Ла-Кросс до н.э. 900 против МАХА
Ла-Кросс до н.э. 900 зарядное устройство. МАХА энергетическая корпорация делает подобный зарядное устройство под названием Powerex MH-C9000. Два зарядные сильно отличаются в пользовательских настроек и доставки производительности. Типы батарей Каталог
<р> Ла-Кросс до н.э. 900 может пополнить никель-кадмиевые и никель-металл гидридные (NiMH) аккумуляторы. Махи Powerex MH-9000 C только заряжает NiMH аккумуляторы. На
максимальный заряд мощностей авто <р> Ла-Кросс до н.э. 900 зарядное устройство обрабатывает до 3000 миллиампер-часов (мАч) электрических зарядки в одно время, а Махи Powerex MH-C9000 поддерживает до 20000 мАч электрического заряда.
в зарядные токи авто
<р> Ла-Кросс до н.э. 900 может пополнить никель-кадмиевые и никель-металл гидридные (NiMH) аккумуляторы. Махи Powerex MH-9000 C только заряжает NiMH аккумуляторы. На
максимальный заряд мощностей авто <р> Ла-Кросс до н.э. 900 зарядное устройство обрабатывает до 3000 миллиампер-часов (мАч) электрических зарядки в одно время, а Махи Powerex MH-C9000 поддерживает до 20000 мАч электрического заряда.
в зарядные токи авто
Ла-Кросс до н.э. 900 обвинения зарядное устройство в токи 200, 500, 700 и 1000 миллиампер. Махи Powerex MH-C9000 имеет больше возможностей питания, с 19 зарядки токов на выбор между 200 и 2000 мА.
Каталог
токами разряда
<р> Ла-Кросс до н.э. 900 зарядное устройство делает не позволяют предпрограммировать разгрузки токов. Махи Powerex MH-C9000 позволяет пользователям устанавливать разрядки токов с шагом 0,1 ампер или 100 миллиампер от 100 до 1000 миллиампер.
В