Почему бы вам не использовать ваш сотовый телефон во время вождения

Сотовые телефоны становятся настолько распространенным, что большинство людей имеют по крайней мере один в своей семье. Сотовые телефоны предлагают быстрый способ подключения, который сделал людей, привыкших к мгновенной коммуникации. Так что может быть трудно признать, что сотовые телефоны не должны использоваться в некоторых условиях, например, при вождении автомобиля. Количество несчастных случаев и смертей, вызванных сотового телефона отвлечения ясно показывают, что это опасно общаться во время вождения.
Это закон

Если вы живете в Калифорнии, Коннектикуте, Делавэре, Мэриленде, Нью-Джерси, Нью- Йорк, Орегон, Вашингтон, округ Колумбия, или американские Виргинские острова, то вы должны знать, что ваше государство запрещает все драйверы от использования ручной мобильных телефонов во время вождения (по состоянию на март 2011 года). 30 государств запретить все текстовые сообщения и многие государства запретить как текстовых сообщений и использование сотового телефона для начинающих водителей и других специализированных драйверов, таких, как водители автобусов школы.
Каталог
сотовый телефон Отвлечение

Национальный администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) описывает использование мобильного телефона во время работы двигателя транспортного средства в качестве отвлекаться вождения. Три характеристики отвлечения являются: визуальный отвлечение, отвлечение руководство и когнитивные отвлечение. Визуальный отвлечение включает все, что принимает глаза водителя от дороги. Операционная сотовый телефон требует драйвер, чтобы посмотреть вниз на телефоне, чтобы набрать номер или иначе управлять телефоном. Это в сочетании с ручной отвлечение, или с помощью руки, чтобы управлять телефоном. Когнитивная отвлечение происходит, когда водитель не думает о вождении, но об их разговоре, а не. Эти факторы делают использование мобильного телефона во время вождения значительный вклад в несчастных случаев.

В ранней смерти

После NHTSA начала в том числе отвлечение как фактор в авариях стало ясно, что Высокий процент водителей, скорее всего, отвлекаться были моложе 20. 16% смертей, связанных с отвлечение были среди самых молодых и неопытных водителей. Драйверы между 20 и 29 лет попали в эту категорию в размере 13%, но водители, скорее всего, будет отвлекаться на свои мобильные телефоны являются те, между 30 и 39 лет. Ошеломляющие 24% отвлекают водителей в этой возрастной группе, который стал, участвующих в аварии травм сообщили отвлекаться на сотовые телефоны. В 2009 году число водителей, погибших от отвлечения закончилась 5000.
Каталог
кампании по искоренению использование сотового телефона водителями

тяжести вопроса сотового телефона и отвлечение водителя из национальных газет и государства начали применение законов драйвера сотового телефона всего через год после доклада NHTSA 2009 года. Знаменитости, такие как Опра Уинфри инициативе национальных кампаний, таких как программы Нет Телефон зоны, чтобы обучить людей на очень реальной опасности, созданное с использованием сотового телефона во время вождения. NHTSA отмечает, что число связанных с отвлекаться вождения, что они собрали, вероятно, будет гораздо меньше, чем реальные масштабы проблемы. Они призывают людей, чтобы повесить и ездить.

В