Как выглядят элементы гибридной батареи на 144 В?

Гибридная батарея на 144 В обычно состоит из 36 отдельных литий-ионных элементов, каждый с номинальным напряжением 3,6 В. Ячейки расположены последовательно для достижения желаемого напряжения.

Каждый литий-ионный элемент состоит из нескольких слоев материала, включая положительный электрод (катод), отрицательный электрод (анод), сепаратор и электролит. Катод обычно изготавливается из оксида металлического лития, а анод — из графита или материала на основе углерода. Сепаратор представляет собой тонкий пористый материал, который предотвращает контакт катода и анода друг с другом. Электролит представляет собой жидкость или гель, содержащий ионы лития.

Когда аккумулятор заряжается, ионы лития перемещаются от катода к аноду через электролит. В результате этого процесса генерируется электрический ток, который можно использовать для питания автомобиля. Когда аккумулятор разряжается, ионы лития перемещаются от анода к катоду, обращая процесс в обратную сторону.

Литий-ионные аккумуляторы известны своей высокой плотностью энергии и длительным сроком службы. Они также относительно легкие и компактные, что делает их идеальными для использования в гибридных автомобилях.