Разница между двумя-Way &Amp; Три-Way Автомобильные колонки

Автомобильные аудио системы использовать полный дальности колонки распространять максимально широкий спектр звуковых частот, в пределах ограниченного пространства. Двусторонняя и три-полосные АС, называемые коаксиальный и трехосных соответственно, являются стандартные типы колонок, способных точно воспроизвести полный диапазон звучания. Правильное размещение, космические акустика, качество динамик, усилитель и тип Частота кроссовера способствуют качество звука. Двусторонняя коаксиальный Каталог

Двусторонняя коаксиальные динамики, более популярным, состоят из низкочастотного динамика и твитера. НЧ-динамик воспроизводит низкие и средние частоты дальности, в то время как твитер воспроизводит высокие-средние и высокие частоты. Коаксиальные динамики интегрированные блоки, с низкочастотным динамиком, включающей раму динамика и монтирования область, и высокочастотный динамик подвешенный на внутренней раме через НЧ-динамика. Отдельные динамики настроены принять отдельные частоты, которые отфильтровывают, выступающих в электронном или механическом кроссовера - как правило, построены в диффузора или рамы
Каталог
Три-полосный коаксиальный
.

Трехходовой трехосные колонки имеют одинаковые комплексное строительство, но добавить дополнительный динамик, меньше, чем НЧ-динамика, больше, чем высокочастотный динамик, чтобы справиться отдельные средние частоты. Трехосевых колонки оснащены более эффективно воспроизводят полный звуковой спектр, так как частоты в настоящее время разделен на три секции, с выделенными колонки обработки каждую группу частот.
На
Компонентная акустика
<ш >

Два и три-компонентного акустические системы устанавливаются в дорогих аудиосистемах. Компонентных систем использовать отдельные громкоговорители, один для каждого диапазона частот, а не интегрированных единиц. Эти системы сложны в установке, так как они требуют создание установки и звуковых выходных областей, что означает резать транспортного средства. Они также требуют внешних кроссоверов, и последующей дополнительной проводки может быть сложнее. Комплектующие системы предлагают преимущество пользовательского размещения громкоговорителей для оптимального качества звука; низкочастотные динамики установлены близко к полу, среднечастотные где выше и твитеры, указывающие в сторону плеча или уха уровне.


спикер Кроссоверы

Спикер кроссоверы фильтр частот группы в слышно спектра. В двухсторонней системе, кроссовер разделяет частоты в минимумов и максимумов. В трехстороннем системы, частоты разделены на минимумы, средних и максимумов. Кроссоверы либо механической, где сам дизайн диффузора пределы и изолирует частоты; или электронном виде, где схема фильтры и изолирует частоты в электронном виде, отправив сигналы отдельных динамиков. В составных акустических систем, усилитель может иметь кроссовер построен в, или использовать один или несколько единиц.
Каталог
частотные характеристики и звуковое Каталог

Типичные звуковые частоты в пределах 30 Гц до 22 кГц. Низкие частоты, к концу 30 Гц, ощущаются более, чем услышал. Высокие частоты, к концу 22KHz, попадаются как высокого класса шипение. Динамики рассчитаны на способность управлять диапазон частот, доступных со спецификациями от дилера аудио или на сайте производителя.

Так как все ораторы полный диапазон предназначены для обработки подобных частотных диапазонов, вопрос в том, звук. Хотя три-полосные АС являются более эффективными в теории, двусторонний динамик, который обрабатывает те же частоты, также разработан, чтобы быть эффективным. Переменные и ограничения в размещении динамиков и акустические свойства пространства, в частности, в транспортных средствах, играют огромную роль в общем качество звука.

В