Как установить сабвуфер в старый автомобиль?
Установка сабвуфера в ваш старый автомобиль может значительно улучшить качество звука и общее впечатление от вождения.
Хотя это может показаться сложной задачей, при наличии терпения и некоторых базовых знаний это не так уж сложно выполнить на большинстве автомобилей. Но как установить сабвуфер в старую машину? Давайте узнаем.
Чтобы установить пассивный сабвуфер в старую машину:
№1. Протяните провод питания от аккумулятора к усилителю.
#2. Соедините стереосистему с усилителем дистанционным проводом.
#3. Проложите сигнальные провода RCA между стереосистемой и усилителем.
#4. Подключите провода динамика от усилителя к разъему сабвуфера.
#5. Заземлите усилитель с помощью точки заземления на шасси.
#6. Включите стереосистему и проверьте сабвуфер.
#7. Отрегулируйте усиление и громкость на усилителе.
Чтобы установить активный сабвуфер в старую машину:
№1. Соедините провод питания от встроенного усилителя с батареей.
#2. Протяните дистанционный провод от усилителя к автомобильной стереосистеме.
#3. Проложите сигнальные провода RCA между усилителем и стереосистемой.
#4. Заземлите усилитель с помощью точки заземления на корпусе.
#5. Выполнив все подключения, включите стереосистему.
В статье ниже я покажу вам, как установить сабвуфер в старый автомобиль и какие типы сабвуферов можно использовать в старых автомобилях.
Какие сабвуферы подходят для старых автомобилей?
В старых автомобилях можно использовать многие типы сабвуферов; фактический предел — это пространство, которое вы можете использовать для размещения корпуса.
Хотя пространство не должно быть проблемой для старых внедорожников или грузовиков, оно может быть проблемой для небольших автомобилей.
Наиболее подходящими сабвуферами для небольших багажников старых автомобилей являются 10- или 12-дюймовые сабвуферы в герметичных коробках. Если у вас есть больше места для работы, выберите 15-дюймовый сабвуфер.
Что касается корпуса сабвуфера, вы можете выбрать один из трех основных типов:
№1. Герметичный корпус сабвуфера – наименьший по размеру и обеспечивает наилучшее качество звука.
#2. Коробка для сабвуфера с портами — больше, чем герметичные коробки для сабвуферов, и благодаря порту они настраиваются на определенную частоту.
Портированные сабвуферы требуют больше свободного места из-за свободного потока воздуха из внутренней части корпуса.
#3. Полосовой сабвуфер – самый большой из трех типов ящиков. Они имеют две или более камер, которые могут быть полностью герметичными, частично герметичными с одним портом или с обоими портами.
Когда дело доходит до питания сабвуфера, есть два способа сделать это:
№1. Пассивный сабвуфер
Пассивный сабвуфер питается от внешнего усилителя.
Корпус сабвуфера обычно меньше, потому что нет необходимости во внутреннем усилителе, но пассивные сабвуферы часто более мощные, чем другие типы.
#2. Активный сабвуфер
Активный сабвуфер имеет внутренний усилитель, который питает сабвуфер.
Драйвер обычно меньше и менее мощный, чем пассивные сабвуферы.
Отличными решениями из группы активных сабвуферов являются неглубокие сабвуферы под сиденьем. (ссылка на Amazon), которую можно установить в любом узком месте в машине, когда в багажнике мало места.
Многие производители сабвуферов предлагают сабвуферы для старых автомобилей, но мне больше всего нравится SKAR. (ссылка на Амазон).
Они предлагают как закрытые, так и портированные сабвуферы, а также широкий выбор мощных моделей на выбор.
Где разместить сабвуфер в старой машине?
Наиболее подходящим местом для установки сабвуфера в старом автомобиле является багажник.
Коробка сабвуфера должна располагаться ближе к центру багажника, конусом вверх или в сторону задней части автомобиля. Это поможет равномерно распределить басы по всему автомобилю.
Если у вас небольшой автомобиль, вы также можете разместить блок сабвуфера под одним из передних сидений.
Это место, однако, не идеально, потому что ящик для сабвуфера будет занимать часть пространства для ног пассажира, а также, из-за его меньшего размера, вы не можете ожидать слишком много эффекта стрелы.
Как подключить сабвуфер в старой машине?
Установить сабвуфер в старый автомобиль проще, чем в большинство современных автомобилей, потому что в старых автомобилях больше места за приборной панелью и легче снимать внутренние панели.
Как установить сабвуфер в старую машину зависит от типа сабвуфера, и основные отличия связаны с конструкцией:
- активен (работает)
- пассивный
Ниже я подробно описал оба типа подключения, поэтому следуйте этим шагам, и вы сможете наслаждаться своим сабвуфером в кратчайшие сроки:
Установка пассивного сабвуфера в старый автомобиль:
№1. Протяните провод питания от аккумулятора к усилителю.
