Почему автомагнитола не работает после дождя? 5 способов исправить это
Часто бывает так, что во время движения во время дождя вы замечаете, что в вашей машине сдохло радио. Вы хотите узнать, что не так, исправить проблему и убедиться, что она больше не повторится.
Хотя проблемы с радио, связанные с дождем, часто напоминают канарейку в угольной шахте, они предупреждают вас о невидимых и нераспознанных проблемах, так как обнаружение их сейчас и устранение может сэкономить вам много времени, денег и ремонта в будущем.
Как правило, чтобы починить автомобильное радио, которое перестало работать после дождя, проверьте, не намокли ли провода антенны, и убедитесь, что проводка головного устройства не попала в воду. Даже если автомагнитола снова заработает, неисправность во время дождя может свидетельствовать об утечках, которые могут необратимо повредить электрическую систему.
В этой статье я расскажу о распространенных проблемах, из-за которых автомобильные радиоприемники перестают работать во время и после ливня, и объясню следующие темы:
- Как отремонтировать решетку заднего обогревателя автомобиля без замены заднего стекла
- Как определить, есть ли у вашей антенны ослабленное соединение или коррозия
- Как защитить электронные внутренности поврежденной антенны типа "акульий плавник"
- Как защитить заземляющий провод от коррозии и влаги.
- Где установить антенну на лобовом стекле для обеспечения наилучшего приема.
- Как высушить мокрое головное устройство с помощью силикагеля.
Проверьте, не промокают ли провода вашей антенны
Каждый радиосигнал начинается с передатчика, вещающего через большую антенну. Эти радиоволны распространяются, пока не достигнут приемной антенны.
Радиоантенна улавливает волны и концентрирует их, как увеличительное стекло. Этот сигнал передается на головное устройство, которое усиливает сигнал, чтобы динамики могли его воспроизвести.
Обычно радиоантенну можно найти в одном из четырех мест:на задней решетке обогревателя, на крыле, на крыше или на внутреннем стекле автомобиля.
Проверьте антенну на заднем стекле
К сожалению, если ваше автомобильное радио перестает работать под дождем, когда вы используете антизапотеватель, это может быть неизбежным. Обогреватели работают по тому же принципу, что и ваш тостер и электрический обогреватель, то есть электрический ток проходит через сетку из металла и смолы.
Во многих новых автомобилях задняя решетка также служит радиоантенной. При работе в качестве антизапотевателя ток создает сопротивление в металле, который нагревается. Это помогает испарять туман и конденсат, чтобы очистить окно, но электрический ток также создает помехи в вашем радио.
Если вы хотите слушать радио и использовать обогреватель, вам потребуется обновить антенну.
Совет 1. Отремонтируйте сломанную сетку обогревателя
Если проблема не устранена после выключения обогревателя, возможно, у вас сломана сетка обогревателя. Решетки обогревателя хрупкие и могут сломаться при использовании. Если вы заметили, что одна или несколько полосок обогревателя больше не работают, возможно, эти соединения разорваны. Это мешает не только приему радио, но и обзору в зеркало заднего вида.
Замена заднего стекла — дорогостоящее решение вашей проблемы. Ремонтные комплекты, такие как Комплект для ремонта обогревателя Permatex может решить ваши проблемы с антизапотевателем и антенной за гораздо меньшие деньги.
При проверке антизапотевателя рекомендуется использовать тестовую лампу. Я использую и могу рекомендовать Тестер ЖК-дисплеев JASTIND , что дешево и отлично работает.
Приведенное ниже видео от 1A Auto покажет вам, как отремонтировать решетку обогревателя на большинстве марок и моделей автомобилей:
Проверьте антенну, установленную на крыле
Установленные сзади антенны обеспечивают лучший прием, чем антенны на заднем стекле, но они также имеют больше точек отказа.
Провод между крылом и головным устройством автомобиля проходит по всей длине кузова вашего автомобиля. Утечка воды в любой из этих точек может привести к помехам и обрыву сигнала.
