Как улучшить средние басы в машине? Мой опыт
Мид-бас — это частотный диапазон, о котором не многие аудиоэнтузиасты говорят, а некоторые даже не беспокоятся об этом. Тем не менее, это жизненно важный частотный диапазон, и правильные динамики и их настройка могут поднять звук вашего автомобиля на новый уровень. Но как улучшить мидбас в машине? Давайте узнаем.
Как правило, мидбас в автомобиле можно улучшить, добавив отдельные мидбасовые динамики и правильно настроив эквалайзер в диапазоне от 200 Гц до 500 Гц. Другой способ – звукоизолировать дверь и установить динамики на пенопластовых перегородках, чтобы еще больше усилить средние басы.
В этой статье я подробно расскажу все, что вам нужно знать о мидбасе, в том числе, что это такое, какие динамики для него используются, как добиться более качественного звука.
Я также рассмотрю мидбасы с другими частотными диапазонами и динамиками, чтобы вы поняли, как они работают вместе для достижения наилучшего звучания автомобильной аудиосистемы.
Какая частота считается средним басом?
Мидбас — это диапазон частот от 200 Гц до 500 Гц. . Это один из наиболее важных частотных диапазонов, так как в этом диапазоне находятся многие основные инструменты, такие как голос, альт, виолончель, духовые инструменты и гитара.
Что такое мидбасовые динамики?
Мидбасовые динамики (или мидбасовые вуферы) предназначены для усиления определенного частотного диапазона от 200 Гц до 500 Гц (высокая басовая частота).
Это придаст больше глубины вашему звуку, потому что обычно в автомобильной или даже домашней аудиосистеме у вас есть только среднечастотные динамики, твитеры и сабвуфер.
Среднечастотные динамики предназначены для воспроизведения частотного диапазона от 500 Гц до 4 кГц. Затем сабвуферы предназначены для работы в диапазоне частот от 20 Гц до 200 Гц.
Некоторые люди предпочитают использовать сабвуферы и среднечастотные вуферы для достижения результата, при котором мидбас смешивается между ними, но если они не настроены правильно, они расплываются, становятся тонкими и приглушенными.
Мидбасовые динамики излечивают эту болезнь, поскольку они специально созданы для работы с частотами, которые слишком высоки для сабвуферов и слишком низки для среднечастотных динамиков.
Может ли быть слишком много средних басов?
Как и в любом другом частотном диапазоне, его может быть слишком много, что также относится к мидбасу.
Вы можете подумать, что добавление динамиков мидбаса к вашей звуковой системе будет слишком много, но на самом деле это не заглушит другие частоты. Вместо этого он сделает частоты мидбаса более четкими.
Если вы находитесь в ситуации, когда ваш сабвуфер и среднечастотные динамики воспроизводят те же частоты, что и ваши мидбасовые динамики, то действительно вы можете обнаружить, что у вас слишком много средних частот.
Это связано с тем, что не только мидбасовые динамики будут акцентировать этот частотный диапазон, но и ваш сабвуфер и среднечастотные динамики.
В чем разница между средне-басовыми динамиками и сабвуферами?
СЧ-динамики предназначены для воспроизведения звука в диапазоне частот от 200 Гц до 500 Гц. Сабвуфер предназначен для воспроизведения самых низких частот в диапазоне от 20 Гц до 200 Гц.
Но это не единственная разница. Сабвуферы имеют большую диафрагму из-за частот, которые она должна выталкивать. Помните, что низкие частоты вытесняют большие и медленные звуковые волны, а более высокие частоты вытесняют короткие волны, быстро распространяющиеся по воздуху.
Самое простое объяснение — сравнение твитера с сабвуфером. Сабвуфер намного больше. Из-за того, что звуковые волны большие и движутся медленно, сабвуфер должен быть спроектирован таким образом, чтобы справляться с ними, особенно когда они выталкиваются с силой (громкостью).
Если вы когда-нибудь наблюдали за сабвуфером, работающим на полную мощность, вы заметите, как сильно он вибрирует. Это связано с тем, что он проталкивает огромное количество воздуха через корпус.
Если вы встанете достаточно близко к нему, вы действительно сможете почувствовать воздух и вибрации динамика. Вибрации возникают из-за того, что сабвуфер воспроизводит такие низкие частоты, которые почти не слышны человеческому уху, и вы можете скорее почувствовать, чем услышать самый низкий бас.
Динамики мидбаса сконструированы так же, как сабвуферы, за исключением того, что они относительно меньше. Это связано с тем, что они предназначены для работы в другом частотном диапазоне и поэтому не должны быть такими большими.
СЧ-динамики также будут круглыми, как сабвуферы, но они не будут иметь овальную форму 6X9, как среднечастотные динамики.
Мидбасы и сабвуферы круглые, чтобы диафрагма оставалась жесткой. Это потому, что, как мы уже говорили, эти низкие звуковые волны могут повредить ваши динамики. Особенно при громкой игре и несимметричном диффузоре динамики могут быть повреждены, если на них сильно надавить.
