Из чего сделан батарея?
1. Электроды:
* anode (отрицательный электрод): Это электрод, где происходит окисление (электроны высвобождаются). Материал, используемый для анода, зависит от типа батареи. Некоторые общие материалы:
* литий-ионные батареи: Графит, кремний или литий -металл.
* Актуальные батареи: Вести.
* Nickel-Cadmium Batteries: Кадмий.
* катод (положительный электрод): Это электрод, где происходит восстановление (электроны получают). Общие катодные материалы включают:
* литий-ионные батареи: Оксид лития кобальта, оксид марганца лития или литий -фосфат.
* Актуальные батареи: Диоксид свинца.
* Nickel-Cadmium Batteries: Никель гидроксид.
2. Электролит:
* Это жидкость или вставка, которая позволяет ионам перемещаться между электродами, завершая цепь. Тип электролита варьируется в зависимости от химии батареи:
* литий-ионные батареи: Соли лития растворены в органических растворителях.
* Актуальные батареи: Разбавление серной кислоты.
* Nickel-Cadmium Batteries: Раствор гидроксида калия.
3. Сепаратор:
* Это пористая мембрана, которая отделяет анод и катод, предотвращая прямой контакт, но позволяя поток ионов. Обычно он изготовлен из такого материала, как полипропилен или полиэтилен.
4. Случай и терминал:
* Корпус прилагает компоненты батареи, а клеммы предоставляют точки соединения для внешних цепей.
Различные типы батарей используют разные комбинации этих материалов, что приводит к различным свойствам, таким как напряжение, плотность энергии и продолжительность жизни. Например, литий-ионные батареи известны своей высокой плотностью энергии, что делает их идеальными для портативных устройств, в то время как батареи свинцовой кислоты чаще используются в автомобилях из-за их высокой мощности и низкой стоимости.
Важно отметить, что точный состав материалов аккумулятора может варьироваться в значительной степени в зависимости от производителя и конкретного применения.