Лучшие динамики приборной панели для Jeep Wrangler TJ (1997–2006 гг.)

Чтобы модернизировать автомобильную аудиосистему в Jeep Wrangler TJ, нужно не просто добавить сабвуфер или заменить магнитолу. Самое значительное улучшение, которого мы добьемся, — это замена динамиков. Однако какие передние динамики лучше всего подходят для Jeep Wrangler TJ?

Лучшие передние динамики для Jeep Wrangler в оригинальном размере 4″x6″ следующие:

• Инфинити Каппа 64cfx
• Герц DCX 460.3

Эти маленькие овальные динамики можно заменить на круглые 5,25″, что создаст гораздо лучший звук. Изменить тип динамиков приборной панели очень просто. Единственное, что вы должны добавить, это адаптер для приборной панели. Ниже представлены лучшие 5,25-дюймовые динамики для Jeep Wrangler:

• Focal PC 130
• Фокусное отделение интенсивной терапии 130
• Полк Аудио MM1

Выбирая колонки для Wrangler TJ, мы должны учитывать технические параметры, которые больше расскажут нам о дизайне, мощности или способности воспроизводить те или иные звуки. Однако технические параметры — это еще не все.

В случае автомобильной аудиосистемы и особенно динамиков стоит послушать динамики перед покупкой, потому что в динамике, который звучит идеально для меня, вам может чего-то не хватать.

Мне посчастливилось послушать все 12 типов динамиков, представленных ниже, и благодаря этому опыту я смог выбрать лучшие, по одному для каждого дизайна.

Давайте рассмотрим все мои лучшие варианты более подробно:

Лучший в стандартном заводском размере 4″x6″ — Infinity Kappa 64cfx

Если вы хотите использовать заводское крепление, лучшее, что вы можете найти, — это Infinity Kappa 64cfx, и это мой номер один для Wrangler TJ. Эта двухполосная система с отдельными высокочастотными динамиками обеспечивает потрясающее качество звука даже по сравнению с более крупными динамиками.

Хотя я слушал все колонки только в студии, если бы я сегодня собирался покупать колонки на замену Wrangler TJ, единственным вариантом был бы Infinity Kappa 64cfx.

С музыкальным опытом в студии, который намного больше, чем у любого автомобиля, я могу только представить, какую потрясающую музыку они производят в маленьком закрытом салоне. Звуки такие яркие и с выдающейся динамикой, что они могут легко конкурировать с более крупными динамиками.

Невероятной особенностью является дизайн твитера UniPivot. Это позволяет направлять высокие звуки точно в уши, поэтому вы можете наслаждаться превосходным стереоэффектом даже с динамиками, установленными в Jeep TJ лицевой стороной вниз в приборной панели. Также твитеры имеют регулятор уровня, который можно настроить на +3 дБ. Однако это необходимо сделать перед тем, как запирать динамики за приборной панелью.

Мощные и короткие удары создаются конусами низкочастотных динамиков, изготовленными по технологии Plus One+, а это означает, что размер конуса увеличен до края динамика. Конус также изготовлен из сверхлегкого стекловолокна, что обеспечивает динамикам удивительно короткое время отклика.

Чтобы насладиться всеми возможностями этих динамиков с низким импедансом, они должны питаться от усилителя. В идеале, если усилитель может обеспечить 80–90 Вт при нагрузке 2 Ом, это будет лучшая мощность для динамиков Infinity Kappa 64cfx.

Ниже приведены несколько параметров, которые делают эти динамики лучшим выбором, особенно чувствительность, непревзойденная для динамиков такого размера:

• Легкая резиновая окантовка конуса НЧ-динамика Plus One из стекловолокна
• Твитер с регулируемым мягким куполом и краевым приводом.
• Сопротивление — 2,5 Ом.
• Мощность RMS — 60 Вт (пиковая 180 Вт)
• Частотный диапазон:75–25 000 Гц.
• Чувствительность – 94 дБ

Лучший круглый 5,25-дюймовый передний торпедо для Jeep TJ — Focal ICU130

Если вы хотите выбрать круглые динамики для своей приборной панели, вам придется добавить адаптер динамика из-за разных монтажных отверстий.

Опять же, у меня не было возможности послушать ни один из этих динамиков в машине. Тем не менее, я провел более четырех часов, слушая их в студии, пытаясь выбрать лучшее. Поскольку я являюсь поклонником рока и джаза, я искал сильные и четкие средние частоты с идеальным вокалом, который был бы так же хорош, как живая музыка без подключения к сети.

