Как сделать сабвуфер громче вне автомобиля?
Если ваши сабвуферы не воспроизводят желаемую громкость, это может быть связано с тем, что они не оптимизированы для воспроизведения вне автомобиля.
Сабвуферы воспроизводят низкие частоты и требуют большей мощности, чем другие динамики для правильной работы. Но как сделать сабвуфер громче вне машины? Давайте узнаем.
В общем, чтобы сделать сабвуфер громче вне автомобиля, вы должны убедиться, что ваш сабвуфер получает столько мощности, сколько он может выдержать, и если этого все еще недостаточно, добавьте еще один усилитель. Также важно добавить по крайней мере второй низкочастотный динамик и установить его в корпусе с портами так, чтобы динамик был обращен к заднему окну автомобиля.
Сабвуферы изначально разрабатывались как внутренний компонент автомобильной стереосистемы, но если ваша система не раскрывает весь свой потенциал, вот что вам нужно сделать, чтобы оптимизировать их для использования вне помещений.
Что делает автомобильный сабвуфер громким?
Чтобы сделать сабвуферы громкими снаружи автомобиля, нужно понять, как они работают внутри.
Во-первых, сабвуферы рассчитаны на воспроизведение всех частот до 150 Гц. Некоторые модели могут достигать 20 Гц, но это в основном зависит от их размера. Таким образом, они также будут воспроизводить бас-гитару или электронные инструменты, играющие на этих частотах.
Следует помнить одну вещь:если ваш сабвуфер не может достичь этих самых низких частот, он не будет звучать достаточно громко и глубоко на большем расстоянии.
Чувствительность
Чувствительность измеряется в 1 Вт на 1 м, но это не единственное, на что следует обращать внимание.
Чувствительность также напрямую связана с максимальным уровнем звукового давления, а это зависит от мощности усилителя и от того, насколько громким он может быть без клиппинга.
Обычно один только SPL больше говорит о громкости, чем о чувствительности. Например, сабвуфер с более высоким максимальным уровнем звукового давления будет воспроизводить эталонную громкость на расстоянии одного метра от автомобиля, чем сабвуфер с более низким уровнем звукового давления.
Также обратите внимание, что громкость зависит от чувствительности, поэтому вы заметите, что сабвуфер с чувствительностью 98 дБ будет громче, чем другой с 88 дБ на той же частоте.
Размер сабвуфера
Когда дело доходит до глубины баса, самое главное — это размер сабвуфера.
Большие сабвуферы могут играть достаточно громко и глубоко для ваших нужд, но они могут быть слишком большими для вашего багажника, в зависимости от типа вашего автомобиля. Короче говоря, большие сабы обычно играют глубже, чем маленькие.
При установке сабвуфера следует разместить его на открытой площадке, где он сможет наполнить басами с минимальными помехами от препятствий вокруг динамика или внутреннего каркаса кузова автомобиля.
Вот почему важно разместить низкочастотный динамик так, чтобы диффузор был обращен к задней двери, а не к задним сиденьям.
Тип корпуса
Другим критическим фактором громкости является тип корпуса, который вы хотите использовать. Несмотря на то, что герметичные корпуса превосходны по качеству звука, они не такие громкие, как портированные.
Самые громкие сабвуферы используют порты для дополнительного фазоинвертора, что увеличивает их громкость благодаря неограниченному воздушному потоку.
Это легко увидеть, если посмотреть на сабвуферы, и если вы видите открытый канал (порт), значит, сабвуфер будет воспроизводить глубокие басы.
Единственным недостатком портированных корпусов является то, что они не очень точны в качестве звука, но это не будет проблемой, если вы будете смотреть только на громкость.
Возможность управления мощностью
При выборе сабвуфера не забывайте о мощности. Громкий сабвуфер может выдерживать большую мощность из-за большего магнита и огромных звуковых катушек, которые могут рассеивать большое количество энергии.
Но не смотрите только на мощность как на единственный параметр, который нужно учитывать. Например, мощный 10-дюймовый сабвуфер с низкой чувствительностью не будет громче, чем менее мощный 15-дюймовый сабвуфер с большей чувствительностью на 3 дБ.
Глядя на мощность, не забывайте всегда проверять реальную непрерывную среднеквадратичную мощность, а не пиковую мощность, которая может быть вдвое выше.
Производители используют этот трюк, чтобы ввести покупателей в заблуждение, говоря, что конкретный сабвуфер имеет мощность 2000 Вт, но на самом деле это пиковая громкость, а реальная мощность может составлять 800 Вт RMS.
Как разместить сабвуфер для лучших звуковых эффектов?
Размещение сабвуфера в неправильном положении может свести к минимуму качество звука, а воспроизводимый бас может звучать приглушенно. Поэтому вам нужно найти наилучшее положение для сабвуферов в машине.
Если вы водите большой грузовик или внедорожник, у вас будет достаточно места для игры с сабвуфером, но есть некоторые ограничения для автомобилей с меньшим багажником.
Лучшее место для любого автомобильного сабвуфера в багажнике — это когда перед диффузором и рядом с портом достаточно места, чтобы воздух мог свободно проходить.
Неограниченный поток воздуха не повлияет на эффект фазоинвертора, и вы сможете слышать звуки на большом расстоянии.
Идеально, если вольер лежит ровно конусами вверх или в заднюю сторону автомобиля. Старайтесь не размещать сабвуферы, динамики которых обращены к задним сиденьям.
Должен ли я добавить еще один автомобильный сабвуфер?
Если у вас достаточно места в багажнике, вы можете установить большую коробку с двумя или более низкочастотными динамиками для лучшей производительности.
