Как подключить усилитель — информация, руководство и схемы

Мостовое соединение усилителя может показаться странной и почти «волшебной» идеей. Если вам нужна помощь, чтобы понять, как подключить усилитель, вы обратились по адресу!

Позвольте мне помочь вам понять, что такое бриджинг, почему он важен и как подключить ваш усилитель в бридж.

Легко ошибиться, и, к сожалению, вы можете навсегда повредить свой усилитель и даже динамики. Не волнуйтесь, я расскажу все, что вам нужно знать, прежде чем это произойдет.

Что такое мостовое соединение автомобильного усилителя?

Четырехканальный автомобильный усилитель, соединенный мостом с двумя каналами. Это очень распространенная схема подключения 4-канального усилителя в ситуациях, когда требуется больше мощности и не нужны 4 отдельных канала усилителя.

Соединение — это особая функция автомобильных усилителей, которая позволяет получить максимальную мощность, которую они могут производить, используя встроенную схему совместного использования каналов.

Это означает использование двух каналов усилителя, работающих вместе, для управления динамиком или комплектом динамиков с использованием мощности, которая обычно распределяется между двумя отдельными каналами усилителя.

На самом деле очень классная тема и очень полезная! Например, у меня было много автомобильных усилителей, и я обычно использовал 4-х или 5-канальные усилители. Я использовал 2 канала в мостовом режиме для управления одним сабвуфером или парой сабвуферов в багажнике.

Это означало, что в моем распоряжении было больше мощности и больше гибкости, даже если я позже изменю настройки динамиков.

Как усилитель выдает больше мощности при мостовом подключении?

Внутренний вид автомобильного усилителя. Выходные секции имеют по одному каналу на пару, предназначенные для обеспечения мостового соединения при необходимости. При обычном использовании с одним динамиком на канал вы не заметите разницы, поскольку они подключены обычным образом и имеют отдельные аудиосигналы.

На самом деле это очень крутая и увлекательная тема. Если мы посчитаем, то обнаружим нечто очень интересно!

Как насчет того, чтобы взять пример из реальной жизни, и я покажу вам, как именно это работает?

Пример #1A Усилитель 2 x 50 Вт на канал подключен к двум динамикам по 4 Ом. Приложив немного математики, мы обнаружим, что наш небольшой пример усилителя выдает 14,14 В, когда достигает 50 Вт на 4-омном динамике.

Мы можем найти мощность, используя эту формулу:Мощность (Вт) =(Вольты x Вольты) / Ом, или P =V^2 / R.

Таким образом, (14.14)^2/4 =50 Вт на каждый канал усилителя. Пример #2. Мы подключаем один и тот же усилитель 2 x 50 Вт на канал в мостовом режиме через один сабвуфер 4 Ом.

Напряжение, доступное через мостовые каналы усилителя, работающие вместе в двухтактном режиме, составляет:

Общее напряжение:2 x 14,14 В =28,28 В

Мощность на сабвуфере 4 Ом:V x V / R =(28,28) * (28,28) / 4 =800 / 4 =200 Вт в мостовом режиме. (Предполагая, что усилитель предназначен для поддержки такой большой выходной мощности)

Таким образом, подключив усилитель в этом примере, мы можем приблизиться к 200 Вт — да В 2 РАЗА – нормальная доступная мощность в мостовом режиме, в зависимости от подключенного динамика.

Примечание. Важно помнить, что мы исходим из нескольких предположений, например, что наш усилитель рассчитан на такую ​​большую мощность.

Не все усилители могут дать столько — это зависит от их ограничений и конструкции.

Также обратите внимание, что в этом режиме каждый канал обрабатывает в несколько раз больше электрического тока, чем раньше. Поэтому он будет потреблять больше энергии от автомобильного аккумулятора.

Как это возможно с автомобильными усилителями?

Причина, по которой это возможно, заключается в том, что современные автомобильные усилители имеют конструкцию, в которой один из каждых двух аудиоканалов фактически инвертирован. (вы также можете сказать 180 градусов не по фазе), но обычно подключается к выходу неинвертированным способом.

Обычно вы об этом не знаете, так как это не влияет на конечного пользователя.

