Что внутри аккумулятора Energizer?

Внутренняя батарея энергии (и большинство щелочных батарей) состоит из нескольких ключевых компонентов:

* anode (отрицательный терминал): Обычно это изготовлено из порошкообразного цинка (Zn). Вот где происходит окисление; Цинк теряет электроны.

* катод (положительный терминал): Обычно это диоксид марганца (MNO2), смешанный с графитом и другими добавками для улучшения проводимости и производительности. Вот где происходит восстановление; Диоксид марганца получает электроны.

* Электролит: Это пастообразное вещество, обычно смесь гидроксида калия (KOH) и воды. Это позволяет поток ионов между анодом и катодом, завершая электрическую цепь.

* Разделитель: Пористый материал, расположенный между анодом и катодом. Это предотвращает прямой контакт между ними, что может вызвать короткий замыкание, при этом все еще позволяя ионно течь через электролит.

* Текущие коллекционеры: Обычно это металлические компоненты, которые собирают электроны из анода и катода, проводя их на внешнюю цепь. Положительный терминал часто является латунной крышкой, в то время как отрицательный терминал обычно является самим цинком.

* Функции безопасности: Современные батареи часто включают в себя функции безопасности, такие как вентиляционные отверстия, чтобы освободить давление, если аккумулятор перегревает, предотвращая взрывы.

Короче говоря, это тщательно разработанное расположение химических веществ и компонентов, предназначенных для преобразования химической энергии в электрическую энергию посредством контролируемой окислительно-восстановительной (восстановительной окисления) реакции. Конкретная композиция и расположение могут немного различаться в зависимости от размера батареи, типа (например, AA, AAA, 9V) и предполагаемого применения.