1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Личная Аудио >> Boomboxes

Как подключить 4-канальный усилитель к 4 динамикам и сабвуферу:подробное руководство со схемами

4-канальные усилители великолепны и по большей части обладают большой гибкостью. Однако они предназначены для использования с 4 динамиками или 2 динамиками и сабвуфером, а не с обоими.

Однако это это можно подключить 4х канальный усилитель к 4 динамикам и сабу! Я собрал очень подробную информацию, чтобы сделать это максимально безболезненным (и недорогим).

Читайте дальше, чтобы узнать, как! Кроме того, есть множество подробных схем, которые помогут вам в этом.

Что нужно знать в первую очередь

Прежде чем идти дальше, давайте разберемся с некоторыми вещами. Чтобы раскачать 4 динамика и сабвуфер с помощью одного 4-канального усилителя, вам придется пойти на несколько компромиссов.

Я объясню здесь, что я имею в виду:

  • Вам, скорее всего, придется отказаться от возможности управления фейдерами между передними и задними динамиками, поскольку вы отказываетесь от двух каналов для задних динамиков для управления сабвуфером (2 передних/2 задних).
  • Большинство, но не все современные автомобильные усилители могут выдерживать нагрузку до 2 Ом. Если у вас нет, вам понадобится обходной путь, который я вам покажу. Вам может понадобиться несколько дополнительных деталей.
  • Подключение 4 динамиков от 2 каналов означает, что динамики используют общую мощность усилителя, поэтому на каждый из них будет доступно меньше мощности.

Как говорится, не волнуйтесь слишком много! Вы по-прежнему можете наслаждаться любимой музыкой с приятно звучащей системой из 4 динамиков и сабвуфера.

Что означает минимальный импеданс (Ом) для усилителя?

Изображение, показывающее номинальную минимальную нагрузку на динамик (Ом) типичного 4-канального усилителя. Большинство автомобильных усилителей сегодня имеют минимум 2 Ом на канал при стандартном (стерео) использовании и минимум 4 Ом при мостовом подключении. Никогда не используйте усилитель с нагрузкой на динамики ниже номинала! Ваш усилитель перегреется и может выйти из строя.

Современные 4-канальные (и другие) автомобильные усилители имеют минимальную нагрузку на динамики, с которой они могут справиться. динамик импеданс или номинал динамика в омах (также называемый нагрузкой динамика) — это сопротивление потоку электрического тока, который усилитель воспринимает на клеммах динамика.

Усилители рассчитаны на минимальную нагрузку на динамики. Рейтинг, указанный на усилителе или в руководстве пользователя, служит предупреждением.

Если вы подсоедините громкоговоритель с нагрузкой ниже минимальной мощности усилителя, он может нагреться и даже в какой-то момент выйти из строя.

Я видел, как это происходило, когда люди пытались «получить больше мощности», неправильно подключая динамики к усилителю. Не делайте этого! Перегорание выходных каскадов вашего усилителя — не очень приятный сюрприз.

Минимальная нагрузка на динамики для подключения 4-канального усилителя к 4 динамикам и сабвуферу

Диаграмма, показывающая, как сопротивление автомобильного усилителя в Ом взаимодействует с динамиками. Динамики обычно подключаются последовательно или параллельно (ну, на самом деле, чаще всего параллельно), что влияет на общее сопротивление, которое будет видеть усилитель. Это важно, потому что усилители рассчитаны на определенную минимальную нагрузку на динамики (сопротивление в Омах).

Как я упоминал выше, большинство Современные автомобильные усилители могут выдерживать нагрузку 2 Ом на стереоканал (левый и правый каналы) и минимум 4 Ом при подключении по мостовой схеме для управления усилителем (так называемый «моно»).

Однако реальный ответ заключается в том, что это зависит от характеристик вашего усилителя. Всегда проверяйте, чтобы быть уверенным. Для простоты я кратко изложу, что будет работать почти для всех систем и усилителей, с которыми вы столкнетесь.

