Сколько твитеров мне нужно в машине?
Твитер — это тип динамика, который может воспроизводить высокочастотный звук. Вам потребуется установить твитеры в автомобильную аудиосистему, если вы хотите наслаждаться полнодиапазонным звучанием автомобильной стереосистемы.
Но сколько твитеров должно быть в машине? Давайте узнаем.
Как правило, для улучшения воспроизведения высоких частот автомобильной стереосистемы необходимо установить два твитера. Если вы используете в автомобиле много среднечастотных динамиков, вы можете установить четыре высокочастотных динамика, чтобы обеспечить соответствующее воспроизведение высоких частот. Также, если у вас большой автомобиль и вы хотите получить четкие высокие частоты во всем салоне, вы можете установить 4 твитера:
- два на передних дверях и
- два на задних дверях
Эта статья поможет вам определить, сколько высокочастотных динамиков вам нужно установить в аудиосистему вашего автомобиля, чтобы улучшить ее общее музыкальное качество.
Сколько твитеров мне нужно в машине?
Несмотря на то, что твитеров установлено два или четыре, их количество будет зависеть от типа и места установки.
Вот некоторые факторы, которые могут повлиять на работу твитеров. Прежде чем принимать решение об установке дополнительных твитеров, рекомендуется сначала попробовать их отрегулировать, чтобы увидеть, улучшится ли высокочастотная характеристика вашей автомобильной стереосистемы.
Места крепления твитера
Учитывая, что звук распространяется волнами, размещение автомобильных твитеров жизненно важно для их работы.
Однако, прежде чем пытаться изменить расположение твитера, вам необходимо изучить различные способы крепления, которые помогут вам удобно устанавливать твитеры в разных местах.
Вот распространенные типы крепления твитера:
Поверхностное крепление
Этот метод установки твитера включает в себя просверливание небольшого отверстия и размещение твитера на месте.
Пропустите соединительный кабель через отверстие, а затем прикрепите крепление к поверхности приборной панели или двери.
Утопленный монтаж
Этот метод включает в себя просверливание отверстия, равного размеру твитера, в том месте, где вы планируете его установить.
Учитывая, что размер отверстия равен размеру твитера, вы можете отрегулировать твитер на угол или уровень, который даст вам желаемый звуковой образ.
Нижнее крепление
Метод крепления твитера снизу предполагает установку новых автомобильных твитеров в существующие отверстия заводских твитеров.
Как правило, вы повышаете производительность автомобиля на высоких частотах, заменяя твитеры. Учитывая, что имеющиеся отверстия могут не совпадать с новыми твитерами, при установке необходимо использовать скобы.
Теперь, когда вы знаете различные способы крепления твитеров в разных местах автомобиля, вот несколько мест, которые вы можете попробовать, чтобы увидеть, улучшится ли качество воспроизведения высоких частот вашей автомобильной стереосистемой.
Верхняя дверь
Вы можете получить отличное стереоизображение, установив твитеры в верхней части дверей автомобиля. Если заводских твитеров на дверях автомобиля нет, можно установить новые методом скрытого монтажа, просверлив большое отверстие в панели и установив твитеры.
Установка высокочастотных динамиков на верхних дверях позволяет совместить их с высокочастотными динамиками для обеспечения превосходной четкости звука.
Однако расстояние не будет равным, и один твитер будет далеко от вас. Это означает, что звук от ближайшего твитера достигнет вашего уха быстрее, чем от другого.
Кроме того, твитер, расположенный ближе к вашим ушам, будет звучать громче, чем тот, который находится с другой стороны. Этого можно избежать, установив твитеры не на уровне пола автомобиля.
Установите твитер ближе к себе на уровне ближе к полу автомобиля и углом вверх. С другой стороны, установите твитер подальше от себя в верхней дверце, лицом прямо к уху.
В этой установке расстояние от твитеров будет почти таким же:
- Ближайший к вам твитер будет смещен от оси вашего уха.
- Твитер далеко от вас будет направлен по оси к вашему уху.