Самые лучшие и естественные звуки, которые я нашел, были сделаны Focal PC 130F, но я бы не выбрал его для Jeep Wrangler. Почему? Из-за шума в машине.

Focal PC 130F с их расширенной частотной характеристикой — идеальные динамики для тихой обстановки в более роскошных автомобилях, но не для Wrangler, где внутри намного громче, чем в любом седане или внедорожнике. Они будут красиво играть, но вы не услышите всего, что они могут предложить, особенно с опущенной крышей.

Вместо этого я бы выбрал Focal ICU130 для Wrangler, и вот почему.
Они играют так же хорошо, как и более высокие PC130F, но не имеют такой же расширенной частотной характеристики, и вы ничего не потеряете.

Нижняя частота в 90 Гц достаточно низка для передних динамиков приборной панели. Все, что ниже, должно поддерживаться басовыми динамиками звуковой панели и сабвуферами.

Колонки перед нами отвечают не за динамику, а за стереоэффект, и Focal ICU130 для этого идеально подходят.

Самым весомым их преимуществом являются регулируемые твитеры, выполненные по инвертированной технологии. Регулируя маленький переключатель, вы можете заставить их играть самые высокие тона громче на 3 дБ, и это очень много.

Дополнительные 3 дБ, исходящие от передних динамиков, означают, что они играют в два раза громче, чем любые другие динамики с такой же мощностью. И это помимо и без того высокой чувствительности 91,8 дБ.

Чувствительность 5,25-дюймовых динамиков 91,8 дБ — это невероятно. Такая высокая чувствительность недостижима многими производителями даже для гораздо более крупных 6,5-дюймовых динамиков. С таким качеством звука Focal ICU130 даже при цене около 200 долларов является выгодной сделкой века.

Если бы я собирался покупать динамики 5,25″ для Wrangler, тем более с открытой крышей, Focal ICU130 заказал бы сегодня, не задумываясь.

Ниже приведены некоторые технические детали, на которые следует обратить внимание:

• НЧ-динамик из полигласса с подвесом из бутилкаучука.
• Алюминиево-магниевый твитер с перевернутым куполом
• Твитеры с рупорной конструкцией, регулируемые до +3 дБ
• Сопротивление — 4 Ом
• Мощность RMS — 60 Вт (пиковая 120 Вт)
• Частотный диапазон – 90–21 000 Гц.
• Чувствительность – 91,8 дБ

Обзор овальных динамиков приборной панели Jeep TJ 4″x6″:

Герц DCX 460.3

Если вы предпочитаете коаксиальные динамики более традиционной формы, обратите внимание на Hertz DCX 460.3. . Эти динамики добавляют тот дополнительный удар, которого не было в заводских динамиках. Благодаря высокой мощности, превосходному внешнему виду и чистому качеству звука эти колонки Hertz Dieci для вторичного рынка заслуживают места в списке лучших автомобильных динамиков размером 4″×6″.

В динамиках Hertz используется неодимовый магнит, что делает их легкими, но с впечатляющими для их небольшого размера басами, начиная с 65 Гц. О чистоте звука не может быть и речи с динамиками Hertz, поскольку она подкреплена большим ходом и согласованным резонансом.

Единственная слабость, которую я заметил, это звучание средних частот и вокала, которые не такие яркие и прозрачные по сравнению с Infinity Kappa, это то, что два инструмента не очень чистые.

Динамики Hertz Dieci Series 4″ x6″ идеально подходят для системы, работающей от заводского стереофонического комплекта. Имея среднеквадратичную мощность всего 40 Вт, им не нужна большая электростанция, но они могут воспроизводить интенсивные высокие частоты.

Встроенный кроссовер разделяет низкие и высокие частоты, передавая низкие частоты на вуфер из обработанной бумаги с уникальной полиуретановой окантовкой, а высокие частоты направляются на купольный твитер из PEI.

• Сопротивление — 4 Ом
• Мощность — 40 Вт (среднеквадратичное значение) (80 Вт пиковое значение)
• Частотный диапазон – 65–21 000 Гц.
• Чувствительность — 93 дБ

Обзор круглых 5,25-дюймовых динамиков для Jeep Wrangler TJ:

Все представленные ниже динамики достойны внимания, и хотя я нашел победителя, ваши предпочтения в высоких тонах, басах или даже в музыкальном стиле могут отличаться.

