Сколько динамиков нужно в автомобиле?
Количество динамиков в автомобильной аудиосистеме зависит от качества звука, которого вы хотите добиться.
Имейте в виду, что размер вашего автомобиля также будет играть роль в том, сколько динамиков вам нужно. Например, если у вас большой автомобиль, вы можете подумать о добавлении дополнительных динамиков, чтобы заполнить пространство. Итак, сколько динамиков нужно в машине? Давайте узнаем.
Для обычного автомобиля достаточно аудиосистемы 9.1 с девятью штатными динамиками и сабвуфером. Более продвинутым является 11.2 с одиннадцатью динамиками и двумя сабвуферами, обеспечивающими лучшее объемное звучание и сценические эффекты.
В статье ниже я объясню, как определить количество динамиков, необходимых в автомобиле, и как это количество влияет на качество звука.
Автомобильные динамики поставляются парами?
Когда вы покупаете автомобильные динамики, один из вопросов, который обычно приходит вам в голову, заключается в том, всегда ли они поставляются парами.
Прежде чем мы перейдем к этому, было бы лучше сначала обсудить автомобильные динамики.
В прошлом производители автомобилей часто использовали аудиосистемы, состоящие только из нескольких динамиков, а в большинстве автомобилей были установлены только два или четыре динамика. Но теперь мы часто видим заводские автомобильные динамики, которые поставляются как минимум с девятью динамиками, даже до того, как вы замените автомобильную аудиосистему на совершенно новую.
Итак, если в большинстве современных автомобилей есть как минимум девять динамиков, означает ли это, что автомобильные динамики обычно идут парами?
Технически, да. Тем не менее, вы все же можете пойти дальше и сказать, что они не всегда идут парами, потому что они отличаются от обычных автомобильных динамиков.
Чтобы упростить понимание ответа, скажем, что автомобильные динамики действительно поставляются парами и в подавляющем большинстве продаются парами. Вот почему вы часто видите автомобильные динамики, которые даже по количеству.
Однако, поскольку звуковые системы в большинстве автомобилей сейчас более продвинуты, чем когда-либо, теперь есть дополнительные центральные динамики, которые можно приобрести по отдельности. Они не продаются парами, потому что они работают иначе, чем обычные автомобильные динамики, которые работают в левом и правом каналах.
Назначение центрального динамика будет обсуждаться позже, но суть в том, что при покупке стандартных автомобильных динамиков они всегда будут поставляться парами, потому что в стереосистеме необходимо два динамика.
Это означает, что и левый, и правый динамики воспроизводят звуки, которые передаются по разным каналам. Стереоустановка даст нам более естественное ощущение всякий раз, когда мы слушаем музыку, потому что мы часто слышим звуки как с левой, так и с правой стороны. Стерео – это естественный способ прослушивания звуков.
Вы могли заметить это, когда слушали музыку в наушниках. Звук из левого наушника отличается от звука из правого. Причина этого в том, что оба наушника воспроизводят звуки, которые передаются по разным аудиоканалам, поэтому при их объединении звук будет восприниматься вашими ушами намного более естественно, поскольку левое и правое ухо естественным образом воспринимают звуки по-разному.
В чем разница между передними и задними динамиками?
Когда вы настраиваете аудиосистему своего автомобиля, у вас нет недостатка в типах динамиков, которые вы можете выбрать в зависимости от того, как вы хотите, чтобы ваша музыка звучала в дороге.
В конце концов, когда вы находитесь в длительной поездке, вы всегда хотели бы иметь наилучшее качество звука, особенно если учесть тот факт, что вы хотите, чтобы звук вашей музыки имел «объемный» эффект, который заполняет весь автомобиль. со всех сторон.
В связи с этим у большинства автовладельцев, как правило, разные динамики, расположенные в передней и задней части салона автомобиля.
Но какая для вас разница в наличии передних и задних динамиков? Имеют ли они какое-либо значение?
Между передними и задними динамиками есть большая разница, особенно если учесть тип звуков, исходящих из разных динамиков, расположенных в разных местах автомобиля.
Во-первых, фронтальные динамики обычно являются динамиками, на которые большинство владельцев склонны вкладывать значительную часть своего бюджета. Причина этого в том, что передние динамики определяют звуковую сцену.
Это означает, что расположение инструментов и вокала зависят от фронтальных динамиков. Более того, когда вы слушаете музыку, большая часть звука будет исходить от вас, и именно поэтому вы должны убедиться, что вы выбираете передние динамики с максимально возможным качеством.