Если ваше радио работает в сухом состоянии, проверьте антенну на крыле с помощью «теста на покачивание». Включите музыку и подойдите к задней части автомобиля. Аккуратно покачивайте основание антенны во время воспроизведения музыки. Если сигнал то появляется, то пропадает, антенна на крыле неплотно соединена с кузовом автомобиля.
Скорее всего, из-за этого слабого соединения вода просочилась между вашей антенной и ее креплением.
Совет 2. Очистите или замените антенну
Снимите автомобильную антенну и проверьте ее на наличие ржавчины или коррозии. Если вы обнаружите какие-либо следы ржавчины, вы можете очистить их с помощью Подушечки Scotch-Brite для тяжелых условий эксплуатации смоченный в уксусе.
Возможно, вам будет проще установить новую антенну у дилера или в магазине автозапчастей. Хотя во многих автомобильных антеннах используется «универсальное крепление», для вашей марки или модели могут использоваться другие крепления.
Проверьте установленную на крыше антенну
Когда-то длинные металлические антенны гордо возвышались над вашей машиной. Хотя эти антенны обеспечивали превосходный радиоприем, они были уязвимы для повреждений от вандалов, подземных переходов и низко висящих ветвей.
Сегодня большинство крышных антенн значительно меньше по размеру и для приема сигналов используют плотно скрученную медь. Акулий плавник становятся все более популярными, поскольку они могут усиливать сигналы AM/FM-радио, GPS, спутникового радио и сотового телефона!
Как бы то ни было, эти антенны имеют меньшую площадь поверхности, чем антенны прошлого, поэтому прием входящих радиоволн хуже.
Крепление антенны включает в себя крошечный усилитель, который усиливает сигнал до того, как он достигнет головного устройства, чтобы компенсировать его меньший размер. И, как и вся электроника, эти усилители могут быть повреждены водой.
Если у вас плохой прием (или его вообще нет) после ливня, возможно, нарушена герметичность вашей антенны. Антенны акульих плавников гораздо менее подвержены повреждениям, связанным с ветками, но они все же являются хрупкими предметами, которые можно повредить ударом. Даже удар небольшого удара может почти незаметно приподнять плавник акулы.
Вы можете даже не заметить каких-либо повреждений при беглом осмотре. Однако, если вы видите даже крошечный зазор между плавником акулы и крышей автомобиля, деликатная электроника плавника рискует просочиться внутрь и закрепить ее.
Совет 3. Загерметизируйте антенну Sharkfin силиконом
Вы можете на короткое время устранить любые проблемы с зазорами, используя высокотемпературный силиконовый герметик Rectorseal. . Высокотемпературный силикон выдержит жар горячей крыши летом и защитит от дождя зимой. Но в конечном итоге вы, вероятно, захотите полностью заменить плавник акулы.
В этом видео показано, как установить сменную антенну в виде плавника акулы:
Проверьте антенну на лобовом стекле
Лобовые антенны хоть и не самые популярные, но просты в установке. Вместо того, чтобы сверлить отверстие в крыле или кузове автомобиля, вы просто прикрепляете новую антенну к внутреннему окну. Одно из наиболее распространенных мест крепления — центр заднего стекла.
Но если ваш автомобиль поставляется с завода с антенной обогревателя заднего стекла, производительность вашей антенны на лобовом стекле может пострадать. Помехи, которые делают обогреватель бесполезным в качестве антенны, также могут повлиять на прием антенны на заднем лобовом стекле.
Совет 4. Переместите антенну на лобовом стекле
Если ваш прием прерывается, когда вы используете обогреватель, попробуйте установить антенну на лобовом стекле.
Обогреватель переднего стекла работает за счет горячего воздуха, выдуваемого двигателем, а не за счет электрического тока. Это должно позволить вам наслаждаться музыкой в дождливый день с прозрачными видами спереди и сзади.
Проверьте, не промокло ли ваше автомобильное радио
Дождь творит ужасные вещи с головными устройствами. Проблема не столько в воде, сколько в примесях, которые она несет. Даже после высыхания вода может оставить после себя проводящие материалы. Это может привести к короткому замыканию, разрушающему оборудование, поэтому не упускайте их из виду. Даже небольшая утечка может вызвать большие проблемы.