Таким образом, твитер, расположенный ближе к вам, не будет звучать громче. Однако, в зависимости от размера вашего автомобиля, установка твитеров в двери может потребовать установки во все четыре двери для лучшего качества звука в задней части автомобиля.
Тире
В большинстве случаев автомобили с заводскими твитерами предустановлены в приборной панели.
Это означает, что вам может понадобиться скоба для крепления новых твитеров, если вы хотите заменить заводские на неоригинальные.
Вы должны установить их лицом к сиденьям водителя и пассажира, а не к лобовому стеклу автомобиля. Эта инсталляция обеспечивает восторженные ощущения, когда звук из твитеров одновременно достигает ваших ушей.
Установка твитеров на приборной панели означает, что вы будете использовать только два твитера, так как звук может достигать задних сидений.
Передняя стойка
Передняя стойка — это стойка, которая находится между окном передней двери и лобовым стеклом автомобиля.
К сожалению, особенно в старых автомобилях, вы можете использовать только метод поверхностного монтажа для крепления твитера к этой стойке.
Как и при установке на приборной панели, установка твитеров на этой стойке означает, что вы будете использовать только два твитера в своем автомобиле. В этом месте высокочастотный звук из твитеров может легко достигать задних сидений.
Панель паруса
Панель паруса — это панель в углу дверного окна вашего автомобиля.
Некоторые модели автомобилей поставляются с предустановленными в этом месте заводскими твитерами. Если в вашем автомобиле установлены заводские твитеры, вы можете использовать метод крепления снизу для установки новых твитеров.
Если в вашем автомобиле нет предустановленных твитеров в панели паруса, для установки новых целесообразно использовать метод скрытого монтажа. В большинстве случаев вам потребуется установить в машину только два твитера, если вы планируете установить их в панель паруса.
Еще больше улучшить качество звука в задней части автомобиля можно, установив твитеры под углом. Однако, если вам нужно хорошее качество звука сзади или у вас сзади есть среднечастотный динамик, вам может понадобиться установить еще одну пару твитеров за передними сиденьями.
Тип твитера
Существуют различные типы твитеров, и количество твитеров, которые вам понадобятся в вашем автомобиле, будет зависеть от того, какой тип твитеров вы устанавливаете.
Вот некоторые из популярных моделей.
Конусные твитеры
Конусные твитеры доступны по цене, во многих случаях их устанавливают как заводские твитеры в автомобилях.
Они маленькие, круглые, легкие и не допускают широкого рассеивания звука. Они по-прежнему могут хорошо работать в небольшом пространстве, таком как автомобиль.
Конус изготовлен из бумаги и подвержен повреждениям от влаги. Максимальная громкость вашей автомобильной стереосистемы может очень сильно надавить на диффузор, заставив его лопнуть и разорваться.
Учитывая, что качество звука не самое лучшее, рекомендуется заменить их на другие типы послепродажного обслуживания, а не улучшать качество звука, устанавливая больше конусных твитеров.
Купольные твитеры
Конструкция купольных твитеров включает катушку из алюминиевой проволоки и подвеску по краю купола. В нем используется подвижный компонент внутри кольцевого магнита с пластиковым каркасом, поддерживающим подвижный элемент.
Кроме того, лицевая панель в верхней части купольного твитера помогает контролировать направление звука.
Купольные твитеры поставляются с динамиками из различных материалов, включая композитные материалы, шелк, обработанную ткань, легированную ткань, бериллий, алюминий, пластик и титан.
В зависимости от материала драйвера, который использует драйвер твитера, это может быть твитер с металлическим куполом или твитер с мягким куполом. Как правило, драйверы твитеров с мягким куполом имеют конструкцию из шелка или ткани.
Благодаря тому, что эти материалы поглощают звук, твитеры с мягким куполом имеют более плавную частотную характеристику и не звенят, как металлические.
У них больше запаса по звуковому давлению, низкая резонансная частота и высокая мощность. Однако они не такие прочные и долговечные, как металлические.
