Обновление штатного головного устройства без потери заводских настроек

Модернизация заводской стереосистемы в большинстве современных автомобилей может быть сложной. Во многих автомобилях в заводской головной блок с сенсорным экраном интегрированы функции, включая климат-контроль и заводские камеры заднего вида.

Заменить заводскую стереосистему на мощную послепродажную на этих автомобилях сложнее, чем просто найти подходящую стереосистему. Модернизация стереосистемы может привести к тому, что кнопки на рулевом колесе перестанут работать, а владелец может остаться без встроенного на заводе климат-контроля. Заводские системы навигации часто не работают, и могут быть затронуты многие другие функции.

Чтобы сохранить все заводские качества и обновить стереосистему, для многих марок и моделей доступны решения послепродажного обслуживания. При отсутствии вариантов послепродажного обслуживания многие решения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.

С чего начать

Нет никаких сомнений в том, что модернизация современной заводской стереосистемы до головного устройства вторичного рынка является более сложной задачей, чем в прошлые десятилетия. Доступные сегодня технологии значительно превосходят те старые головные устройства. Но с передовыми технологиями приходит и расширенная установка.

Первое, что нужно сделать, это определить, какое оборудование в настоящее время есть в вашем автомобиле. Это означает отмечать такие вещи, как элементы управления на рулевом колесе, марку и модель заводского головного устройства, установленные на заводе программы искусственного интеллекта и многочисленные функции, доступные через заводскую систему. Если в вашем автомобиле есть элементы управления на рулевом колесе или функции климат-контроля на сенсорном экране, вам необходимо принять меры, чтобы эти функции работали.

Вооружившись этой информацией, домашний мастер может выяснить, какие дополнительные кабели потребуются для крепления важных компонентов.

Часто бывает проще выбрать головное устройство на основе наличия разъемов для аксессуаров, чем выбрать устройство, а затем выяснить, как заставить работать различные функции. Crutchfield — отличное место, чтобы начать поиск головного устройства, которое соответствует вашим потребностям.

Не пытайтесь установить неоригинальную магнитолу в современный автомобиль, не имея доступа к качественным электрическим схемам. Руководство по ремонту с подробным описанием салона и проводки очень поможет.

К счастью, многие крупные производители вторичного рынка предлагают выдающиеся головные устройства, совместимые с аксессуарами таких компаний, как iDatalink. Использование доступных соединительных штекеров и повторная проводка могут обеспечить полный заводской доступ с преимуществом превосходного стереозвука.

Общие решения

Адаптация заводских органов управления к стереосистеме вторичного рынка может потребовать значительной разборки внутренней отделки, но многие компании производят решения для конкретных автомобилей.

Управление рулевым колесом

Многие из самых популярных сегодня автомобилей имеют встроенные кнопки на рулевом колесе для управления стереосистемой. Почти в каждом сценарии потребуется жгут проводов адаптера, чтобы заводские функции рулевого колеса работали с головным стереофоническим устройством вторичного рынка.

Популярное решение производит компания Axxess Integrate. Axxess предлагает программируемый адаптер управления на рулевом колесе. Установка проста:подключение питания, заземления и одного или двух проводов в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Резервная камера

Одной из самых важных функций безопасности, которые сегодня есть во всех новых автомобилях, является камера, помогающая при движении задним ходом. К сожалению, добавление вторичной стереосистемы часто означает, что заводская камера заднего вида больше не работает без адаптера.

Metra Electronics создает жгуты адаптеров для конкретных автомобилей, чтобы связать заводскую камеру заднего вида с головным устройством вторичного рынка. Это обеспечивает полную функциональность камеры. Адаптер камеры заднего вида Metra — это простой в установке жгут проводов, который преобразует заводской сигнал в приемник вторичного рынка.

Без адаптера большинство заводских систем камер заднего вида невозможно использовать со многими головными устройствами вторичного рынка.

Контроль климата

Встроенные функции климат-контроля, также называемые CCU, часто теряются, когда водители переходят с заводского головного устройства на одну из потрясающих стереосистем вторичного рынка. Для некоторых автомобилей это проблема. Кто хочет слушать потрясающую стереосистему в 103-градусный день без кондиционера?

iDatalink Maestro RR2 — это новейший комплект, который обеспечивает функции климат-контроля на вторичном головном устройстве. Этот комплект можно использовать для дооснащения 3074 моделей 29 производителей. Расширенные возможности настройки Maestro RR2 делают его одним из самых простых решений на рынке. Продукты iDatalink работают с определенными головными устройствами Kenwood, Sony, Alpine и JVC.

iDatalink предоставляет онлайн-руководства по установке для конкретных автомобилей и продуктов, включая полноцветные электрические схемы для упрощения установки. Руководство по устранению неполадок помогает устранить возможные проблемы, а доступная линия поддержки также доступна для помощи.

