Автомобильные динамики переменного или постоянного тока

Автомобильные динамики не могут работать сами по себе, а для правильной работы им нужен усилитель.

Динамики - это просто преобразователи. Для воспроизведения звука динамики принимают усиленный электрический сигнал от автомобильных усилителей, а затем преобразуют его в механическую энергию, которая перемещает диффузор динамика вперед и назад.

Хотя все мы ежедневно пользуемся автомобильными динамиками, многие задаются вопросом, являются ли динамики AD или DC? Что ж, давайте узнаем.

Как правило, все автомобильные динамики работают от сети переменного тока, потому что они питаются переменным сигналом от усилителя. Именно изменение полярности тока создает звук.

Усилители используют источник питания постоянного тока и имеют встроенные трансформаторы, которые преобразуют постоянный ток в переменный.

Почему в автомобильных динамиках используется переменный ток, а не постоянный?

Переменный ток — это тип тока, который меняет направление своего течения, а частота — это количество циклов в секунду, выражаемое в Гц. DC, с другой стороны, течет в одном направлении и не меняет своего направления.

Как питаются автомобильные динамики?

Усилитель питает автомобильные динамики через акустический провод. Усилитель имеет на выходе минусовой и плюсовой провод, который подается на автомобильные динамики.

Эти провода посылают усиленные сигналы на динамики на разных частотах. Затем сигнал преобразуется в механическую энергию и проходит через звуковую катушку.

Ток от усилителя индуцирует электромагнитное поле внутри звуковой катушки. Так как магнит неподвижен и с изменением частоты звуковая катушка свободно перемещается.

Позвольте мне показать вам формы сигналов динамиков A и B.

Случай 1 – При подключении одних и тех же клемм.

В этом случае положительные клеммы громкоговорителей A и B подключаются к положительной полярности усилителя и наоборот.

Выходной сигнал динамиков A и B синхронизирован и находится в фазе друг с другом. Следовательно, результирующий выходной сигнал имеет более высокую амплитуду без шума, когда все громкоговорители подключены одинаково.

Дело 2 – Когда положительные и отрицательные полярности меняются местами

В этой схеме я соединяю положительную и отрицательную клеммы динамика А с положительной клеммой усилителя и то же самое с отрицательной.

Просто поменяйте местами проводку динамика B — плюс динамика с минусом усилителя и так далее.

Выходные сигналы динамиков A и B не совпадают по фазе, что приводит к шуму.

При каком напряжении работают автомобильные динамики?

Автомобильное аудиооборудование предназначено для работы при более низком импедансе, чем бытовая аудиотехника.

Автомобильные усилители должны подавать достаточное напряжение на автомобильные динамики, чтобы получить выходную мощность (звук) на реалистичных уровнях прослушивания.

По закону Ома

P =E2/R E =напряжение и R =импеданс

Сила удваивается каждый раз, когда вы снижаете сопротивление наполовину.

Как мы знаем, автомобильная стереосистема имеет ограниченное напряжение, примерно 13,8 В.

Поэтому у нас есть только 13,8 В для автомобильных динамиков, и если у динамика более высокий импеданс, он не сможет воспроизвести звук.

Внутренний усилитель головного устройства не может работать даже при сопротивлении до одного Ома. Поэтому нам нужны усилители мощности для усиления сигнала.

Усилители имеют внутренние повышающие трансформаторы. Повышающий трансформатор преобразует переменный сигнал более низкого напряжения в сигнал более высокого напряжения, повышая его.

Например, если у вас есть повышающий трансформатор 1:2, он преобразует 12 вольт в 24 вольта.

Используют ли автомобильные динамики переменный ток?

ДА, автомобильные динамики используют переменный ток для воспроизведения звука.

Звуковая катушка в динамике не что иное, как электромагнит. Электромагнит представляет собой катушку из проволоки, обычно намотанную на кусок магнитного металла, например железа.

В отличие от постоянных магнитов, электромагниты могут менять свою полярность при изменении направления тока между полярностью северного и южного полюсов.

Когда мы пропускаем переменный ток от усилителя, индуцируется электрическое поле, постоянно притягивающее конус внутрь и наружу. Повторяющееся движение конуса создает звуковые волны в воздухе.

Движение этого конуса зависит от выходной частоты усилителя, и одновременно воспроизводятся несколько частот в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц.

Чем сложнее звуковая волна, тем труднее динамику воспроизвести звук.

Для поддержания качества звука к системе необходимо подключить более одного динамика.

Этот тип системы отлично справляется с разделением частотного спектра между разными динамиками. Это снижает нагрузку на динамик и помогает добиться точного качества звука.

Разделение частот и отправка их на разные динамики осуществляется с помощью перекрестных сетей. Наиболее распространенной перекрестной сетью является двусторонняя перекрестная сеть.

В двухполосном кроссовере есть два типа фильтров:фильтр нижних частот и фильтр высоких частот.

Выход фильтра нижних частот поступает на динамик, отвечающий за воспроизведение низкочастотных сигналов. Выход фильтра верхних частот поступает на динамик, отвечающий за высокочастотные сигналы.

Можно ли преобразовать динамики переменного тока в динамики постоянного тока?

Вы можете преобразовать динамики переменного тока в динамики постоянного тока, и для этого вы должны знать электронные схемы и иметь навыки пайки.

Для решения этой задачи я рекомендую вам обратиться за помощью к профессионалу. Процесс конвертации хоть и не слишком сложен, но занимает много времени.

Для этого вам понадобится литиевая аккумуляторная батарея на 12 вольт для автомобильных динамиков, паяльное оборудование, мультиметр, свободные провода и зажимы.

• Сначала осторожно извлеките динамик и схему из корпуса.

• Теперь на печатной плате вы увидите различные конденсаторы, диоды, трансформатор, микросхему и т. д.

• С помощью мультиметра найдите источник переменного тока на печатной плате. Обычно эту точку располагают возле большого конденсатора и затем припаивают по два провода с каждого конца. Вы будете использовать эти провода для соединения положительных и отрицательных клемм литиевой батареи. А теперь подключите динамик к плате.

Когда батарея подключена, вы можете проверить цепь, подав любой звуковой сигнал на динамик. Конечно, вы услышите какой-то шум, и вам придется регулировать громкость, басы, чтобы точно настроить вывод.

Заключение

Поскольку мы подробно изучили автомобильные динамики, вы получите представление о том, как работают ваши автомобильные динамики.

Во всех автомобильных стереосистемах используются динамики, которые работают от сети переменного тока и питаются от сети переменного тока.

Правильное подключение автомобильных динамиков к усилителю обеспечит хорошее качество звука и сделает ваше путешествие незабываемым.