Каковы Опасности Bluetooth гарнитуры

Два основных опасностей, связанных с использованием устройства Bluetooth являются радиационные и автомобильные аварии. В то время как опасность радиационного отравления от этих устройств является крохотным, исследования показывают, что субъективно воспринимаемая безопасность использования гарнитуры Bluetooth в качестве громкой альтернативы во время вождения может быть опасным, так как это, кажется, не приведет к снижению автомобильных аварий. Таким образом, следует быть осторожным при выборе, чтобы использовать гарнитуру Bluetooth за рулем, в качестве основного опасности для здоровья от использования этих устройств не из самих устройств, а отвлечение они могут вызвать.
Что Bluetooth?
<р> Bluetooth является технология, разработанная для беспроводного подключения двух электронных устройств, так что они могут передавать информацию между собой. Чаще всего, эта технология используется для подключения мобильного телефона или КПК с беспроводным динамиком и микрофоном, так что пользователь может поместить телефонный звонок, не держась за телефонного аппарата. На
Bluetooth радиационной Опасности < ш>

немало исследований было сделано в области радиационной опасности Bluetooth для человека, и общее мнение состоит в том, что 800 МГц до 2 ГГц излучения выход из наушника устройства Bluetooth является незначительным для пользователей. По данным исследования, в Motion (RIM, производитель Blackberry устройств), проведение сотовый телефон к своему уху производит выход 0,25 ватт на кг, в то время как, по мнению исследователей в Университете Королевы в Белфасте, так же позиционируется устройство Bluetooth будет производить только Выход 0,001 ватт на килограмм.

в то время как вождение Использование устройства Bluetooth
<р> С 2010 года в Соединенных Штатах шесть штатов и округ Колумбия полностью запретить водителям от использования телефонов без так называемого «громкой устройства" (как правило, гарнитуры Bluetooth), и еще 15 государства запретить использование сотовых телефонов без громкой устройства для "начинающих" водителей.
<р> Тем не менее, согласно докладу, Совета национальной безопасности, выданного в 2010 году, используя свободные руки устройства во время разговора по телефону в автомобиле не имеет отношения к вероятности дорожно-транспортных происшествий. По Джанет Froetscher, генеральный директор Национального совета безопасности, вождение во время разговора по мобильному телефону возрастает риск водителя аварии в четыре раза. В 2003 году Гарвардский центр анализа рисков оценивается, что шесть процентов автомобильных аварий были результатом водителей, говорящих на своих мобильных телефонах, в результате чего 12 000 серьезных травм, гибели 2600, а общие затраты на $ 43 млрд. Каталог
< ш>