1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Аудио & Электроника автомобиля >> Другое Автомобильная электроника

Как проверить, если Реле Плохой

реле электрически выключатель используется для изоляции одного электрическую цепь от другого. В своей простейшей форме, реле состоит из катушки, используемой в качестве электромагнита, чтобы открывать и закрывать переключающих контактов. Вещи, Вы будете Нужен груз питания постоянного тока или батареи надлежащего напряжения, чтобы соответствовать реле испытуемого
Ом метр (ВОМ или VTVM) Каталог
Показать ещё Инструкции
тестирования катушки и контакты переключателя < ш>
1

Поместите щупы от измерителя Ом через катушку терминалов (показанных точек А и В на схеме). Это будет проверять непрерывность катушки. Омметр должен показывать очень низкое сопротивление, если катушка хорошо. Вполне возможно, для катушки, чтобы иметь короткозамкнутые обмотки, но это бывает редко. Используйте эту процедуру, чтобы проверить катушку в любом типе реле, независимо от количества "бросает" и "столбы", или напряжение, необходимое для срабатывания катушки. Авто 2

Проверьте контакты реле реле с метра Ом. В случае реле, имеет один полюс одного перекидной контакт, как показано на схеме, разместить щупы точек С и D.

страница 3

измерения сопротивления, которые будет либо бесконечность или мертвая Короче говоря, в зависимости от того, является конфигурация реле нормально открытый или нормально закрытый. Чтение бесконечности указывает на "открытые" цепи, и чтение нулевой Ом (коротких) означает "закрыты" схему. Далее, применить надлежащее напряжение и катушки (точки А и В) для питания его. Каталог
4

Применить напряжение либо с батарей или питания установлен в правильном напряжении, указанном с помощью реле, такие а 12 вольт постоянного тока (постоянный ток). С щупов еще привязаны к точек С и D, когда катушка находится под напряжением, омметр должен дать противоположный чтение, как это было, когда катушка была в состоянии покоя и напряжение не была применена. Если омметр не показывают изменение между ВКЛ и ВЫКЛ государств катушки, то контакты реле в реле плохи. Обычно грязь, пыль и наращивание углерода вызовет реле переключается в не в состоянии сделать хороший контакт. Каталог
5

Мера контакты на двойной полюс одного реле броска путем размещения один тест из метр Ом на центральной переключателя контакт (точка Е на схеме), и другой ведущий на точку С. Заметим, метр чтение Ом, либо открыта, либо закрыта. Каталог
6

Применить правильное напряжение либо батареи или DC питания, чтобы возбудить катушку. Опять же, обратите внимание на показания шкалы Ом. Она должна быть напротив чтения, когда катушка была в состоянии покоя. Продолжайте проверять переключатель контактов между Е и D. авто 7

Используйте ту же процедуру, проверяя открытый /закрытый статус в течение двух государств катушки, напряжением и в состоянии покоя. Если любой из этих показаний, чтобы не показать разницу между времена, когда катушка находится под напряжением и в состоянии покоя, то контакты реле являются дефектными. Отметим также, что в остальных /напряжением катушки государство должно дать противоположные показания для переключателя CE, как это делает для переключателя D Е. Например, если контакт между С и Е, как правило, открыты, когда катушка находится в состоянии покоя, то D и Е должны нормально закрыт, и наоборот. Каталог
8

Вложить тест метр свинца Ом указать D (как показано) и один на точке С двухполюсный реле броска, и проверить для открытых и закрытых условия с и без напряжения применяется к катушке. Каталог
9

Переместить один щуп от С до Е и повторите тест. Следует отметить, что на этот раз результаты должны быть противоположны, что они были на D и C. Например, если контакт между С и D обычно открыт, когда катушка находится в состоянии покоя, а затем Г и Д должны быть нормально закрытый. При подаче питания на катушку, противоположные показания должны присутствовать. Реле двухполюсный бросок имеет другой набор контактов, показанный здесь, как F, G и H. Используйте ту же процедуру, чтобы проверить секцию переключателя.

В

  1. Как сказать, если РСМ Плохой
  2. Как проверить реле 24 V
  3. Как проверить баланс на I-Pass
  4. Как проверить электрический реле
  5. Как проволокой переключатель реле