Как проверить автомобильную магнитолу — шаги, схемы и многое другое!

Как установщик, я многое видел подержанных автомобильных стереосистем, которые клиенты принесли для установки, но оказались некачественными. На самом деле, это случалось так часто, что мы никогда установит автомобильную стереосистему без предварительных испытаний на стенде.

Очень важно знать, как протестировать автомобильную стереосистему, прежде чем тратить время и деньги на ее установку. Вот почему я написал эту статью — чтобы помочь вам сделать это самостоятельно!

Здесь вы узнаете:

• Как подключить и проверить автомобильную стереосистему дома и без машины (нет, нельзя надо установить!)
• Что нужно для питания и тестирования автомобильной стереосистемы.
• Как использовать блок питания компьютера или автомобильный аккумулятор в качестве источника питания для тестирования.
• Полезные советы и диаграммы, которые упростят задачу.
• Распространенные проблемы с неисправными автомобильными радиоприемниками.

Сначала основы:что нужно знать перед тестированием автомобильной стереосистемы

Правда в том, что вам не нужно проводить «стресс-тест» автомобильных стереосистем. Особенно с подержанными и бывшими в употреблении радиоприемниками настоящая цель состоит в том, чтобы быть на 100% уверенным, что ваша автомобильная стереосистема работает до. вы тратите время, силы и усилия на его установку.

К счастью, на самом деле это довольно легко сделать. Вам нужно будет сделать всего несколько вещей:

• Правильно подключите его к источнику питания чтобы он мог включиться.
• Проверьте выходы динамиков: Я видел довольно много автомобильных магнитол, у которых бывший владелец спалил выходы на динамики из-за плохой или неправильной установки.
• Проверьте основные функции: CD-проигрыватель (если есть), радио, Bluetooth и регуляторы громкости.
• Проверьте, нет ли изношенных кнопок и других деталей.

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно устанавливать автомобильную стереосистему только для того, чтобы правильно ее проверить. На самом деле, вы можете использовать всего несколько простых вещей и сделать это за короткое время. Вам понадобится следующее:

1. Тестовый спикер, который, как вы знаете, хорош [предложения см. ниже]
2. Блок питания от +12 В до 13,8 В (или автомобильный аккумулятор — подробнее об этом позже)

В этой статье я расскажу об этапах тестирования автомобильного радиоприемника, о том, как и какие блоки питания использовать, а также о важных деталях, которые помогут вам перед началом работы. Если это ваш первый раз, я планирую потратить от 10 до 30 минут вашего свободного времени на выполнение шагов.

Однако после того, как вы это сделаете, в следующий раз все будет намного быстрее.

Стандартные цвета проводки автомобильной стереосистемы:таблица цветов проводки и примечания

Большинство, но не все, автомобильных радиоприемников имеют жгут проводов с цветовой маркировкой для упрощения установки. Проводка питания и динамиков обычно имеют цветовую маркировку, в то время как некоторые дополнительные специальные провода зависят от марки. Обратите внимание, что не все производители соблюдают стандарты цвета проводки, поэтому лучше проверить, чтобы быть уверенным.

Выше приведена удобная таблица, которая поможет вам подключить динамик и проводку питания, которые вам понадобятся при тестировании автомобильной стереосистемы. Автомобильные стереосистемы, которые вы найдете на большинстве — но не все — бренды используют стандартные цвета проводов, которые точно говорят вам, для чего они предназначены, включая питание, заземление и соединения динамиков, включая положительную и отрицательную маркировку.

Это особенно полезно, если этикетка проводки радиостанции оторвана или повреждена, как это бывает со старыми радиостанциями, или если ее нигде нет. Обратите внимание, что для некоторых специальных проводов, таких как входной провод диммера, вход отключения звука для системы GPS и некоторые другие, могут использоваться пользовательские цвета, которые используются только для этой марки автомобильных радиоприемников.

Не беспокойтесь, так как обычно вам не нужно возиться с ними, просто чтобы протестировать и проверить радио.

