Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему

Я большой сторонник наличия сабвуфера в заводской автомобильной аудиосистеме. Это поможет вам получить лучший басовый отклик и чистоту звучания в целом. И также будет меньше риск искажения при более высоких уровнях громкости.

Однако установка сабвуфера — непростая задача, по крайней мере, для новичков. Вы должны не только приобрести усилитель для своего сабвуфера, но и соответствовать им импедансу/среднеквадратичному значению. Все это немного пугает новичков.

Но что, если бы существовал способ подключить сабвуфер к заводской автомобильной стереосистеме без усилителя? ?

Подсказка:есть.

Мы говорим об активных сабвуферах.

Этим сабвуферам не нужен внешний усилитель для работы, потому что он уже встроен. Эти сабвуферы отлично подходят, если у вас нет места в автомобиле для отдельного усилителя/сабвуфера или если вы новичок и хотите немного упростить установку.

Большинство из них помечены как «сабвуферы под сиденья», что означает, что они достаточно компактны, чтобы поместиться под сиденьями в вашем автомобиле. Таким образом, вам не придется беспокоиться о том, чтобы освободить для них место в переполненной машине.

Ниже мы обсудим, как подключить активный сабвуфер к заводской стереосистеме.

Необходимые инструменты

Помимо основных инструментов, вам понадобится комплект для подключения усилителя для установки. Поскольку наш сабвуфер с питанием не поставляется с проводкой из коробки, нам понадобится комплект проводки, в котором будут все необходимые кабели, а также предохранители.

Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему

1. Установите сабвуфер

Прежде всего, нам нужно будет выбрать место для сабвуфера. Это очень важно, т. к. из-за встроенного усилителя будет сильно греться . Поэтому убедитесь, что место, которое вы выбрали для сабвуфера, хорошо проветривается и в то же время к нему легко получить доступ.

2. Отсоедините аккумулятор

Поскольку мы собираемся подключить к аккумулятору разные провода, вам придется отсоединить его клемму -ve, чтобы предотвратить любой риск несчастного случая.

3. Подключите кабель питания

На этом этапе мы подключим кабель питания от аккумулятора к сабвуферу.

Перед подключением нам нужно будет установить встроенный предохранитель для защиты цепи. Это важно, поскольку провод питания без предохранителя может загореться. в случае короткого замыкания и привести к серьезным повреждениям.

Распространено мнение, что вам не нужен встроенный предохранитель, если он есть в вашем усилителе. Но это не может быть дальше от истины, так как встроенный предохранитель усилителя защищает только усилитель, а не всю цепь.

Место, где вам нужно установить встроенный предохранитель, находится между аккумулятором и проводом питания.

Для этого проведите еще один провод питания на короткие расстояния и зачистите изоляцию с обоих концов. Теперь обожмите клеммное кольцо, входящее в комплект проводки, на одном конце и прикрепите держатель предохранителя на другом.

После этого снимите изоляцию с одного конца основного силового кабеля и присоедините его к другой стороне держателя предохранителя.

Предохранитель должен быть как можно ближе к аккумулятору. В противном случае он не сможет выполнять свою работу.

Если этот последний шаг покажется вам слишком техническим, вы можете выбрать комплект проводки с предустановленным предохранителем.

В конце концов, вам нужно будет пропустить силовой кабель из моторного отсека в основную кабину через брандмауэр. Оказавшись в главном салоне, вам нужно будет разместить его вдоль одной стороны автомобиля, накрыв его ковром, пока вы не окажетесь рядом с сабвуфером.

4. Подключите провода включения и RCA

Теперь пришло время подключить провода включения и RCA к автомобильной стереосистеме и сабвуферу. Провод включения обычно подключается к проводу дистанционного включения синего цвета в жгуте проводов. Но он может иметь другой цвет в зависимости от вашего OEM-производителя, поэтому также ознакомьтесь с руководством пользователя.

Поскольку здесь мы имеем дело с заводской стереосистемой , нам понадобится преобразователь линейного выхода (LOC) для преобразования сигнала уровня динамика в сигнал уровня RCA. Мы подключим провода динамика стереосистемы к входу LOC, а затем с помощью кабелей RCA подключим его к нашему активному сабвуферу.

Как и кабель питания, вам придется спрятать эти кабели под ковер. и передайте их от стереосистемы к сабвуферу вдоль одной стороны автомобиля. Убедитесь, что они проходят через другую сторону автомобиля от силового провода — не то же самое. В противном случае в звуке могут появиться электрические помехи.

5. Подсоедините заземляющий провод

Последний провод, о котором нам нужно позаботиться в этом процессе, — это провод заземления. Это важно, потому что плохое заземление может быть причиной многих проблем, связанных с усилителем.

Этот провод должен быть подключен к вашему шасси и должен касаться самого металла — без какой-либо краски.

Осмотритесь в поисках металлического болта на полу автомобиля, к которому можно подключить заземляющий провод. Соединение должно быть плотным и достаточно прочным, чтобы со временем не разболталось. Для получения дополнительной информации вы можете посмотреть видео ниже.

6. Снова подключите аккумулятор

Теперь, когда мы сделали все наши соединения, мы снова подключим клемму -ve батареи.

7. Проверьте сабвуфер

Наконец пришло время протестировать ваш сабвуфер с питанием. В начале вы должны уменьшить усиление усилителя и увеличивать его только тогда, когда вы уверены, что все работает нормально. Это предотвратит любые повреждения ваших аудиокомпонентов во время тестирования.

Для получения дополнительной информации вы можете проверить наш пост о настройке усиления усилителя.