Системы проводки усилителя, о которых я расскажу здесь

В этом посте я расскажу о 3 типах систем, так как они охватывают почти все усилители, которые вы найдете:

  1. 4-канальные усилители с минимальной нагрузкой на громкоговорители 2 Ом в стереорежиме и 4 Ом в мостовом режиме (для сабвуфера)
  2. 4-канальные усилители с минимальной нагрузкой на динамики 2 Ом в стереорежиме или соединено
  3. 4-канальные усилители с минимальной нагрузкой на динамики 4 Ом

№ 3 менее распространен, но с ним вы столкнетесь. Возможно, у вас есть старый усилитель, который простоял без дела. Если это так, вы будете рады узнать, что я придумал обходной путь, который позволит вам подключить четыре динамика, не повредив усилитель.

Примеры подключения 4-канального усилителя

Вот разводка динамиков и нагрузки динамиков (Ом), возможные почти для всех усилителей, с которыми вы столкнетесь. Я опишу 3 основные настройки системы, которые я подробно рассмотрю.

Система 1: 2 динамика (параллельное подключение) на каждый фронтальный канал =2 Ом х 2 + 1 сабвуфер, разведенный на 4 Ом на тыловые каналы, соединенные мостом для большей мощности. Это первый и лучший выбор для большинства современных 4-канальных усилителей.

Система 2: 2 динамика параллельно на каждый фронтальный канал =2 Ом x 2 + 1 сабвуфер, подключенный на 4 или 2 Ом на тыловые каналы, соединенные мостом для большей мощности. 4-канальные усилители, поддерживающие мостовое сопротивление 2 Ом, менее распространены, но они есть.

Система 3: 2 динамика на каждый фронтальный канал (параллельное подключение) с дополнительными деталями на 4 Ом на канал + 1 сабвуфер на 4 Ом минимум. Поскольку такие усилители не могут работать с нагрузкой 2 Ом, это немного сложнее и требует другого подхода.

Проверка сопротивления динамика с помощью мультиметра

Показано:пример измерения импеданса динамика (Ом) с помощью мультиметра. Это отличный способ узнать на 100 %, с какими динамиками вы имеете дело, и избежать проблем с 4-канальным усилителем.

Автомобильная стереосистема и домашние динамики очень аналогично, за исключением импеданса Рейтинг, который они используют. Значение импеданса динамика, измеренное в омах, — это всего лишь общее измерение электрического сопротивления, которое усилитель воспринимает от звуковой катушки динамика.

Отчасти из-за традиций в мире электроники и отчасти из-за различных других электрических причин автомобильные стереосистемы обычно рассчитаны на 4 Ом, а домашние стереодинамики - около 8 Ом.

Хорошо, что все, что вам действительно нужно знать, это примерное сопротивление динамика. Если вы можете измерить это, вы можете сказать, какой номинал в Омах должен быть!

Как измерить сопротивление динамика с помощью мультиметра

Чтобы измерить омы (сопротивление) звуковой катушки динамика, поднесите щупы измерителя к клеммам динамика, убедившись, что они плотно прилегают к оголенному металлу. В противном случае краска, изоляция, грязь и флюс припоя могут исказить показания.

Например, мы обычно иметь этикетку на динамике, сообщающую нам, является ли он 2 Ом, 4 Ом и так далее. Однако, как бы безумно это ни звучало, некоторые динамики этого не делают!

Поэтому хорошо иметь под рукой мультиметр — можно узнать на 100 %.

Измерение Ом динамика мультиметром
  1. Установите мультиметр на настройку Ом. Если у счетчика есть функция автоматического выбора диапазона, все должно быть в порядке. В противном случае установите минимальное значение, например диапазон 10 Ом или 200 Ом и т. д.
  2. При отключенном динамике коснитесь разъемов динамика щупами измерителя. Обязательно коснитесь оголенного металла клемм и обеспечьте хороший контакт.
  3. Прочитайте измеренное значение. Общий диапазон покажет вам сопротивление динамика в Омах (например, сопротивление 3,6 Ом соответствует динамику с сопротивлением 4 Ом).

