Каким Соло Baric Сабвуфер Работа

? Кикер известный производитель автомобильных аудио. Введенный в конце 1990-х годов, серия кикер Соло-Baric сабвуферов работать как и любые другие громкоговорители, но имеют свои особенности повышающих работоспособность, которые отличают их от других сабвуферов. Использование Усилитель мощности Каталог

Kicker Solo-Barics использовать ток, измеряется в ваттах, с прикрепленной усилителя. Этот ток заряжает звуковые катушки внутри громкоговорителя. В сочетании с магнитным полем, представленной магнита окружающей звуковой катушки, сабвуфер становится небольшой электромагнит. Переменный полярность электрического звукового сигнала вызывает Соло-Baric двигаться в и из, движущегося воздуха и создания бас. Эта операция является основой любого оратора, в том числе Kicker Solo-Baric Каталог

квадратной формы Каталог

квадратные сабвуферы имеют две основные преимущества:. Позволяет более динамиков для установки в одном корпусе, и имеющий большую площадь конуса. 15-дюймовый драйвер площади сабвуфер, например, имеет более излучающей поверхности конуса, чем круглый динамик с теми же размерами. Эти преимущества являются убедительными для многих бас-ориентированных автомобилей аудио энтузиастов, как они могут получить больше баса в меньшем общий дизайн.

В двойной звуковой катушкой Design авто

Два комплекта звуковых катушек увеличения варианты проводки, особенно при использовании более одного суб. Двойные конструкции звуковой катушки позволяют изменения в системе сопротивления, опираясь идеальное количество мощности от усилителя. Импеданс это количество сопротивления размещаются на электрический сигнал с помощью проволоки. На динамик, провода, которые диктуют сопротивление системы являются голосовые сами катушки. Позволяя пошив полного сопротивления системы, вы можете управлять несколькими Solo-Barics без перенапряжения усилитель.
Каталог
Крепления Каталог

СВОБОДНАЯ площади водитель сабвуфер бы не двигаться в и из в едином порядке, с повышенной подчеркнул размещены по углам. Kicker Solo-Barics работать, потому что крепление на водителя создает вогнутую дизайн, в результате чего водитель двигаться, как настоящий поршня. Это крепление также служит для передачи, как много энергии усилитель как можно дальше от звуковой катушки к конусу.

В