Как проверить DC арматуры
Каталог
Показать ещё Инструкции
1
Снять стартер или генератор от вашего автомобиля. Следуйте инструкциям для вашего конкретного транспортного средства.
Страница 2
Поместите стартер или генератор на ровную рабочую поверхность. Каталог
страница 3
Установить мультиметр в режим непрерывности. Если мультиметр не режим непрерывности установить читателя Ом до самого низкого уровня. Каталог
4
Проверьте коммутатор с помощью мультиметра путем размещения двух зондов на противоположных концах одной секции якоря , Прибор должен прочитать небольшой уровень сопротивления. Если он читает бесконечное сопротивление необходимо заменить якорь. Повторите эту процедуру для каждой секции коммутатора. Каталог
5
Проверьте сопротивление от одной секции коллектора в ядро путем размещения один зонд на каждом. Сопротивление здесь следует читать бесконечно. Если это не так, то якорь должен быть заменен. Повторите это между каждой секции коммутатора и ядром. Каталог
6
Проверьте сопротивление от коммутатора к вала якоря. Поместите один мультиметр зонда на участке коллектора и другом на валу. Если есть бесконечное сопротивление, то арматура в порядке. Если есть небольшое количество сопротивления показано то арматура должна быть заменена. Повторите эту процедуру для каждой секции коммутатора. Каталог
7
Проверьте скольжения генератора кольца. Поместите мультиметр зондов на каждой из контактных колец. Прибор должен читать между 2 и 4 Ом. Если это не то генератор должен быть заменен. Каталог
8
Проверьте непрерывность от батареи с генератором, поместив одну зонд на отрицательной должности батареи (черный один), и один на один из контактных колец. Считывание должно быть от 3 до 6 ампер. Мера нуля указывает на плохой генератор.
В