Если ваша автомобильная стереосистема подверглась воздействию влаги, Intel Electronics предоставляет возможность сохранить стереосистему, используя пакетики с силикагелем для «сухой пропитки».
Хотя многие рекомендуют рис, рис менее эффективен и может попасть внутрь головного устройства и вызвать дополнительные проблемы.
Совет 5. Используйте сухую ванночку с силикагелем
Снимите влажное головное устройство и не включайте его. Воздействие воды со временем приведет к повреждению электронного оборудования. Прохождение тока через мокрую электронику может нанести немедленный и, возможно, непоправимый ущерб.
Вот шаги:
- Осторожно встряхните устройство, чтобы удалить как можно больше воды.
- Протрите все экраны и линзы тканью из микрофибры, затем промокните устройство снаружи, пока оно не высохнет.
- Используйте сжатый воздух, чтобы выдуть оставшуюся влагу, но убедитесь, что вы держите баллон прямо, чтобы жидкость не попала в устройство.
- Используйте ручной пылесос, чтобы удалить влагу. Не подносите его слишком близко, так как вы не хотите, чтобы статическое электричество или чрезмерное всасывание повредили цепи.
Когда вы выполните эти шаги, поместите головное устройство в контейнер и накройте его пакетами с силикагелем. Пакеты осушителя силикагеля Aquapapa должно быть достаточно, чтобы окружить большинство влажных головных устройств, и это самый дешевый способ избавиться от нежелательной влаги в вашей электронике.
Накройте контейнер, чтобы не допустить проникновения влажного наружного воздуха, затем переворачивайте головное устройство каждые час или два, чтобы обеспечить просачивание всей воды. Дайте ему отдохнуть в пакетах с силикагелем не менее 24 часов.
Пакеты с силикагелем поглощают влагу из воздуха. Это снижает влажность контейнера на целых 40%. Когда вода испаряется в сухой воздух из головного устройства, силикагель всасывает ее и удерживает в крошечных взаимосвязанных порах.
Влажное головное устройство должно высохнуть в течение суток, но храните его в проветриваемом месте. Тщательно пропитанному головному устройству может потребоваться до недели, чтобы полностью высохнуть. Чтобы ускорить процесс, вы можете:
- Держите головное устройство в теплом месте, например рядом с батареей, не используйте фен и не ставьте его в духовку.
- Проветрите его небольшим вентилятором.
Примерно через день сушки в силикагеле положите головное устройство на бумажные полотенца или салфетки. Подождите четыре-шесть часов. Если вы не видите признаков влаги на бумаге, ваше головное устройство высохло.
Сухое замачивание силикагелем не является гарантированным решением. Чем больше влаги попадет в ваше устройство, тем больше шансов, что оно будет неремонтопригодным. Коррозионные отложения могут по-прежнему мешать вашему головному устройству и вызывать проблемы позже.
Но если вы хотите сохранить головное устройство до тех пор, пока не найдете замену, силикагель может выиграть вам время и, если повезет, полностью решить проблему.
Проверьте провод заземления на мокрый
Если ваше радио не заземлено должным образом, вы получите статические помехи и вообще не получите сигнала. Чтобы проверить заземление вашего головного устройства, вам придется отключить его.
Извлечение автомобильного радио обычно включает в себя снятие приборной панели. Ознакомьтесь с руководством пользователя (которое можно найти на странице Car Manuals Online). если у вас его нет в бардачке) для конкретных инструкций.
Как правильно заземлить автомобильное радио?
Когда у вас есть стерео, следуйте за проводом заземления до точки, где он прикручен к шасси или раме. Если ваш заземляющий провод ослаблен или вы видите коррозию или ржавчину, затяните или очистите соединение.
Вы также можете переместить заземляющий провод в другое место, но избегайте заземления на тот же болт или секцию, что и другое электронное устройство, чтобы предотвратить гудение от «контуров заземления».
Как правильно заземлить автомобильную антенну
Ваша антенна также имеет заземляющий провод. Если этот заземляющий провод подвергнется коррозии или намокнет, ваш сигнал будет ухудшен или полностью потерян.