Важно убедиться, что вы не измеряете вещества, которые могут помешать вашим измерениям.

Подобные вещи могут вызвать проблемы (я видел это много раз!):

  • Оставшийся припойный флюс или припой с производства
  • Сильное окисление
  • Сильная грязь, пыль или другие загрязнения, которые накапливаются со временем.
  • Краска или другие покрытия, не проводящие электричество.

Если вы сомневаетесь, вы можете аккуратно потереть их наждачной бумагой или даже поцарапать щупы счетчика о клеммы, чтобы улучшить электрический контакт.

Примечание. Если динамик «взорвался» или сгорел из-за неправильного обращения или физического повреждения звуковой катушки, вы никогда не получите показания. Это связано с тем, что для перегоревших динамиков звуковая катушка больше не имеет полного электрического пути, который можно измерить.

Мультиметры показывают состояние разомкнутой цепи как «бесконечные» омы, что просто означает, что нет возможности считывания.

Динамики не измеряют точно 4 или 8 Ом!

Автомобильные и домашние динамики оцениваются по их общему сопротивлению в Омах. Например, громкоговорители с сопротивлением 2, 4 и 8 Ом никогда не измеряются точно с этими измерениями в Омах.

Это потому, что дизайн каждого динамика немного отличается от следующего. Сопротивление, которое вы измеряете от динамика, связано с сопротивлением звуковой катушки из-за длинного провода, из которого она сделана.

Вот пример диаграммы, которая поможет вам понять, чего ожидать при измерении громкоговорителей.

Рейтинг докладчика Обычные размеры
2 Ом 1-1,8 Ом
4 Ом 3,2-3,6 Ом
8 Ом 6 Ом и более
16 Ом 12 Ом и более

Как видите, вы не сможете измерить точно 4 Ом для 4-омного динамика. Однако он будет в общем диапазоне и близок к рекламируемому рейтингу.

Что такое «мост» усилителя? Почему это лучше всего подходит для управления сабвуфером?

Показано:пример 4-канального усилителя, соединенного мостом с 2 каналами.

Мостовой режим (монорежим) — это встроенная функция усилителя, в которой создается двухтактная схема:один канал (обычно используемый для левого динамика) создает сигнал, противоположный сигналу второго канала (обычно используемого для правого динамика).

Когда это происходит, в результате вы получаете гораздо больше возможностей, если они работают вместе, чем если бы вы использовали только один канал.

Мостовой режим — это гибкий способ получить больше мощности от 2 каналов (в данном случае, например, тыловых каналов). Это особенно важно, потому что сабвуферы — это большие и тяжелые динамики, которым требуется больше мощности, чем маленьким динамикам, для воспроизведения желаемого басового звука.

СХЕМА. Как подключить 4-канальный усилитель к 4 динамикам и сабвуферу

Примечание. Большинство стандартных автомобильных динамиков послепродажного обслуживания имеют сопротивление 4 Ом, поэтому я буду использовать это предположение для своей диаграммы. Всегда проверяйте свои динамики, прежде чем подключать их к усилителю, чтобы убедиться, что они совместимы.

(Или нажмите на изображение, чтобы увеличить его)

Использование мощных резисторов для сложных установок (мин. ток 4 Ом)

Показано: Мощные резисторы, которые можно использовать с 4-канальным усилителем при добавлении дополнительных динамиков. Их использование позволит вам поддерживать общую нагрузку на динамик (Ом динамика, который видит усилитель) на безопасном уровне, чтобы усилитель не был поврежден. Они недороги и просты в использовании.

Мощные резисторы — это увеличенные версии резисторов, используемых во многих электронных устройствах. В отличие от своих меньших братьев и сестер, они способны выдерживать большое количество тепла.

Из-за этого они являются отличным способом справиться с более сложными акустическими системами и системами усилителей. В примере № 3, который я показывал вам ранее, невозможно использовать два динамика по 4 Ом параллельно с усилителем, который не может справиться с нагрузкой 2 Ом.

