Как Tune Портированные сабвуфер

Тюнинг сабвуфера с жизненно важно для его исполнения. К счастью, много веб-помощь существует для всех аспектов проектирования сабвуфера для сделай своими руками. В случае &Quot; тюнинга и Quot; портирована окно сабвуфер, есть два способа сделать это: 1.) механически, и 2) по математическому уравнению

Перед тем, как к этому вопросу, хотя, знаю, что определение громкоговоритель /драйвер будет размещен в коробке /кабинет /корпуса является первым пунктом определяется. Тем не менее, в точке сабвуфер готов быть построен, вот средства, чтобы настроиться окно успешно
. Вещи, Вы будете Нужен груз громкоговоритель /драйвер
Цифровой мультиметр (напряжение, ток, сопротивление и , если это возможно, частота)
Точная основная частота генератора (программный генератор частоты, который работает со звуковой картой вашего компьютера могут быть использованы для этой цели) Каталог
Мощный (& GT; 5 Вт) низкая сопротивление резистора, в идеале от 4 до 8 Ом
Тиле /Малый параметры компонента громкоговоритель авто Инструкции
Определение резонансной частоты для круглых портов
1

Набор мультиметр для измерения тока. Прикрепите мультиметр в серии между сабвуфером и усилителем. Используйте генератор частоты для привода сабвуфера.

сопротивление окунет до самого низкого уровня за перенесенного поле сабвуфера. (Это будет пик на самом высоком уровне в течение герметичном корпусе.) Каталог
2

В резонансной частоты, метр будет читать наивысший результат для сабвуфера с коробки. Отрегулируйте длину порта, если измеренное резонансная частота не совпадает с предсказанной резонансной частоте Каталог
страница 3

Настройте портирована сабвуфер к определенной частоте с помощью следующего уравнения:.
FB = нужные настройки частоты корпуса в Hertz.
Lv = длина вашего порта в дюймах.
R = внутренний радиус вашей вентиляционной трубы.
VB = внутренний объем Ваш корпус в кубических дюймах. Для преобразования кубических футов в кубические дюймы, умножьте на 1728

Другие Порт конфигурации
4

Разделить объем камеры по количеству портов, используемых для нескольких конструкций портов. Используйте результат этого вычисления в качестве значения Vb в формуле ниже, чтобы узнать, как долго каждый квадратный порт должен быть.

LV = [(1,463 х 10 ^ 7 х R ^ 2) /(Fb ^ 2 х Vb)] - 1,463 х R Каталог
5

Рассчитать квадратных портов /отверстия с приведенной ниже формуле. Она обеспечивает значение R для использования в приведенной выше формуле.

R = квадратный корень из (/Pi)

= площадь квадратного отверстия (высота х ширина), и (Pi), примерно 3,141592. Каталог
6

Тиле /Малый параметры дают переменные, которые определяют характеристики громкоговорителя. Поэтому, даже если их значения выглядеть греческого для тех, кто не использует математику в своей повседневной жизни, это легко понять размер корпуса ... и тюнинг .... с этими измерениями. Тиле /Малый параметры, также известные как T /S, предоставлены практически каждого производителя для каждого размера громкоговорителя /водителя.

Если такая информация не предоставляется с динамиком (водитель + конус), это доступна для каждого компонента размера. Имея эти компоненты и параметры T /S определяет размер корпуса, или сабвуфер.

Fs = резонансная частота драйвера.
КЭС = Электротехника Q водителя на Fs. Qes измеряет тенденцию водителя, чтобы резонировать на Fs на основе его электрических характеристик, т.е. магнит.

СМК = механический Q водителя на Fs. Qms измеряет тенденцию водителя, чтобы резонировать на Fs на основе его механических характеристик, т.е. вес конуса.
Qts = Q Общая водителя на Fs. Сочетание КЭС и СМК рассчитывается как Qts = Qms Qes /(СМК + Qes))
Re = сопротивление постоянному току голосового водитель катушки. Re меньше номинального сопротивления водителя (обычно 8 или 4 Ом).
Sd = Эффективная площадь поверхности водителя. Грубо площадь конуса плюс 1/3 объемного.
Vas = эквивалентная соответствии воздуха. Объем воздуха, который имеет тот же соответствие (&Quot; упругость &Quot;) в виде суспензии водителя. Потому что меньше воздуха больше и Quot; пружинит и Quot; чем больше воздуха, большой Vas представляет &Quot; свободный &Quot; подвеска.
Vd = объем Пик смещения. VD = Sd
Xmax.

В