Большинство людей больше тратят свой бюджет на передние динамики, чем на задние.
Итак, если большая часть звука исходит из передних динамиков, для чего нужны задние динамики? Влияют ли они вообще на общее качество вашей музыки?
В то время как передние динамики гораздо более важны, когда речь идет о том, чтобы дать вам ощущение погружения при прослушивании музыки во время вождения, задние динамики по-прежнему играют важную роль в звуковой системе вашего автомобиля.
В большинстве случаев тыловые динамики обеспечивают «заполнение сзади» в том смысле, что они заполняют пространство салона автомобиля, чтобы дать вам лучшее ощущение пространства, когда дело доходит до вашей музыки.
А для людей, которые смотрят фильмы с заднего сиденья, наличие задних динамиков дает им эффект «объемного звука», который погружает их в звуковую среду фильма.
При покупке передних и задних динамиков всегда лучше использовать динамики одного и того же производителя, чтобы обеспечить высочайшее качество и совместимость и избежать значительных различий в тембре между передними и задними динамиками.
Или, если возможно, вы даже можете использовать одни и те же динамики в передней и задней части салона вашего автомобиля, чтобы качество звука не сильно страдало независимо от того, откуда исходит звук.
Таким образом, между передними и задними динамиками действительно есть большая разница с точки зрения их назначения, но не будет много различий, когда дело доходит до качества звука.
Просто передние динамики диктуют звуковую сцену музыки, точно так же, как живая группа перед вами диктует музыкальную настройку. Между тем, задние динамики являются наполнителями в том смысле, что они будут заполнять звуком свободное пространство в задней части вашего автомобиля, подобно тому, как звуки, исходящие от живой группы, обычно отражаются от задних стен, чтобы заполнить все пространство. концертная площадка.
Нужен ли моему автомобилю центральный динамик на приборной панели?
Как уже упоминалось, большинство автомобильных динамиков поставляются парами. В настоящее время вы часто видите автомобильные аудиосистемы с нечетными динамиками из-за наличия центрального динамика на приборной панели.
Итак, важно ли для вас иметь центральный динамик на приборной панели? Есть ли необходимость в нем?
Что ж, если мы говорим здесь о необходимости, технически вам не нужен центральный динамик на приборной панели как требование, чтобы у вас была отличная звуковая система для вашего автомобиля. Вы по-прежнему будете получать удовольствие от музыки, не устанавливая в автомобиле центральный динамик на приборной панели.
В основном это верно, если у вас есть стереосистема, которая не использует разные каналы для воспроизведения разных звуков с разными частотами.
Однако, если вы говорите о многоканальной системе, которая позволит вам иметь более захватывающую звуковую систему, особенно когда речь идет о фильмах, то вам просто необходим центральный динамик на приборной панели.
Динамик Dash потребуется, особенно когда вы воспроизводите песни и фильмы со звуками, которые идут с их частотами и будут воспроизводиться на разных каналах в зависимости от их «окружающих» эффектов.
Когда вы говорите о звуке, играете ли вы только музыку или ваши пассажиры смотрят фильмы в машине, важно помнить, что звуковые волны имеют направление.
Направление звука обычно зависит от частоты. Как правило, высокочастотные звуки можно определить по направлению, откуда они исходят.
Попробуйте закрыть глаза, и вы сможете представить, откуда исходит звук, как если бы вы слушали живую музыку, играющую перед вами. В большинстве случаев музыкальные инструменты, такие как гитары, трубы и скрипки, воспроизводятся через левый и правый каналы звуковой системы.
Однако человеческий голос находится где-то посередине, когда дело доходит до его частоты. Вот почему, если вы хотите изолировать голос певца всякий раз, когда слушаете музыку в своем автомобиле, вам нужен этот центральный динамик на приборной панели. Поскольку центральный динамик расположен прямо перед вами, он поможет вам создать мысленный образ того, где находится певец.
Таким образом, в этом смысле вы окажетесь в положении, когда сможете легко почувствовать себя более погруженным в свою музыку. Хотя низкочастотные звуки, такие как бас, не исходят из какого-либо определенного направления, более высокочастотные звуки дадут вам лучшее музыкальное впечатление, особенно если вы используете многоканальную систему.
Вы можете представить себе гитары и другие инструменты, идущие со всех сторон, и вы можете сосредоточиться на лирике и вокале, которые расположены прямо в центре сцены.