Это означает, что в режиме моста мостовое соединение выполняется таким образом, что каналы усилителя имеют различие. доступного напряжения на каждом выходе. Эта разница в напряжении вдвое больше, чем для одного канала.

Подключение к мостовому усилителю — как подключить усилитель по мостовой схеме

<эм>

У усилителей с мостовым подключением клеммы обычно помечены соответствующим образом. В этом случае мостовое соединение легко сделать, если вы соблюдаете предупреждения производителя об импедансе динамика (сопротивление в Омах)

Хорошая новость заключается в том, что многие автомобильные усилители, продаваемые сегодня, можно шунтировать. Обратите внимание, что некоторые (особенно небольшие и недорогие продукты) могут не иметь встроенной функции, поэтому очень важно проверить ее перед покупкой.

Никогда не думайте, что можете подключить усилитель в мостовом режиме.

Чтобы шунтировать усилитель, подключите положительный (+) разъем сабвуфера или шунтированного динамика к этикетке положительного шунтированного вывода усилителя, а отрицательный (-) разъем динамика также к отрицательному шунтированному разъему усилителя.

Используйте хорошие динамики и надежное соединение

Для динамиков важно использовать надежное соединение. Легковые и грузовые автомобили подвержены вибрации и часто движутся, поэтому плохое соединение со временем может вызвать проблемы.

Поскольку мостовое соединение означает, что теперь для ваших динамиков будет доступно гораздо больше мощности (чаще всего это используется для сабвуферов), лучше всего использовать качественный провод для динамиков и сделать надежные и плотные соединения на обоих концах.

Прежде чем сделать это, убедитесь, что вы соблюдаете требуемый минимальный импеданс (нагрузка на динамик в Омах), указанный на вашем усилителе или в руководстве по эксплуатации.

Для современных автомобильных усилителей это обычно минимум 2 Ом при мостовом подключении. Некоторые из них поддерживают меньше или требуют 4 Ом, но для достижения наилучших результатов и для того, чтобы убедиться, что вы настраиваете свою систему в соответствии с вашими требованиями, стоит быть уверенным.

Совет: некоторые старые модели усилителей и несколько современных усилителей имеют переключатель «мостового режима», который необходимо использовать или может потребоваться только одно аудиосоединение RCA. Всегда убедитесь, что вы проверили!

Не забывайте о кроссовере

Пока у вас есть правильный импеданс динамика (см. мою дополнительную информацию ниже), вы должны быть готовы использовать мостовой усилитель! Примечание:может потребоваться также установить встроенный кроссовер нижних частот, если он доступен. Я расскажу об этом подробнее ниже.

Примечание! Вы должны быть уверены, что ваш усилитель поддерживает мостовое соединение. Не все усилители предназначены для этого, и большинство домашних стереоресиверов и усилителей для домашнего кинотеатра не поддерживают мостовое соединение.

ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ПОДКЛЮЧИТЬ УСИЛИТЕЛЬ!

См. мою дополнительную информацию ниже, если ваш усилитель не поддерживает это по своей конструкции.

Минимальная нагрузка на динамик (Ом)

Показано: Пример измерения импеданса динамика (общего сопротивления) в Омах для звуковой катушки динамика.

В руководстве пользователя вашего усилителя должен быть указан минимальный требуемый «импеданс» (сопротивление нагрузки динамика) для использования. Это включает в себя как обычное использование стереозвука, так и рейтинг мостового режима.

Если вы нигде не можете найти документацию, хорошим практическим правилом для автомобильных усилителей является использование 4 Ом.

Часто вы увидите фразу «стабильный до 2 Ом» или что-то подобное, чтобы описать, с чем может справиться усилитель.

Вот основные правила правильного подключения динамиков в мостовом режиме:

• Можно подключить ОДИН динамик с требуемым минимум сопротивление или выше
• Можно подключить НЕСКОЛЬКО динамиков, если общее сопротивление составляет требуемый минимальный импеданс или превышает его (см. схему)
• Динамики с двумя звуковыми катушками можно использовать, если их можно подключить так, чтобы они давали правильную громкость.