В качестве обходного пути мы можем использовать 1 большой резистор для каждого динамика.

Этот обходной путь не потребуется для большинства современных автомобильных усилителей. Однако, поскольку некоторые усилители не могут справиться с нагрузкой 2 Ом (особенно старые усилители, которые вы могли бы использовать), я включил это на всякий случай.

В случае автомобильного усилителя, который не может опуститься ниже 4 Ом на канал, другого пути нет. Однако, если мы добавим по одному мощному резистору на 4 Ом последовательно с каждым динамиком, мы сможем использовать математику в своих интересах.

Таким образом, мы получим два параллельных измерения 8 Ом, которые дадут нам хорошие, безопасные 4 Ом на канал!

Тем не менее, вы захотите купить правильный тип резистора. Я рекомендую как минимум 25 Вт (25 Вт) резисторы 4 Ом. Хотя вы не найдете их во многих местных магазинах, хорошая новость заключается в том, что они доступны по цене. Я много раз использовал их для решения проблем с динамиками.

Я использовал некоторые из них на Amazon.

Как обойти отсутствие переднего/заднего фейдера

Как я упоминал в начале, если вы используете 4-канальный усилитель для 4 динамиков и сабвуфер, вам придется идти на компромиссы. Обойти это просто невозможно.

Самое большое, что приходит на ум, это потеря управления передним / задним фейдером. Однако я нашел решение, которое немного помогает!

Добавляя встроенные резисторы к задним динамикам, вы можете уменьшить их громкость, и это уже действует как «фейдер». Вы можете использовать сайт L-pad (затухание громкости динамика), подобный этому здесь, чтобы рассчитать значения резисторов для вас.

Я уже сделал всю работу за вас, и вот отличный пример. Если вы подключаете 4 динамика и сабвуфер к 4-канальному усилителю, добавив резисторы 60 Ом к тыловым динамикам, вы уменьшите громкость на 24 дБ (децибел).

В результате звук передних динамиков будет «затухать», а задние динамики не будут слишком громкими.

Следуя примеру, который я привел здесь на диаграмме выше, это довольно просто. Вам нужно будет подобрать резисторы мощностью 15-20 Вт (или выше). Я рекомендую около 60 Ом, так как это даст снижение громкости на 24 дБ.

В большинстве случаев этого должно быть достаточно:не совсем тихо сзади, но большая часть громкости приходится на передние динамики.

Какие настройки кроссовера мне следует использовать на моем 4-канальном усилителе?

Поскольку большинство современных автомобильных усилителей включают в себя очень хорошие опциональные кроссоверы, для хорошего звучания разумно воспользоваться ими.

Вот несколько хороших рекомендаций для 4 основных динамиков и сабвуфера:

Докладчик Настройки кроссовера
4 основных докладчика Плоский (кроссовер выключен) или 56–60 Гц высоких частот
Сабвуфер Низкочастотный фильтр 80 Гц

Используя фильтр верхних частот для 4 основных динамиков, вы можете увеличить громкость, когда вам нужно больше мощности и звука, прежде чем возникнут искажения. При использовании сабвуфера очень важно не допустить попадания вокала и высокочастотной музыки на сабвуфер.

Идея состоит в том, чтобы получить «чистый» басовый звук, поскольку именно для этого сабвуферы лучше всего подходят:просто для воспроизведения великолепно звучащих басов, которые вам понравятся.

Что делать, если мой усилитель не может быть соединен мостом?

Хотя это правда, что почти все усилители с любой «реальной» мощностью сегодня могут быть соединены мостом с 2 каналов на 1 канал (называемый «моно» или мост) для большей мощности, некоторые не могут. Это особенно касается некоторых старых «олдскульных» усилителей, которые могут быть у вас в шкафу, но вы все еще хотите их использовать.