Короче говоря, центральный динамик на приборной панели даст вам представление о том, откуда исходит голос певца.
В противном случае, если вы используете не многоканальную, а стереосистему, звуки будут исходить из левого и правого каналов, независимо от их частоты.
В стереосистеме качество звука может не измениться. Тем не менее, музыкальный опыт и то, как вы представляете себе, что слушаете музыку, несомненно, будут сильно отличаться без центрального динамика на приборной панели.
Между тем, если ваши пассажиры смотрят фильмы в машине, наличие центрального динамика дает им ощущение большего погружения, поскольку они будут иметь эффект окружающего пространства, который позволит им определить, откуда доносятся звуки.
В большинстве случаев диалоги в фильмах воспроизводятся из центрального динамика, а все остальные звуки исходят из левого или правого направления.
По этой причине, если вы хотите добавить эффект объемного звучания к своей музыке и фильмам, обязательно установите центральный динамик на приборной панели.
Но если вы полагаетесь на стереосистему, необходимы только два канала (левый и правый), и вам, вероятно, не нужен центральный динамик для автомобильной аудиосистемы.
Должен ли я использовать один или два сабвуфера в машине?
Когда вы смотрите на большинство автомобильных аудиосистем, динамики не являются единственными важными компонентами. Вам также нужно что-то, что обеспечивает мощный бас и придает музыке глубину и дополнительную мощь.
Именно здесь на помощь приходит сабвуфер, который передает басы и дает жизнь всей вашей звуковой системе.
Чтобы узнать больше об автомобильных сабвуферах и о том, как выбрать лучший из них для вашего автомобиля, ознакомьтесь с этой статьей о выборе автомобильных сабвуферов, которую я написал.
Хотя то, что сабвуфер необходим, несомненно, не вызывает сомнений, некоторые люди могут задаться вопросом, нужен ли вам один или два сабвуфера для вашего автомобиля. Мне часто задают этот вопрос, потому что в большинстве автомобильных аудиосистем используется как минимум девять динамиков.
Итак, если вы используете много разных динамиков, следует ли следовать правилу и добавлять больше сабвуферов? Что ж, чтобы ответить на этот вопрос, лучше всего больше рассказать о том, как работают басы и сабвуферы по сравнению с обычными динамиками.
Если бы вы знали основы науки, вы бы поняли, что звук распространяется на разных частотах в зависимости от типа воспроизводимого звука. Это означает, что наши уши воспринимают звуки по-разному в зависимости от их частоты, но разница, как правило, очень мала, когда вы слушаете разные звуки на улице.
Когда вы находитесь на улице, вы можете быстро определить направление, откуда исходит звук, независимо от частоты. Таким образом, независимо от того, насколько низкой может быть частота, вы все равно сможете без особых проблем определить направление звука.
Но все меняется, когда вы находитесь в помещении, особенно в маленькой закрытой машине.
В автомобиле источники, генерирующие звуки на низких частотах, имеют тенденцию распространять звук со всех сторон, потому что вам будет трудно точно определить направление, откуда исходит звук. Тем не менее, высокочастотные звуки по-прежнему можно легко определить по направлению.
Вот почему у нас есть разные динамики в левой, правой, передней и задней частях автомобиля, чтобы мы могли определить, откуда исходит звук.
Но поскольку бас — это низкочастотный звук, он, как правило, имеет всенаправленный эффект, что позволяет ему двигаться в сферическом направлении в автомобиле. Таким образом, вы не можете сказать, откуда идет бас, если слушаете музыку в машине.
Поскольку басы, исходящие от вашей музыки, распространяются сферически и имеют тенденцию отражаться от всей вашей машины, вам нужен только один сабвуфер, достаточно мощный, чтобы воспроизводить басы самостоятельно.
Но поскольку басы движутся во всех направлениях, вам не нужен дополнительный сабвуфер, чтобы сказать вам, откуда исходит звук, потому что второй сабвуфер по-прежнему будет позволять басам двигаться только сферически внутри салона вашего автомобиля.
Единственная причина, по которой некоторые автовладельцы предпочитают иметь более одного сабвуфера, заключается в том, что они хотят усилить звучание своей музыки, особенно если в их продвинутых аудиосистемах установлено более девяти динамиков.
Но если ваш один сабвуфер достаточно мощный, чтобы соответствовать звуку 11 или менее динамиков, вам вообще не нужен этот дополнительный сабвуфер.