С другой стороны, твитеры с металлическим куполом имеют конструкцию из алюминия, бериллия, титана или их сплавов. Хотя твитеры с металлическим куполом имеют свойство звенеть, они жестче и лучше разбиваются, чем мягкие.
Как правило, купольные твитеры имеют более высокую номинальную мощность и лучшее рассеивание звуковых волн, поэтому вам может потребоваться установить в автомобиле только два купольных твитера.
ленточные твитеры
Ленточные твитеры используют плоскую и тонкую диафрагму для воспроизведения звука. В большинстве случаев диафрагма изготовлена из металлизированной полимерной пленки или алюминиевой фольги.
Рассеяние звука в этих твиттерах, как правило, более широкое и горизонтальное, что обеспечивает более широкую зону наилучшего восприятия. Однако они дороги и не являются лучшим вариантом для воспроизведения высоких частот нижнего предела.
Учитывая их цену и производительность, вам может потребоваться установить только одну пару в области приборной панели.
Полукупольные твитеры
Физическая конструкция полукупольных твитеров больше похожа на конические твитеры, но со встроенным куполом.
Такая конструкция позволяет им иметь небольшой форм-фактор, что делает их подходящими для использования в коаксиальных динамиках без значительного увеличения размера динамика.
Если вы планируете установить в автомобиле полукупольные твитеры, встроенные в коаксиальные динамики, то у вас будет столько же твитеров, сколько коаксиальных динамиков в вашем автомобиле.
Зачем устанавливать твитеры в машине?
Учитывая, что твитеры могут воспроизводить высокие частоты, которые не могут воспроизводить низкочастотные и среднечастотные динамики, есть несколько причин, по которым вы можете захотеть установить их в свой автомобиль.
Вот несколько причин, по которым вам нужны твитеры в машине.
Звуковая сцена
Хорошая автомобильная аудиосистема должна воспроизводить звуковую сцену от стойки к стойке, охватывающую середину лобового стекла.
Учитывая, что вы не можете установить низкочастотный или среднечастотный динамик на приборной панели автомобиля, установка твитера может создать впечатление, что звук исходит из более высокого места в автомобиле.
Настраиваемость
Когда вы устанавливаете автомобильные твитеры, у вас будут вуфер, среднечастотные динамики и твитеры как отдельные драйверы.
Эта конфигурация позволяет по-разному настраивать и настраивать различные драйверы с помощью эквалайзера.
Модульная система
Установив твитеры, среднечастотные динамики и низкочастотный динамик как отдельные блоки в стереосистеме вашего автомобиля, вы сможете настроить или экономично обновить определенные компоненты.
Четкость тонов
Установка низкочастотных и высокочастотных динамиков в качестве отдельных блоков в автомобильной стереосистеме повышает их производительность за счет работы на правильной частоте.
Внешний кроссовер разделяет частоты и распределяет высокие частоты на твитеры, а низкие — на вуферы.
Это назначение гарантирует, что различным драйверам не придется воспроизводить частоты, с которыми они не справляются. В свою очередь, это повышает общую четкость тона.
Заключение
Установка твитеров — единственный способ улучшить высокочастотную характеристику вашей автомобильной стереосистемы.
Однако количество твитеров, которые необходимо установить в автомобиле, будет зависеть от типа твитера и места его установки.
С помощью приведенного выше руководства вам не составит труда решить, сколько твитеров вам нужно установить в свой автомобиль.
Часто задаваемые вопросы
Как подключить несколько твитеров в автомобиле?
Вы можете подключить несколько твитеров последовательно, соединив отрицательную клемму первого твитера с отрицательной клеммой усилителя.
Соедините положительную клемму первого твитера с отрицательной клеммой второго. Затем продолжите эту серию и соедините положительную клемму последнего твитера с положительной клеммой усилителя.
Does the Size of the Tweeter Matter?
Yes, the size of the tweeter matters, especially when it comes to fitting it during installation.
Typically, smaller tweeters are easier to install, and they reproduce higher frequencies than larger ones. On the other hand, larger tweeters are louder.