В этом случае, к сожалению, вы действительно ограничены. Извиняюсь! У вас есть всего несколько вариантов:

    1. Купите еще один небольшой усилитель только для сабвуфера/сабвуферов.
  1. Подключите по одному маленькому сабвуферу к каждому из тыловых каналов.

Проблема с вариантом № 2 заключается в том, что сабвуферам требуется гораздо больше мощности, чтобы они хорошо управлялись и звучали хорошо. Обойти это просто невозможно.

8-дюймовые сабвуферы являются опцией или можно использовать сабвуфер с двойной звуковой катушкой 4 Ом. Таким образом, вы можете безопасно управлять каждым каналом с нагрузкой 4 Ом, которую могут выдержать даже старые усилители. Однако в наши дни обычно проще купить дешевый бюджетный усилитель и избежать головной боли.

Как подключить 2-кан. автомобильная стереосистема к 4-канальному усилителю

Если у вашей стереосистемы нет выходных каналов, ничего страшного! Вы по-прежнему можете легко подключить автомобильную стереосистему головного устройства только с 2 каналами (левый и правый) к 4-канальному усилителю. В большинстве случаев вам понадобятся только 2 переходных кабеля RCA Y. Гнездо RCA левого канала головного устройства подключено к входам левого переднего и заднего усилителя. Затем то же самое для правых каналов. При использовании входов уровня динамиков на усилителе используйте соединения, показанные выше. ПРИМЕЧАНИЕ! Используйте только ОДНО из двух показанных подключений. Никогда не подключайте одновременно разъемы уровня динамиков и RCA — сигналы уровня динамиков могут повредить выходы RCA головного устройства.

Если вы хотите установить 4-канальный усилитель для 4 динамиков и сабвуфера, но у вас есть только 2 стереоканала, это нормально.

Как показано на моей диаграмме, вы можете подключить 2 канала к 4-канальному усилителю, используя либо параллельные входы уровня динамиков, либо кабели-переходники RCA «Y».

Все, что вам нужно, это пара приличного качества (всего 2) адаптера RCA «Y» 1 «мама» на 2 «папа», как эти недорогие адаптеры от Amazon.

Качество звука останется прежним. Современные автомобильные усилители устроены таким образом, что на все 4 входа будет поступать одинаковый сигнал и проблем не возникнет.

После подключения стереосистемы к усилителю вам необходимо настроить регуляторы усиления как для 4 основных динамиков, так и для выхода сабвуфера. Мой совет:используйте хорошо знакомый музыкальный трек высокого качества, чтобы вы могли легко понять, когда музыка звучит правильно.

Дополнительные предложения и детали, которые могут вам понадобиться

Комплект проводки усилителя, подобный этому, сделает вашу жизнь проще! Отличный (но доступный) комплект проводки усилителя, подобный этому Полный комплект Belva для калибра 8 включает в себя не только основы, но и многое другое. Вам также понадобится вторая пара кабелей RCA (если вы их используете) и, возможно, дополнительный провод динамика.

Я не могу не подчеркнуть, насколько важно быть готовым к установке вашего 4-канального усилителя. Пока есть есть Есть несколько способов сделать это, тратя бензин, время и нервничая, не стоит головной боли.

Это много лучше начать с правой ноги и быть готовым во время установки. Мой совет:заранее подберите хороший комплект проводки для усилителя и необходимые инструменты.

У меня также есть несколько отличных руководств, если вам нужно больше идей:

  • Как установить сабвуфер и усилитель сабвуфера в машину
  • Руководство по установке автомобильного усилителя своими руками

Нужен совет по выбору правильной проводки для установки? Проверьте мой пост с некоторыми из лучших комплектов проводки за деньги здесь. Вы не только сэкономите несколько долларов, но и избежите обмана на поддельных калибрах проводов.


  1. Как провода аудио усилители и динамики
  2. Как Подходим Мощность колонок с усилителем
  3. Как подключить к Sub приемник с провода громкоговорителя
  4. Как использовать Amp 1000 Вт с 1200-Вт Sub
  5. Как проволокой 10,000W Amp