При поиске колонок не начинайте сначала слушать их с верхней полки, если только вы не готовы купить их сразу.

Фокус ПК 130

Это мой фаворит и абсолютный победитель среди размеров 5,25″. Но, как я уже упоминал ранее, и это мое личное мнение, я бы не стал устанавливать PC130. в Jeep TJ из-за окружающего шума внутри машины.

Если вы не будете слушать музыку в гараже в абсолютной тишине, вы никогда не сможете ощутить весь ее потенциал за рулем Wrangler TJ.

Инженеры Focal проделали выдающуюся работу, создав эту колонку со сверхлегким диффузором из стекловолокна, который предлагает исключительные аудиофильские возможности. Каждый звук настолько точен, а благодаря твитерам с перевернутым куполом высокие звуки превосходят любые слышимые нами тона. 20.000 Гц на верхах - это много и без единого искажения.

Со среднеквадратичной мощностью 60 Вт вы можете попробовать подключить их к заводскому головному устройству, но чтобы увидеть их реальный потенциал, их следует подключить к усилителю. В идеале около 90 Вт RMS на канал и в классе A/B. Не используйте посредственный усилитель, даже если он более мощный.

Focal PC130 не про громкость; речь идет о совершенстве звука.

• Сверхлегкий диффузор из стекловолокна с окантовкой из бутилкаучука.
• Алюминиевый твитер с перевернутым куполом
• Сопротивление — 4 Ом
• Мощность – 60 Вт (среднеквадратичное значение) (120 Вт пиковое значение)
• Частотный диапазон – 80–20 000 Гц.
• Чувствительность – 91,6 дБ

Полк Аудио MM1

Автомобильные колонки MM1 не только великолепно звучат. Что еще более важно, это морские колонки, а значит, они подходят для любых поездок по бездорожью и мокрой дороге.

Вы не рискуете получить какие-либо повреждения, когда на них попадут брызги воды или грязи, что может быть очень легко при вождении TJ без двери.

Колонки Polk Audio MM1 очень хорошо воспроизводят радио, но намного лучше, когда они питаются от внешнего усилителя. Они предназначены для создания громких звуков на открытом воздухе.

Их корзины изготовлены из легкого карбона, внутри которого находится полимерный диффузор низкочастотного динамика с титановым покрытием, а твитер изготовлен из териленовой ткани.

Такое качество гарантирует выдающиеся впечатления, и я был ошеломлен тем, насколько громко они могут воспроизводить музыку с их чувствительностью 90 дБ без искажения звука.

• Водонепроницаемый полимерный диффузор с титановым покрытием.
• Твитер из териленовой ткани
• Сертификация для использования на море с водонепроницаемой окантовкой.
• Кроссоверы с эпоксидным покрытием
• Мощность:80 Вт RMS (300 Вт пиковая)
• Частотный диапазон – 50–40 000 Гц.
• Чувствительность — 92 дБ

Зачем менять динамики приборной панели в Jeep Wrangler TJ?

Как и в любом другом автомобиле, так и в Jeep Wrangler TJ заводские динамики менее чем посредственные. Дело не только в их размере или положении в машине, но и в дизайне. Они звучат как дешевые наушники из прошлого века, а это значит, что любой, кто хочет наслаждаться музыкой во время вождения, должен заменить их динамиками вторичного рынка.

Замена динамиков в TJ не сложна, и в этом автомобиле у нас есть уникальная возможность выбрать один из двух разных дизайнов для одного и того же места.

То есть либо овальные 4″x6″, либо круглые 5,25″. В обоих случаях мы ищем 2-полосные коаксиальные динамики, потому что Wrangler TJ не предлагает места для внешних твитеров, которые можно было бы самостоятельно установить поверх приборной панели.

Хотя установка компонентной системы была бы лучшим вариантом из-за более высокого расположения твитеров. Наличие высококачественных коаксиальных динамиков также является отличным вариантом при выборе динамиков из нескольких хороших моделей, о которых мы упоминали ранее в этой статье.

Одним из ключевых факторов, который мы должны учитывать при поиске динамиков для вторичного рынка, является их чувствительность, потому что внутри Jeep TJ может быть очень громко.