Чтобы проверить это, откройте багажник или капот вашего автомобиля. Задние антенны обычно заземляются в багажнике, а заземление передних антенн находится под капотом.
Потяните заземляющий провод, пока он не достигнет болта на раме автомобиля. Для достижения наилучших результатов подсоедините заземляющий провод к поперечине или петле, а не к болту, которым корпус крепится к раме.
Снимите болт торцевым ключом и очистите его, пока на нем не останется мусора или ржавчины. Затем нанесите на болт и оголенный медный провод на конце заземления диэлектрическую смазку, например Super Lube High-Dielectric and Vacuum Grease. .
Диэлектрическая смазка защищает от влаги и мусора и увеличивает электропроводность. Наконец, оберните проволоку вокруг болта и снова плотно установите его.
Для дополнительной безопасности вы можете покрыть заземляющие соединения водонепроницаемым герметиком, например EELHOE Liquid Electrical Tape. . После нанесения подождите не менее четырех часов, чтобы он высох.
Густая жидкость превращается в виниловый полимер, который не пропускает влагу и предотвращает коррозию, обеспечивая при этом надежное соединение.
Устранение утечек для защиты радио и автомобиля
Утечки воды могут повредить не только ваше радио. Они также могут вызвать появление плесени на ковровом покрытии и обивке и коррозию электроники, управляющей автомобилем.
Если в машине вода, все, от стеклоподъемников до электронных блоков управления. может быть в опасности. Небольшие утечки могут перерасти в значительные утечки и вызвать еще большие проблемы.
Обыщите салон автомобиля на наличие пятен от воды или ржавчины:они указывают на утечки. Вода может скапливаться внутри ваших дверных панелей, где расположены ваши динамики, а также уплотнения люка часто выходят из строя и дают течь. Из-за этих утечек вода может стекать по обшивке крыши на приборную панель, нанося ущерб всему вашему электронному оборудованию.
Если вы слышите шум ветра во время вождения или замечаете скопление воды в пассажирском салоне, велика вероятность того, что уплотнение двери выходит из строя. Осмотрите дверную раму и периметр двери, так как вы можете обнаружить дыры, трещины или резину, которая стала жесткой и твердой. Вы должны быть в состоянии получить замену люка и дверных уплотнений у вашего автодилера или в магазине автозапчастей.
Вы можете поручить ремонт мастеру или попробовать заполнить открытые участки герметиком, например жидким силиконовым герметиком Permatex для ветрового стекла и стекол. .
Имейте в виду, что багажник автомобиля также часто набирает воду. Резиновое уплотнение багажника может быть повреждено, или вода может просочиться через задний фонарь. Любая вода, которая попадает в багажник, остается в багажнике, по крайней мере, до тех пор, пока гравитация не направит ее внутрь, когда вы едете вниз по склону.
Этот поток воды — плохая новость для ваших задних динамиков и сабвуферов в багажнике, а поскольку провода проходят по всей длине вашего автомобиля, это также плохая новость для вашего автомобиля. Проверьте уплотнение багажника и фонари, замените все сломанные уплотнения и заделайте все щели, которые вы найдете в этой области.
Заключение
Радио с глушителем — это плохо, но у каждой тучи есть серебряная подкладка. Велика вероятность, что если у вас проблемы с радио во время или после дождя, значит, где-то в машине есть утечка, требующая внимания.
Лучше пропустить свой любимый подкаст или быть отрезанным от последней песни, возглавляющей чарты, чем тратить время, деньги и ремонт, которые могут потребоваться для устранения такой проблемы позже.
Источник
Кратчфилд:как выбрать сменную FM-антенну для автомобиля
Мастер-класс Instructables:ремонт протечки кузова автомобиля
Отдел новостей Intel:Что делать, если ваше электронное устройство намокло
Он все еще работает:как получить хорошее заземление на автомобильной антенне
Lifewire:устранение статического электричества в автомобильной аудиосистеме
Популярная механика:как починить уплотнитель вашего автомобиля