Примеры соединения

Для усилителя, требующего минимальной нагрузки 4 Ом при мостовом подключении:

• Один сабвуфер 4 Ом
• ДВА сабвуфера по 8 Ом, подключенные параллельно (8/2 =4)
• ОДИН сабвуфер с двойной звуковой катушкой 8 Ом, подключенный параллельно (сопротивление 4 Ом)
• ДВА низкочастотных динамика по 2 Ом, соединенные последовательно (2 + 2 =4 Ом)

Для усилителя, требующего минимальной нагрузки 2 Ом при мостовом подключении:

• Один сабвуфер 2 Ом
• ДВА сабвуфера по 4 Ом, подключенных параллельно (4/2 =2)
• ОДИН сабвуфер с двойной звуковой катушкой 4 Ом, подключенный параллельно (дает 2 Ом)
• ЧЕТЫРЕ НЧ-динамика 8 Ом, подключенных параллельно (8/4 =2)

Схема подключения усилителя

Вот схема, показывающая наиболее распространенные схемы подключения, которые большинство людей будут использовать для типичных усилителей.

(Нажмите, чтобы увеличить, или щелкните здесь, чтобы получить файл Adobe .pdf, который можно загрузить и распечатать)

Совет: Для большинства систем, если используются 2 динамика, подключите их параллельно, чтобы каждый из них получал максимальную мощность усилителя по сравнению с параллельным подключением одних и тех же динамиков.

Настройка кроссовера на мостовом усилителе

Крупный план типичного современного автомобильного усилителя со встроенными функциями кроссовера. В данном случае это позволяет использовать фильтр высоких частот, полный диапазон или фильтр нижних частот с регулируемыми регуляторами звукового диапазона.

Для большинства ситуаций с мостовым подключением усилителя, когда усилитель подключен к сабвуферу или группе сабвуферов, я рекомендую следующее:

1. Установите переключатель кроссовера на фильтр нижних частот (ФНЧ) или аналогичный на вашем усилителе.
2. Настройте диск LPF на максимальный уровень, если он есть.
3. Воспроизведение музыки содержит басы, которые вы обычно слушаете.
4. Начинайте поворачивать регулятор LPF вниз до тех пор, пока почти не перестанет быть слышен голос или музыка в верхнем диапазоне (примечание:для справки, хорошим эмпирическим правилом является частота 80 Гц или ниже, если вы знаете фактическую частоту среза звука). ваш усилитель)
5. Отрегулируйте усиление, если требуется более высокая громкость, когда регулятор громкости вашей стереосистемы поднят вверх.

Можно ли подключить усилитель без встроенного моста?

Усилители без встроенной функции, к сожалению, трудно подключить, но это можно сделать. Существует несколько решений:

1. Создайте собственный связующий модуль (подробнее здесь)
2. Найдите соединительный модуль (скорее всего, он очень старый и его трудно найти, но его можно найти на eBay)
3. Используйте электронный кроссовер с регулируемой фазой (управление от 0 до 180 градусов) для каждого канала и установите 1 из 2 на 180 градусов по фазе.

К сожалению, если вы не любитель и не разбираетесь в электронике (и не имеете подходящих инструментов и деталей), идеи №1 и №2 не очень практичны.

Гораздо проще купить старый электронный кроссовер или недорогой кроссовер с функцией моста или моно.

Трехрежимные усилители

Пример подключения динамиков к трехрежимному усилителю.

Усилители с функцией "три режима" или "три моста" аналогичны другим мостовым усилителям, но также могут работать в режиме моста и подключен к 2 динамикам одновременно. Это позволяет подключить обычную стереопару динамиков, в то время как усилитель соединен мостом и подключен к низкочастотному динамику или другому динамику.

Обычно это не используется большинством людей, однако у него есть как преимущества, так и недостатки.

• За:это позволяет подключить двухканальный усилитель к трем и более динамикам.
• Против:для использования НЧ-динамика на мостовом выходе необходим внешний пассивный кроссовер — он часто бывает большим, тяжелым и дорогим для низкочастотных динамиков, таких как сабвуферы.

Обзор

Подключение вашего усилителя должно быть забавным, простым и приятным способом получить больше мощности за ваши деньги. Это также хороший способ добиться гибкости системы.

Когда дело доходит до усилителей, важно иметь хорошее, надежное соединение проводки. Упростите установку — ознакомьтесь с этим замечательным постом с лучшими рекомендуемыми комплектами проводки усилителя за ваши деньги.