Можно ли использовать 4age head redtopbluetopsilvertop на блоке 4af?

Можно установить головку 4AG (Red Top, Blue Top или Silver Top) на блок 4AF, но здесь есть свои проблемы. Хотя двигатели 4AG и 4AF имеют одинаковую базовую конструкцию блока, существуют ключевые различия, которые делают это преобразование менее простым.

Одной из наиболее серьезных проблем этого преобразования является тот факт, что у 4AF шатуны и поршни на 10 мм короче, чем у 4AG. Это означает, что головка 4AG будет располагаться выше на блоке, что приведет к более высокому сжатию поршня. Если не принять меры, это потенциально может привести к детонации и повреждению двигателя. Чтобы обойти эту проблему, вам потребуется обработать поршни, чтобы компенсировать увеличение сжатия, или использовать специальные более короткие поршни.

Другая проблема заключается в том, что масляные и водяные порты на головке 4AG отличаются от блока 4AF. Это означает, что для их правильного соединения вам потребуются специальные шланги и фитинги. Кроме того, вам может потребоваться модифицировать или изготовить выпускной и впускной коллекторы для установки новой головки.

Вам также понадобится ЭБУ 4AG и проводка для правильной работы двигателя, а также специальная топливная система для установки форсунок 4AG и датчиков.

В целом, это преобразование не для слабонервных. Для достижения правильной установки и функциональности требуется значительный объем работ по изготовлению, модификации и настройке. Если у вас нет опыта замены двигателей и у вас нет доступа к необходимым инструментам и знаниям, возможно, лучше выбрать более прямое преобразование, например, использование блока 4A с головкой 4AG.