Почему скорость синхронного двигателя не зависит от момента нагрузки?
Синхронные двигатели:
* Постоянная скорость: Фундаментальный принцип синхронного двигателя заключается в том, что его ротор вращается с той же скоростью, что и вращающееся магнитное поле, создаваемое статором. Эта скорость называется синхронной скоростью и определяется частотой источника переменного тока и количеством полюсов двигателя.
* Промах: В отличие от асинхронных двигателей, синхронные двигатели не имеют скольжения. Скольжение – это разница между синхронной скоростью и скоростью ротора.
* Момент нагрузки и мощность: Когда к синхронному двигателю прилагается нагрузка, ему требуется больше мощности для поддержания скорости. Требуемая мощность прямо пропорциональна моменту нагрузки.
Как крутящий момент нагрузки влияет на скорость:
* Увеличенная нагрузка: По мере увеличения крутящего момента нагрузки двигателю необходимо потреблять больше мощности для поддержания синхронной скорости. Увеличение потребляемой мощности приводит к увеличению тока якоря. Если двигатель не может потреблять достаточную мощность, его скорость снижается, что приводит к «выходу» (потере синхронизма).
* Уменьшенная нагрузка: И наоборот, если момент нагрузки уменьшается, двигателю требуется меньше мощности. Это приводит к снижению тока якоря, и двигатель продолжает работать на синхронной скорости.
Вкратце:
Хотя синхронная скорость двигателя определяется частотой источника питания и числом полюсов, на фактическую скорость двигателя в условиях нагрузки может влиять момент нагрузки. Двигатель будет пытаться поддерживать синхронную скорость, но если момент нагрузки превысит возможности двигателя, двигатель потеряет синхронизм и его скорость упадет.