Примечание. Стандартные цвета проводки автомобильной стереосистемы используются многими, но не всеми. производители. Всегда лучше перепроверить, чтобы избежать каких-либо проблем.

Что вам понадобится:заметки о динамике и блоке питания

Хорошая новость заключается в том, что на самом деле довольно просто собрать все необходимое для тестирования автомобильного радиоприемника. Что здорово, так это то, что вам понадобится всего несколько деталей, чтобы выполнить работу:

• Тестовый докладчик: Это может быть почти любой полнодиапазонный или среднечастотный динамик с сопротивлением 4 Ом или выше (да, домашние стереодинамики с сопротивлением 6, 8 и 12 Ом будут работать). Использование твитера can работает, но я не рекомендую это, так как это затруднит прослушивание звука из выходов динамиков радио. Вам нужен как минимум среднечастотный или широкополосный динамик.
• Блок питания постоянного тока 12 В или 13,8 В: вам понадобится около 1 ампера (1 А) или более тока для включения, получения звука и проверки большинства автомобильных стереосистем. Вы также можете использовать автомобильный аккумулятор или блок питания компьютера, если у вас нет под рукой источника постоянного тока 12 В. См. подробную схему и раздел ниже, чтобы узнать больше
• Тестовый компакт-диск для проигрывателей компакт-дисков и/или устройства Bluetooth: Для современных автомобильных радиоприемников с функциями Bluetooth обычно достаточно смартфона, чтобы получить тестовый источник звука Bluetooth. Для проигрывателей компакт-дисков лучше всего попробовать функцию компакт-диска, поэтому вам нужен диск, который, как вы знаете, хорош.
• Изолента или что-то подобное: не обязательно, но гораздо лучше изолировать провода динамиков, которые вы не используете, чтобы они не могли замкнуться на металлический корпус радиоприемника или друг на друга. Также подойдет клейкая лента или другие виды лент.
• Острогубцы, кусачки или кусачки для зачистки проводов: вам нужно будет снять изоляцию с радиопроводки для тестирования, поэтому здесь понадобится приличный инструмент, который вы можете использовать для снятия изоляции проводки.

Обратите внимание, что, хотя в большинстве автомобильных стереосистем используются динамики сопротивлением 4 Ом, нет ничего плохого в использовании динамиков с более высоким импедансом (более высоким сопротивлением) для целей тестирования. Подойдет любой динамик сопротивлением 4 Ом или выше.

Вы бы не хотели каждый день устанавливать динамики с более высоким импедансом в своем автомобиле по причинам, которые я объясню здесь, но если вы просто проверяете выходной сигнал динамиков, подойдет что угодно под рукой.

Главное, использовать динамик, в работоспособности которого вы уверены на 100%. Не гадайте:будьте на 100 % уверены, что ваш тестовый динамик исправен и хорошо воспроизводится при подключении к радиоприемнику, иначе вы можете ошибочно подумать, что у вашей автомобильной стереосистемы есть проблемы, хотя при тестировании это не так.

Обратите внимание, что 1 ампер обычно достаточно для питания автомобильного головного устройства, достаточно для проверки работоспособности и получения звука с помощью тестового динамика. Для подключения автомобильного радиоприемника с более высокой выходной мощностью к нескольким динамикам вам потребуется больший ток (источник питания с более высоким усилителем).

Как проверить автомагнитолу (схема и примечания)

Как проверить автомагнитолу

Чтобы протестировать автомобильное радио, вам нужно сделать 3 основные вещи:

1. Подключите провода питания и заземления.
2. Используйте тестовый динамик на выходах динамиков, чтобы убедиться, что они работают.
3. Попробуйте другие аудиофункции, которые вам понадобятся.

1. Подключение питания к радио

Как я упоминал ранее, вы можете использовать источник питания постоянного тока от +12 В до 13,8 В для автомобильного радиоприемника. При желании, если у вас нет источника питания 12 В, вы можете временно подключить его к автомобильному аккумулятору 12 В на время, достаточное для проверки радиоприемника.

