Основы OEM-интеграции в ваш новый автомобиль

Установка мобильной аудиосистемы включает в себя гораздо больше, чем просто подключение проводов и вкручивание нескольких винтов. Почти все производители транспортных средств осознали, что некоторая настройка аудиосистемы значительно улучшит качество обслуживания их клиентов. Когда вы решите, что пришло время обновить вашу заводскую аудиосистему, мы должны принять во внимание любые настройки, которые могли быть выполнены на заводе. Это непросто, но в то же время и не невозможно. В этой статье дается краткий обзор того, что необходимо для подключения нового усилителя и динамиков к заводскому источнику или усилителю, или, как это называется, OEM-интеграции.

Это не плоско

Нет, мы не говорим о Земле. Одним из первых шагов в разработке апгрейда аудиосистемы премиум-класса является измерение электрического сигнала, подаваемого на каждый из ваших динамиков. Почему? Как мы уже упоминали, все больше и больше заводских источников и усилителей включают усовершенствованную обработку сигнала. Даже самые простые аудиосистемы с четырьмя динамиками имеют индивидуальную коррекцию для каждого динамика. Как только наши установщики узнают, с чем имеют дело, они используют эту информацию при проектировании вашей новой системы.

Процесс измерения сигнала должен быть выполнен до проектирования системы. Если сигнал плоский (без коррекции), то конструкция системы может изменить направление по сравнению с тем, когда сигнал выравнивается. Компенсация заводского эквалайзера требует, чтобы в новой системе был установлен какой-либо эквалайзер. В любом случае мы должны выделить время для измерения акустических характеристик новой системы и внесения соответствующих корректировок.

Думайте об этом процессе, как если бы ваш установщик был хирургом, готовящимся решить для вас медицинскую проблему. Хирург назначит рентген, сканирование и множество анализов задолго до того, как вы окажетесь на операционном столе. Никто не хочет начинать работу над проектом, не зная, с чем имеет дело. Современные автомобильные аудиосистемы ничем не отличаются.

Впереди и по центру

Производители автомобилей стремятся сделать всех своих клиентов счастливыми в рамках определенного бюджета. Эта цель включает в себя обеспечение приятного звучания для всех в автомобиле. Многие заводские аудиосистемы среднего и высокого уровня используют центральный канал, чтобы создать впечатление от прослушивания, приятное для обоих пассажиров передних сидений. Правильно сконфигурированный центральный канал может помочь создать реалистичную звуковую сцену с обеих посадочных мест. Поверьте нам, когда мы говорим, что некоторые люди, которые настраивают эти заводские аудиосистемы, имеют много опыта в том, что они делают.

Когда мы хотим модернизировать аудиосистему в автомобиле с центральным каналом, мы должны перепроектировать, как работает этот динамик. Это моно сигнал, который представляет собой сумму левого и правого сигналов? Это смешанный сигнал, который воспроизводит звуки, которые не воспроизводятся левым и правым динамиками? Это также может быть немного того и другого. Ваш установщик должен будет провести несколько тестов, чтобы решить, что происходит и как с этим бороться.

Отменить или обновить?

Если у вас есть автомобиль с настоящим центральным каналом с повышающим микшированием, одним из лучших способов обновить аудиосистему является оставить обработку в покое и добавить более качественные динамики, усилители и обработку сигнала. С помощью этого метода мы можем создать звуковую систему, которая великолепно звучит как с водительского, так и с пассажирского сидений.

Основная концепция состоит в том, чтобы принимать левый, центральный и правый сигналы; рекомбинировать любую частотную фильтрацию; затем отправьте эти три сигнала на любые динамики, которые вы выберете для каждой стороны автомобиля, и на новый центральный канал. Часто новая система представляет собой трехполосный динамик, установленный в дверях и, возможно, в передних стойках, и двухполосную систему в центре. Мы наверняка будем использовать цифровой сигнальный процессор и/или интегрированный процессор для фильтрации и настройки сигналов в новой системе.

Как мы отменяем их действия

Некоторые процессоры, представленные на рынке, могут суммировать отфильтрованные каналы и отменять заводскую коррекцию и временную синхронизацию. Некоторые из этих процессоров требуют ручной настройки, а некоторые работают автоматически с пользовательской дорожкой настройки. После использования одного из этих процессоров для получения сигнала с полной полосой пропускания мы можем использовать цифровую обработку сигнала для настройки новой системы и компенсации акустики автомобиля. Точно так же, как производитель автомобиля решил выровнять сигнал, поступающий на каждый динамик, мы должны сделать это, чтобы максимизировать производительность вашей новой системы.

Что, если мы не исправим то, что сделали они?

Представьте себе простой сценарий:у вас есть машина, например, Nissan Altima. Даже аудиосистема базовой модели имеет выравнивание в этом автомобиле. Выравнивание основано на используемом динамике, местоположении динамика и акустическом влиянии автомобиля на сигнал от этого динамика по отношению к месту прослушивания. Если мы поменяем динамик на более качественный, то заводская эквализация может — и, скорее всего, сработает — против нас. Этот хороший новый динамик может звучать хуже, чем дешевый заводской динамик. В конце концов, производитель постарался сделать так, чтобы, скорее всего, низкокачественный звук динамика был в порядке.

Доверьтесь местным специалистам по интеграции OEM

Когда придет время обновить аудиосистему в довольно новом автомобиле, убедитесь, что вы работаете с продавцом мобильной электроники, который знает, как правильно оценить существующую аудиосистему. Если вы меняете исходный блок, то в этом нет ничего страшного. Но если вы используете заводское радио и/или усилитель, правильное тестирование имеет решающее значение. Не пугайтесь и не унывайте. Хорошо обученный продавец может превратить любую аудиосистему в нечто поистине потрясающее! Загляните и узнайте, что они могут сделать для вас.
Эта статья написана и подготовлена ​​командой www.BestCarAudio.com. Любое воспроизведение или использование запрещено без письменного разрешения 1sixty8 media.