Мы не хотим, чтобы качество звука ухудшалось из-за ветра или шума шин, поэтому установка динамиков, которые могут воспроизводить чистый и громкий звук, будет выгодна в долгосрочной перспективе. Поэтому чувствительность 90 дБ должна быть абсолютным минимумом для передних динамиков в Jeep TJ.

Оборудование, необходимое для замены передних динамиков в Jeep Wrangler TJ:

Для замены динамиков в Jeep TJ не нужны никакие специальные инструменты, особенно если вы хотите поменять динамики стандартного размера. Если вы решите наслаждаться звуком из круглых 5,25-дюймовых динамиков, потребуется больше.

• отвертка
• шестигранный ключ
• новые спикеры
• проводные адаптеры
• металлическая переходная пластина передней панели или пластиковый переходник
• наполнитель из полиэфирного волокна
• пила по металлу
• антикоррозионная краска

Как заменить динамики приборной панели в Jeep Wrangler TJ?

В отличие от более новых моделей, замена передних динамиков в Jeep Wrangler TJ на овал 4×4 не вызывает затруднений. Следуйте приведенным ниже инструкциям, и вы замените динамики приборной панели менее чем за 15 минут.

• Отвинтите крышки динамиков с обеих сторон приборной панели. Используйте отвертку и удалите два винта со стороны водителя и два со стороны пассажира.

• Снимите крышки динамиков, потянув их в сторону стульев.

• Удалите пенопластовые прокладки динамиков.

• Отвинтите пластины динамиков с динамиками, открутив по четыре винта с каждой стороны.

• Отсоедините заводскую проводку от задней панели динамиков.

• Снимите старые динамики с пластин динамиков.

• Прикрутите новые динамики 4″ x 6″ к пластинам динамиков.

• В зависимости от типа динамика на этом этапе вам может потребоваться добавить провода адаптера к заводским проводам динамика.

• Поместите динамики обратно в места на приборной панели.

• Привинтите пластины динамиков на место, убедившись, что они не ослаблены.

• Установите прокладки для динамиков из пеноматериала на заднюю часть динамиков.

• Установите крышки динамиков на место и прикрутите их, убедившись, что они надежно сидят.

Это были необходимые шаги для замены заводских динамиков в Jeep Wrangler TJ на динамики заводского размера 4″ x6″. Для круглых динамиков нам потребуются различные адаптеры для приборных колонок, которые могут быть либо плоскими металлическими листами, либо формованными пластиковыми коробками.

Хотя металлические адаптеры более популярны, они обеспечивают единственное место для больших динамиков, но не окружают магниты.

Пластиковые коробки, с другой стороны, имеют закрытую заднюю часть, поэтому работают как настоящие корпуса динамиков. Если бы я заменял динамики в Jeep TJ, я бы обязательно использовал пластиковые переходники и залил их поролоновыми наполнителями для динамиков. Так колонки будут играть намного лучше, чем на открытом воздухе.

Ниже приведены дополнительные шаги, которые необходимо предпринять при установке круглых 5,25-дюймовых динамиков. В оригинальном расположении динамиков не хватает места для более крупных динамиков. Поэтому металлические опоры торпедо приходится резать, но эта модификация стоит потраченного времени.

Перед установкой динамиков обратно стоит покрасить срезанные металлические кромки антикоррозийной краской, что особенно важно, если вы живете в прибрежных районах или с повышенной влажностью.

• Когда динамики будут сняты с приборной панели, обрежьте металлические опоры внутри с помощью пилы по металлу.

• Следующий шаг – установка новых динамиков на переходные пластины динамиков передней панели или пластиковые корпуса в зависимости от того, какой тип опоры вы хотите использовать. Я рекомендую использовать пластиковые ящики и наполнять их наполнителем из полиэфирного волокна, и хотя пластиковые ящики дороже, колонки, помещенные в них, будут играть гораздо лучше.

• Поместите динамик в приборную панель и подключите к заводскому блоку проводки. Для некоторых динамиков вам может потребоваться добавить адаптеры проводов, чтобы обеспечить подключение сторонних динамиков.

• Подключив провода, привинтите динамики к исходным местам на приборной панели, чтобы обеспечить стабильное соединение.

• Поместите пенопластовые прокладки поверх динамиков.

• закройте динамики пластиковыми крышками приборной панели и прикрутите их обратно к приборной панели.