В любом случае вам нужно будет сделать следующее:

1. Подключите провода +12 В BATT и ACC вместе, а затем к источнику +12 В. Вам понадобятся оба провода, чтобы радио включилось. Подключите их оба к выходу +12 В источника питания или аккумулятора.
2. Подключите заземляющий провод («GND») к отрицательной клемме источника питания или аккумулятора.

Красный провод «ACC» — это вход +12 В, который сигнализирует автомобильной стереосистеме о включении вместе с зажиганием, а желтый провод «BATT» — это основной источник питания. Провод АСС должен иметь питание для работы магнитолы.

Обязательно изолируйте все неиспользуемые оголенные провода, включая провода динамиков (подробнее о них позже). Вы же не хотите, чтобы во время тестирования какие-либо провода замыкались друг на друга. Для их изоляции отлично подходит изолента, или вы можете осторожно использовать клейкую ленту или даже малярную ленту, если необходимо. Я бы не стал использовать прозрачный скотч, так как он слишком легко отрывается.

Идея тестирования состоит в том, чтобы временно сделать то, что вам нужно для проверки того, что это работает. Для установки в реальном автомобиле следует использовать более качественные соединения, такие как обжимные соединители.

ВНИМАНИЕ: Если для питания тестируемого радио используется автомобильный аккумулятор, никогда допустить металлический корпус рации рядом с аккумулятором. Металлический корпус заземлен и может вызвать опасное короткое замыкание, если коснется положительного провода или клеммы.

2. Проверка выходов динамиков

В большинстве автомобильных стереосистем используется микросхема интегральной схемы внутреннего усилителя (ИС) для обеспечения питания динамиков в автомобиле через выходы проводов динамиков. Плохие выходы динамиков из-за неправильной установки (короткое замыкание, низкое сопротивление динамиков и т. д.) — частая проблема подержанных автомобильных радиоприемников.

Важно проверить их и убедиться, что они работают должным образом, прежде чем приступать к их установке. Для этого вы можете использовать тестовый динамик, как упоминалось ранее, с импедансом 4 Ом или выше. Для этого отлично подойдет даже домашний динамик с сопротивлением 6, 8 или даже 12 Ом!

Чтобы проверить выходы динамиков:

• Подключите тестовый динамик к каждой паре выходных проводов динамика по одному, следя за тем, чтобы провода не соприкасались. Держите неиспользуемые провода изолированными с помощью ленты или разъемов, чтобы предотвратить короткое замыкание.
• Включите автомобильное радио и включите музыку с FM-радиоприемника или других функций.
• Правильно работающая автомобильная стереосистема должна иметь хорошую громкость динамиков и звук.
• Повторите это для всех остальных выходов динамиков.

Обратите внимание, что из всех автомобильных радиоприемников, которые я тестировал, нередко встречаются бывшие в употреблении радиоприемники, у которых нет звук из проводки динамика. В 9 случаях из 10 это происходит из-за некачественной установки, когда провода могли соприкасаться, кто-то пытался «получить больше мощности», подключив их неправильно, или используя динамики с неправильным импедансом (Ом).

Когда микросхема усилителя автомобильной стереосистемы повреждена, она необратима, а выходные транзисторы выходят из строя и больше не могут воспроизводить музыкальный сигнал. Для этого нет другого решения, кроме как оплатить ремонт производителем или просто заменить его.

Примечание. Хорошей новостью является то, что, как правило, вам не нужно тестировать разъем RCA, если он есть, на вашем автомобильном радиоприемнике. Они редко, если вообще терпят неудачу. Выходы проводки динамиков являются основной проблемой.

3. Тестирование других функций

Обязательно проверьте другие функции, для которых вы будете использовать автомагнитолу:USB-аудио, компакт-диски, HD-радио, Bluetooth, прямое управление телефоном (подключение через USB-кабель) и другие.

