoofer.

#2. Next, you must select the subwoofer’s amplifier and connect it to the battery and stereo via remote wire.

#3. Finally, you must run the wires from the subwoofer to the amplifier. The best way to do this is to use a speaker wire of adequate gauge.

Do I Need an Amplifier for My Woofer or Subwoofer?

An amplifier is not required for a woofer, but it is recommended. When it comes to the subwoofers, an amplifier is a must unless you use a powered (active) subwoofer.

This is because amplifiers can provide more power than no car stereo can achieve.

Having a subwoofer without an amplifier will not give you any good bass.

The subwoofer will work, but it won’t produce any sounds you want to hear. Instead, there will be just a faint rumble.

What Size Woofer or Subwoofer Do You Need for Your Car?

The woofers have a standard common size of 6.5″, which can be installed in most cars without any fitment issues.

The subwoofers have a bit more diverse size options, and their size actually depends mainly on the size of the trunk. The most popular and standard sizes are 10″, 12″, or 15″ with either single or dual enclosure designs.

If you have a smaller car, I recommended to go with a 10″ subwoofer. If you have a larger car, such as an SUV, it is recommended to go with a 12″ or 15″ subwoofer so the cabin can be better filled with the low frequencies.

Also, a larger subwoofer can naturally create more SPL (sound pressure level), so it will be easier to reach higher volumes without distorting the sound.

How Much Does a Woofer or Subwoofer Cost?

The woofers can cost anywhere from $30 to $200, depending on the quality and features. As for the subwoofers, they can cost anywhere from $100 to $1000, again depending on the quality and features.

For the woofers, there is no need to spend a lot of money unless you are looking for high-end models, and the vast majority of woofers are combined with tweeters in either coaxial or system design.

The subwoofers, on the other hand, can be quite expensive, but it is worth it if you want to create a quality sound system in your car.

The simplest way to get a solid and deep bass is to buy a quality, ready-made subwoofer set with a loaded enclosure, designated amplifier and all the wiring.

An excellent example is the SKAR Single SDR Package (link to Amazon).

This package has several main pros over similar products:

  • Strong and deep bass
  • One of the cheapest sets on the market
  • Clear installation diagram
  • Easy set-up

Troubleshooting Your Woofer or Subwoofer

If the woofer or subwoofer is not working correctly, there are a few things you can do to try and troubleshoot the problem:

#1. Check all the wiring connections and make sure they are tight and secure.

#2. Ensure the stereo and amplifier are turned on and set to the correct volume.

#3. Check all the fuses and replace them if necessary.

#4. Check the amplifier’s gain setting and ensure it is set correctly.

If, after checks, you still have a problem with the sound coming from the woofer or the subwoofer, you may need to take it to a professional to have a look at it.

Часто задаваемые вопросы

What Is the Difference Between a Woofer and Subwoofer?

The main difference between a woofer and a subwoofer is that a woofer covers frequencies between 60 Hz to 2 kHz, while a subwoofer covers frequencies between 20 Hz to 200 Hz.

Additionally, woofers are typically larger than subwoofers.

Can I Use a Subwoofer Without an Amplifier?

You will need an amplifier to power the subwoofer. Without an amplifier, the subwoofer will not produce any sounds you want to hear.

What Size Woofer or Subwoofer Do I Need for My Car?

Most woofers have a standard common size of 6.5″, which can be installed in most cars without any fitment issues.

The subwoofers have a bit more diverse size options, and their size actually depends mainly on the size of the trunk. The most popular sizes are 10″, 12″, or 15″.

How Much Does a Woofer or Subwoofer Cost?

The woofers can cost anywhere from $30 to $200, depending on the quality and features. As for the subwoofers, they can cost anywhere from $100 to $1000, again depending on the quality and features.

What Is the Difference Between a Coaxial Speaker and a Component Speaker?

The main difference between coaxial and component speakers is that coaxial speakers have the tweeter and woofer in the same housing.

In contrast, component speakers have the tweeter and woofer in separate housings.

Additionally, component speakers typically provide better sound quality than coaxial speakers.

Can I Use a Subwoofer Without a Box?

You can use a subwoofer without a box, but it will not perform as well as it would with a box. The enclosure helps to increase the bass response, increases the sound pressure, and protects the subwoofer from damage.

Do Subwoofers Come With an Amplifier?

Unless there are active models, most subwoofers do not come with an amplifier. Therefore, you will need to purchase an amplifier separately to power the subwoofer.

Заключение

In conclusion, there are many differences between woofers and subwoofers, including their size, frequency range, and price.

Woofers are smaller and lighter than subwoofers and cover frequencies between 60 Hz and 2 kHz, while subwoofers cover frequencies between 20 Hz and 200 Hz.

Additionally, subwoofers cost more than woofers and need an amplifier to function correctly, while many woofers can be powered by the car radio.

When choosing between a woofer and a subwoofer, you must consider the size of the vehicle, the type of music you typically listen to, and your budget.

If you are looking for deep bass and are on a tight budget, then standard woofers in the coaxial speakers will do the job.

If you are looking for a better sound dynamic and are willing to spend more money, then a subwoofer is the way to go.


  1. Что такое разница между 3G и WiMax
  2. Что такое разница между 3G и 4G сети
  3. Что такое разница между SD и MMC
  4. Что такое разница между MV-8000 и MV-8800
  5. Разница между одиночными и двойными сабвуферы