Этот провод должен начинаться от аккумулятора и заканчиваться клеммой на усилителе. Не забудьте установить главный предохранитель рядом с положительной клеммой аккумулятора.
#2. Соедините стереосистему с усилителем дистанционным проводом.
Удаленный провод является важным соединением со стереосистемой для управления включением и выключением усилителя.
#3. Проложите сигнальные провода RCA между стереосистемой и усилителем.
Провода RCA (ссылка на Amazon) не должны проходить вместе с проводами питания усилителя. Если у вас заводская стереосистема или модель без выхода RCA, вы можете вместо этого использовать высоковольтное соединение и проложить провода динамика оттуда к высоковольтному входу усилителя.
#4. Подключите провода динамика от усилителя к разъему сабвуфера.
Это самая простая часть установки сабвуфера в старую машину. Помните, что нельзя смешивать положительный провод с отрицательным, поскольку неправильная полярность снижает качество звука и может повредить сабвуфер.
#5. Заземлите усилитель с помощью точки заземления на корпусе.
Обязательно очистите и отшлифуйте место соединения с землей, потому что электричество плохо проходит по окрашенной, грязной или ржавой поверхности.
#6. Включите стереосистему и проверьте сабвуфер.
При первом запуске не забудьте установить громкость на усилителе и усиление сабвуфера ниже, чем обычно, потому что вы можете повредить сабвуфер, если включить его слишком громко.
Также рекомендуется обкатывать новый сабвуфер, играя на умеренной громкости в течение первых нескольких часов.
#7. Отрегулируйте усиление и громкость на усилителе.
Последний шаг — окончательная настройка и настройка параметров звука на свой вкус.
Опять же, для них нет общих правил, потому что звучание баса индивидуально, поэтому вы должны играть с различными настройками усиления и кроссовера для наиболее подходящего эффекта.
Кроме того, один и тот же сабвуфер может воспроизводиться по-разному в разных автомобилях из-за специфической акустики и разных материалов салона, поэтому ваши настройки могут не подойти, если вы переместите один и тот же сабвуфер в другой автомобиль.
Чтобы установить активный сабвуфер в старый автомобиль:
№1. Соедините провод питания от встроенного усилителя с аккумулятором.
Это самый важный провод, который должен иметь надежное соединение с предохранителем, установленным рядом с положительной клеммой аккумулятора.
#2. Протяните дистанционный провод от усилителя к автомобильной стереосистеме.
Если вы не хотите, чтобы усилитель быстро разряжал батарею, необходимо соединить его с магнитолой с помощью дистанционного провода.
#3. Проложите сигнальные провода RCA между усилителем и стереосистемой.
Как и в случае с пассивными сабвуферами, для передачи сигнала необходимо подключить стереосистему к усилителю с помощью проводов RCA.
#4. Заземлите усилитель на шасси.
Вы также можете проложить заземляющий провод к аккумулятору, но это необходимо, если нет риска, что старый автомобиль не имеет хороших металлических соединений внутри шасси.
В качестве провода заземления обязательно используйте провод того же сечения, что и провод питания.
#5. Выполнив все подключения, включите стереосистему.
С первой попытки не устанавливайте слишком высокую громкость. Это пробный запуск, чтобы отрегулировать все настройки и настроить бас по своему вкусу.
Должен ли я звукоизолировать старый автомобиль для сабвуфера?
Звукоизоляция старого автомобиля перед установкой сабвуфера — хорошая идея, потому что сабвуферы могут издавать дребезжащие звуки.
К сожалению, заводская шумоизоляция и защита от грохота были посредственными, особенно в старых автомобилях, где большая часть кузова была из чистого окрашенного металла.
Поэтому перед установкой сабвуфера рекомендуется звукоизолировать автомобиль, особенно в зоне, близкой к корпусу.
Вы можете использовать различные звукоизоляционные материалы, такие как мат из бутилкаучука, неопреновый пенопласт или плотный винил. Мне больше всего нравится Климат (ссылка на Amazon), сделанный из бутилкаучука, потому что он легкий, с ним легко работать и он дает хорошие результаты, особенно на полу и под ковром.
Заключение
Установка сабвуфера в старый автомобиль может быть простой или сложной, в зависимости от модели и марки вашего автомобиля.
Важно не торопиться с установкой и убедиться, что все соединения безопасны и правильно выполнены.
Кроме того, будьте внимательны при выборе типа и размера сабвуфера, поскольку он должен вписываться в отведенное пространство, но не быть слишком тесным.
И последнее, но не менее важное:вам может потребоваться звукоизолировать пространство вокруг сабвуфера, чтобы свести к минимуму дребезжание и улучшить качество звука сабвуфера.