Еще один аспект сабвуферов и то, чем они полностью отличаются от мидбасовых динамиков, заключается в том, что сабвуферы на самом деле предназначены для акцентирования звука и технически не должны быть слышны (предполагается, что они используются в фоновом режиме).
Другими словами, сабвуферы предназначены для расширения звуковой сцены из-за тех дополнительных низких частот, которые не могут воспроизвести другие динамики, такие как мидбасы или среднечастотные динамики.
Они также помогают заполнить звук, который не слышен для наших ушей, но который, как мы знаем, присутствует. Например, многие люди даже не заметят правильно настроенный сабвуфер, но когда вы вынете его из аудиосистемы, они скажут вам, что чего-то не хватает, но не смогут сказать, что именно.
С другой стороны, мидбасовые динамики не предназначены для того, чтобы быть частью фона и подчеркивать звуковую сцену, а скорее улучшают ее, делая эти частоты более четкими. Я уже упоминал, сколько инструментов находится в этом частотном диапазоне.
Если вы чувствуете, что ваш сабвуфер заглушает мидбасовые частоты, вероятно, вы сидите с сабвуфером, который не настроен правильно.
Если вы хотите услышать это вживую, посмотрите это короткое видео, в котором рассказывается, как низкий бас влияет на чистоту мидбаса. Вы лучше поймете реальную разницу между сабвуферами и мидбасовыми динамиками.
Можно ли получить хорошие средние басы без сабвуфера?
Слово «хороший» относительно и индивидуально, когда речь идет о звуке и аудиовосприятии. Если у вас есть мидбасовые и среднечастотные динамики, вы будете воспроизводить звук хорошего качества в диапазоне частот 200 Гц и выше.
Однако, как подчеркивалось ранее, сабвуфер предназначен для расширения звуковой сцены, придания глубины звука, и без него вы можете почувствовать, что чего-то не хватает, или почувствовать усиление других частот. Поэтому ваше восприятие звука (мидбаса) может быть ограничено. Кроме того, без сабвуфера ваша система не сможет воспроизводить частоты ниже 60 Гц.
Кроме того, вы, скорее всего, будете использовать кроссовер (частотный фильтр), если у вас есть сабвуфер и мидбасовые динамики. Кроссовер частотного фильтра (высокочастотный или низкочастотный) — это элемент аудио, который позволяет настроить частотный диапазон, передаваемый на динамики.
Большинство, если не все, современные усилители, включая автомобильные усилители, поставляются с кроссовером, который можно регулировать. Если ваша система настроена правильно, вы должны посылать только низкие частоты ниже 200 Гц на сабвуфер и частоты от 200 Гц до 500 Гц на мидбасовые динамики, создавая отличный общий звук.
Если в вашей системе нет сабвуфера, а есть только среднечастотные и среднечастотные динамики, вам все равно следует использовать кроссовер для определенных частот.
Таким образом, вы получите плотный мидбас вкупе с тем, что он будет восприниматься точнее без сабвуфера.
Как получить больше басов от дверных динамиков?
Как вы уже знаете, динамики предназначены для воспроизведения определенных частотных диапазонов, даже если в них встроены кроссоверы именно по этой причине.
Дверные динамики в большинстве случаев представляют собой низкочастотные среднечастотные динамики, что означает, что они будут воспроизводить частоты от 500 Гц до 4 кГц.
Конечно, некоторые среднечастотные динамики могут воспроизводить более низкие и высокие частоты в диапазоне от 100 Гц до 18 кГц, но факт остается фактом:эти динамики лучше всего работают в диапазоне средних частот, а не выше или ниже этого диапазона.
При этом есть способы улучшить качество баса в среднечастотных (дверных) динамиках. Этого можно добиться несколькими способами.
- Подключение динамиков к усилителю с кроссовером для средних и низких частот . Это гарантирует, что эти мидбасовые частоты действительно передаются на дверные динамики.
- Настройте эквалайзер на вашей стереосистеме, если она есть. Эквалайзер визуализирует спектр звуковых частот, который вы слышите, и может регулировать его. Он имеет отдельные частотные диапазоны или комбинацию или как минимум три отдельные настройки (низкие, средние, высокие частоты). Что бы вы сделали, так это отрегулировали диапазоны низких частот и сделали их громче, увеличив их уровень.
- Заглушите дверь автомобиля . Покрытие металлической дверной панели звукопоглощающей резиной или пеной создаст эффект ограждения и усилит динамику средних частот, исходящих из динамиков.
- Установите дверные динамики в перегородки динамиков. Добавление дополнительного пеноматериала вокруг дверных динамиков позволяет увеличить динамику звуков, исходящих из дверных динамиков, и, кроме того, снизит риск появления эффекта дверного дребезжания.
