Хордированные обмотки используются в индукционных двигателях, потому что?
1. Уменьшенные гармоники:
* Гармоника: Ходимые обмотки вносят небольшой сдвиг в размещении катушки, что уменьшает амплитуду гармоник в магнитном поле. Гармоники - это нежелательные частоты, которые могут вызвать вибрации, шум и потери в двигателе.
* более гладкая операция: Сокращая гармоники, аккуртированные обмотки способствуют более плавной работе двигателя, снижению уровней вибрации и шума.
2. Улучшенная форма волны:
* аппроксимация синусоидальной формы волны: Помещенное размещение катушки в хоркорде приводит к магнитному полю, которое более напоминает синусоидальную форму волны. Это повышает эффективность двигателя за счет минимизации генерации нежелательных магнитных полей.
3. Уменьшенный крутящий момент на загрязнении:
* крутящий момент: Это явление, когда ротор имеет тенденцию выравниваться с полюсами статора, вызывая неравномерное вращение и низкий стартовый крутящий момент. Хордированные обмотки помогают минимизировать крутящий момент, распределяя магнитный поток более равномерно.
4. Улучшенный коэффициент мощности:
* Коэффициент мощности: Это указывает на отношение реальной силы к видимой мощности. Ходовые обмотки могут улучшить коэффициент мощности за счет уменьшения тока намагничивания, необходимого для установления магнитного поля.
5. Снижение сопротивления обмотки:
* Сопротивление обмотки: Оборотная обмотка может иногда уменьшить общую длину необходимой длины провода, что приводит к немного более низкому сопротивлению обмотки и слегка повышению эффективности.
Тем не менее, важно отметить, что аккордированные обмотки имеют недостаток:
* Сниженный коэффициент обмотки: Ходимые обмотки имеют немного более низкий коэффициент обмотки по сравнению с не обмороженными обмотками, что означает, что они производят немного более слабые магнитные поля для того же количества тока.
В целом, преимущества использования аккордированных обмоток в индукционных двигателях перевешивают недостатки в большинстве приложений. Они способствуют более плавной работе, снижению уровня шума, улучшению коэффициента мощности и снижению потерь.