Это создаст дополнительный эффект громкости, и вам не нужно выбирать слишком большие динамики, потому что два хороших 10-дюймовых сабвуфера будут громче, чем один 15-дюймовый. Они могут не воспроизводиться на самых низких частотах ниже 20 Гц, но они будут громче.
Например, Skar Audio Dual 10″. со среднеквадратичной мощностью 2000 Вт, настроенной на частоту 32 Гц, может разорвать ваш багажник. Если у вас багажник большего размера, попробуйте Skar Audio Dual 12″. который работает со среднеквадратичной мощностью 2500 Вт, и это настоящий монстр.
Единственное, что касается 12″, вам нужно запитать его чем-то вроде Hifonics BXX4000.1D Brutus для лучшего эффекта.
Но с вышеописанной комбинацией и опущенными окнами постарайтесь не выкручивать громкость больше половины.
Сколько энергии нужно моим сабвуферам?
Мощность, которую вы хотите обеспечить для своих сабвуферов, зависит от их среднеквадратичной мощности. Таким образом, среднеквадратичная мощность — это первое, на что следует обращать внимание при подборе подходящего усилителя.
Мощность усилителя должна быть от 1x до 1,5x RMS мощности сабвуфера для достижения наилучшего эффекта. Усилитель должен быть мощнее сабвуфера, потому что этот запас мощности снижает или полностью устраняет риск клиппинга на максимальной громкости.
Если ваши сабвуферы имеют среднеквадратичную мощность 2500 Вт, например Skar Audio Dual 12″, усилитель должен иметь среднеквадратичную мощность 3000 и 4000 Вт.
Помните, что импеданс сабвуфера и усилителя также должен совпадать. Если у вас есть сабвуфер с сопротивлением 1 Ом, усилитель также должен работать с сопротивлением 1 Ом.
Кроме того, всегда покупайте усилитель, соответствующий сабвуферу, а не сабвуфер, соответствующий усилителю.
Как настроить усилитель на громкость?
Установка сабвуфера и усилителя может сделать звук вашего автомобиля более динамичным, но просто установить эти компоненты недостаточно.
Для достижения наилучших результатов необходимо настроить параметры усилителя. Однако, если вы не будете заниматься дальнейшей регулировкой, будут искажения или грязные басы, что в некоторых случаях хуже, чем полное отсутствие сабвуфера, поэтому важно знать, как это работает.
Усилители имеют несколько фильтров, которые необходимо тщательно настроить для достижения наилучшего эффекта. Наиболее важными являются фильтр нижних частот (ФНЧ) и фильтр высоких частот (ФВЧ), которые вырезают из сабвуфера все частоты, с которыми вы не хотите работать.
Если вы хотите настроить усилитель самостоятельно, выполните несколько основных шагов, чтобы вы могли наслаждаться чистым и громким басом:
- Уменьшите усиление сабвуфера.
- Увеличьте фильтр нижних частот.
- Отключите усиление басов.
- Включите головное устройство и убедитесь, что все настройки эквалайзера установлены на ноль.
- Включите динамическую музыку, но не включайте громкость выше 50%.
- Медленно увеличивайте усиление на усилителе, пока не услышите клиппинг.
- Уменьшайте усиление до тех пор, пока искажение не исчезнет. Обычно оно исчезает при уменьшении на -6 дБ.
- Ослабляйте фильтр нижних частот до тех пор, пока не услышите только низкие частоты без каких-либо средних частот. В некоторых случаях может потребоваться уменьшить его более чем наполовину.
Если вы недовольны результатом и ваш усилитель имеет усиление басов, включите усиление басов и повторите описанный выше процесс настройки.
Нужна ли звукоизоляция автомобиля для улучшения басов?
Сабвуферы создают огромные вибрации от баса, и они должны быть установлены устойчиво, чтобы вы не слышали, как трясется вся машина.
В то время как некоторые автомобили имеют базовую шумоизоляцию, в основном в области пола, что немного снижает шум от выхлопа и температуры, этого недостаточно для баса в автомобиле.
Применив звукоизоляцию, которая покрывает весь пол, а также закрывает все отверстия в дверях, вы значительно улучшите работу аудиосистемы вашего автомобиля, особенно распределение басов внутри и снаружи салона.
Звукопоглощающие панели не только сделают весь салон более герметичным, но и дополнительная резина на металлических панелях предотвратит дребезжание автомобиля.
На мой взгляд, лучше всего для багажника подходит густая шумопоглощающая пена Siless Liner 157. . Вы можете нанести его на весь пол автомобиля, крышу и боковые панели.
Благодаря своей толщине он создает отличный звуковой барьер и гасит все звуки, доносящиеся извне. По сути, вы слышите только кристально чистую музыку и чувствуете глубокие удары сабвуфера.
Заключение
Сделать автомобильный сабвуфер громким на улице несложно, но есть несколько ключевых моментов, которые вы должны помнить:
- Количество сабвуферов
- Питание от усилителя
- Тип корпуса
- Правильная настройка параметров усилителя
- Звукоизоляция
Со всем вышеперечисленным, при правильном применении, придется быть осторожным и не включать слишком громкую музыку на публике.
Такая система достаточно громкая не только для вашего личного пользования, но и может раздражать других водителей на дороге и соседей.
Если вы ищете громкие сабвуферы на улице, вам обязательно стоит обратить внимание на Skar Audio Dual 12″. от топовой линейки EVL или ее младшего брата Skar Audio Dual 10″ .
Оба очень громкие, и вас не разочарует шум снаружи вашего автомобиля.