Последнее, о чем следует подумать, — это покупка пары дверных динамиков, способных работать с широким частотным диапазоном. Это означает, что они смогут воспроизводить низкие частоты лучше, чем другие среднечастотные динамики, а в сочетании с двумя другими советами, приведенными выше, вы сможете получить достаточно приличный басовый отклик.
Сколько средне-басовых динамиков мне нужно в машине?
Вам может быть интересно, сколько мидбасовых динамиков вам нужно, чтобы получить качественный звук. Это связано с тем, что вам нужен только один сабвуфер, а количество среднечастотных динамиков может варьироваться от двух до шести. Но сколько вам нужно мидбасовых динамиков?
Как правило, вам нужны только два среднечастотных динамика для воспроизведения средних частот хорошего качества в сочетании с сабвуфером, среднечастотными динамиками и твитерами.
Как правило, у вас будет больше двух среднечастотных динамиков (динамиков в дверях), потому что они будут размещены сзади для пассажиров, но, по сути, вам не нужно больше двух.
У вас всегда будет два динамика с двух сторон (слева и справа) для наилучшего эффекта, а в идеале, если их можно будет установить в передних дверях. Следовательно, вам не потребуется более двух мидбасовых динамиков в автомобиле для достижения лучшего общего качества звука.
Причина, по которой у вас только один сабвуфер, заключается в том, что, как мы уже говорили, сабвуфер предназначен для расширения звуковой сцены (диапазона звуковых частот), а его место в аудиосистеме должно быть фоновым, а не акцентированным.
Как настроить усилитель для мидбаса?
Если в вашем усилителе есть кроссовер, добиться отличного качества звука несложно.
Сначала остановлюсь на настройках кроссовера. Что вы будете делать, так это соответствующим образом настраивать кроссоверы (фильтры). Это означает, что вам нужно выбрать фильтры верхних частот для частотного диапазона, который подходит для ваших высокочастотных и среднечастотных динамиков.
Вы можете начать с установки фильтра высоких частот на 500 Гц и соответствующим образом настроить его. Затем вы сделаете то же самое для фильтра нижних частот, начав с настройки его так, чтобы он выталкивал частоты чуть ниже 200 Гц.
Что осталось между ними? Это частотный диапазон мидбаса. Теперь вам нужно отрегулировать кроссовер фильтра высоких или низких частот, чтобы расширить этот диапазон, принимая во внимание, где фильтры перекрываются и должны ли они перекрываться.
Перекрытие фильтров в определенном частотном диапазоне может добавить ясности и глубины звуку, поскольку он исходит как из сабвуфера, так и из среднечастотных динамиков.
В настоящее время большинство усилителей не имеют эквалайзеров, потому что это делается через стереосистему вашего автомобиля. Если вам посчастливилось иметь мидбасовые динамики и усилитель с мид-кроссовером, процесс настройки точно такой же, как описано.
Какие средне-басовые автомобильные динамики лучше?
Скар Аудио FSX65
Без сомнения, Skar Audio FSX65 — одна из лучших мидбасовых колонок, которую вы можете найти, и в то же время моя любимая. Они имеют превосходную выходную мощность и оснащены впечатляющим СЧ/НЧ-динамиком, обеспечивающим точно сбалансированный звук.
Этот небольшой 6,5-дюймовый мидвуфер со среднеквадратичной мощностью 150 Вт (300 Вт Pick) начинает свою работу с частоты всего 100 Гц. Поскольку он идет так низко, он создает идеальный баланс с воспроизведением более глубоких нот вуферами.
У них прочная конструкция, и эти динамики надежно изготовлены из высококачественных материалов. Кроме того, у них есть 1,5-дюймовые медные звуковые катушки, которые позволяют большим движениям диффузора создавать дополнительные эффекты толчка.
Звук землетрясения SWS-6.5X
Не такой сильный, как мидвуфер Skar, но единственный, который можно поместить в дверь автомобиля с ограниченной глубиной. Верно, и Звук землетрясения SWS-6.5X идеально подходит для ограниченного пространства благодаря своей глубине менее 2 дюймов.
Он имеет частотную характеристику от 39 Гц до 1000 Гц, что является фантастическим достижением для такого небольшого размера. Со среднеквадратичной мощностью 100 Вт (пиковая мощность 200 Вт) он великолепно адаптируется к любой аудиосистеме автомобиля.
Заключение
Если вы не хотите иметь разрыв в частоте средних и низких частот, есть динамики, предназначенные для обработки этого частотного диапазона, отличного от ваших традиционных сабвуферов и среднечастотных динамиков.
К настоящему моменту вы знаете все, что нужно знать о частоте мидбаса и соответствующих динамиках, и, надеюсь, теперь вы можете пойти и указать, что вам нужно, чтобы добиться того, что вы считаете отличным звуком автомобильной аудиосистемы.
Список источников
Дилемма мидбаса
Мидбас против среднего диапазона:давайте выявим настоящую разницу