Навигация

Чаще всего заводские навигационные функции не поддерживаются головным устройством вторичного рынка. Для некоторых водителей важно сохранить заводскую навигацию. Для этих драйверов необходимо будет установить жгут адаптеров.

Crutchfield — это то, что вам нужно, если вы хотите сохранить заводскую навигацию с головным устройством вторичного рынка. Различные компании производят адаптеры ремней безопасности для конкретных автомобилей, и сотрудники Crutchfield могут помочь вам определить, что вам нужно. Часто продукты или адаптеры iDatalink от Axxess предназначены для работы с вашим автомобилем.

В большинстве случаев головные устройства вторичного рынка, которые предназначены для замены заводской системы с сенсорным экраном, могут использовать различные навигационные приложения, такие как Google Maps, Waze или Apple Maps. Многие водители считают, что эти приложения лучше заводских навигационных систем.

Подбор решений для послепродажного обслуживания

Большинство легковых и грузовых автомобилей в наши дни используют заводские компоненты необычной формы. Существует множество теорий заговора о том, что это уловка, чтобы побудить покупателей новых автомобилей получить лучший из доступных заводских вариантов. Так ли это на самом деле, не доказано, но доказано, что, когда речь идет о нестандартных автомобильных аксессуарах, вторичный рынок создаст решение.

Scosche — одна из лучших компаний, предоставляющих решения для установки. Компания производит комплекты приборной панели для сотен автомобилей, которые позволяют устанавливать одно- и двухдиновые стереосистемы вторичного рынка в заводскую приборную панель.

Комплекты Scosche могут значительно упростить процесс установки. Комплекты приборной панели заводского качества и встроенные кронштейны максимально приближены к заводскому внешнему виду. Компания даже производит комплекты встроенных сенсорных экранов, которые позволяют сохранить климат-контроль в автомобилях, которые в противном случае потеряли бы эту функциональность.

Выбор головного устройства

Штатные магнитолы сегодня просто потрясающие. Многие из них могут подключаться к вашему смартфону по беспроводной сети и обеспечивать голосовое управление задачами, от прокладки маршрута до отправки текстовых сообщений, без физического контакта. Теоретически эти системы могут уменьшить отвлечение водителя и обеспечить более безопасную среду без потери связи с нашей повседневной жизнью.

Хорошо спроектированная система — это та, которой можно легко и удобно управлять без лишнего внимания со стороны водителя. Он должен выполнять все необходимые функции, как и предполагалось на заводе, но обеспечивать лучшую среду для прослушивания.

Однодиновые и двухдиновые головные устройства вторичного рынка от Kenwood, JVC, Sony и Pioneer имеют встроенную возможность подключения к продуктам iDatalink на определенных устройствах. Эти блоки часто проще всего установить в сложных автомобилях, где заводской климат-контроль и другие функции должны быть адаптированы к послепродажному устройству.

Стоимость обновления

Модернизация встроенной заводской стереосистемы до системы послепродажного обслуживания — дело недешевое, и любители, работающие дома, должны с подозрением относиться к чрезмерно дешевым компонентам.

Планируйте расходы в размере от 300 долларов и выше на вторичное головное устройство, которое соответствует вашим потребностям. iDatalink Maestro RR2 стоит около 149,99 долларов. Адаптер управления рулевым колесом Axxess стоит около 15 долларов. Также в диапазоне от 15 долларов стоит адаптер для камеры заднего вида. Комплект приборной панели от Scosche может стоить от 20 долларов за простое решение до более 300 долларов за сложные решения. Для решения проблем, связанных с транспортным средством, могут потребоваться другие адаптеры.

Заключение

В некоторые автомобили гораздо проще установить стереосистемы, но более сложные установки не являются невозможными. Поначалу определение необходимых компонентов может показаться сложной задачей. Такие компании, как iDatalink, Scosche и Crutchfield, значительно упростили этот процесс. Современные автомобили могут извлечь выгоду из удивительных технологий на вторичном рынке, но автолюбителям следует тщательно планировать каждый шаг процесса, чтобы избежать разочарования, когда заводские компоненты не работают после обновления.