Наконец, если выходы динамиков кажутся пригодными для работы, обязательно проверьте другие основные аудиофункции, которые вы будете использовать регулярно:

• Проигрыватель компакт-дисков:должен без проблем загружать диск, читать дорожки, воспроизводить и менять дорожки, а также извлекать его.
• HD-радио:если оно доступно, убедитесь, что оно работает нормально. Однако для этого вам потребуется подключить антенну FM-радио.
• Аудио/потоковая передача по Bluetooth:вам нужно подключить смартфон и попробовать это, убедившись, что он нормально подключается к устройству Bluetooth. (ПРИМЕЧАНИЕ: Если уже добавлено слишком много устройств, возможно, вам придется удалить одно или несколько из памяти радиостанции, чтобы освободить новое соединение)
• Воспроизведение с USB-накопителя/карты памяти. При необходимости вы можете записать несколько файлов .MP3 на флэш-накопитель USB и/или карту SD или microSD, чтобы обеспечить возможность чтения и воспроизведения с них. Если мультимедийное устройство выходит из строя, скорее всего, возникла проблема с форматированием карты памяти/флэш-накопителя или с самим радиоприемником.

Кроме того, всегда опробуйте большинство кнопок, чтобы убедиться, что они работают правильно и не изношены.

Как узнать, в хорошем ли состоянии органы управления автомагнитолой

Поворотные регуляторы громкости должны хорошо ощущаться, и громкость должна регулироваться вверх или вниз без проблем. Кнопки также должны иметь хорошее «чувство» и не должны заедать, не реагировать (признак изношенного кнопочного переключателя) или ничего не делать.

Если одна или несколько кнопок не работают или кажутся правильными, это тревожный сигнал о том, что автомобильное радио подверглось неправильному использованию и может не прослужить слишком долго. Лицевые панели можно заменить для головных устройств известных брендов, но вы можете рассчитывать на то, что легко потратите 50 долларов или больше на замену, если Вы можете найти его!

Одним из важных признаков автомобильного головного устройства с большим количеством использования (и износа) является то, что печатные этикетки стерлись или уже имеют признаки износа.

Как подключить блок питания к автомагнитоле?

Как я упоминал в начале, вы можете использовать блок питания «ATX» для ПК, который у вас есть под рукой, для питания автомобильной стереосистемы для тестирования. Это не так сложно, так как вам нужно всего несколько шагов:

• Разъемы питания: Отрежьте провод +12 В (желтый) и провод заземления (черный) от основного разъема. Зачистите изоляцию, чтобы оставить от 3/8″ до 1/2″ оголенного провода. Используйте обжимной разъем, пайку или другой тип разъема, чтобы соединить выход +12 В источника питания (желтый) с проводом +12 В аккумулятора радиостанции (желтый). Сделайте то же самое с заземляющими проводами (черными).
• Контроль питания:Комплектующие для ПК не включаются, даже если используется переключатель включения/выключения на корпусе. Материнская плата ПК использует управляющий сигнал на контакт провода «питание включено». Чтобы сделать то же самое, вам нужно найти, отрезать и соединить этот сигнальный провод управления с заземляющим проводом либо напрямую, либо с помощью выключателя, если хотите. ★ См. схему выше ★
• Дополнительный провод для радио: Подключите дополнительный/включенный провод радиостанции (красный) к проводу питания +12 В от источника питания либо напрямую, либо при желании можно использовать переключатель включения/выключения.

Конечно, вы можете использовать только один провод +12 В от источника питания и при желании подключить его к проводам ACC и аккумулятора вместе. Как только питание подключено к радио, соедините провод питания на схеме с другим проводом заземления, как показано на рисунке. Должна начаться подача, и автомобильное радио должно включиться.

Обратите внимание, что некоторые автомобильные стереосистемы выключаются по умолчанию при первом подключении к сети, поэтому вам может потребоваться проверить кнопку питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение питания приведет к тому, что радиостанция потеряет свою «память» (настройки, последнюю воспроизведенную станцию ​​и т. д.), поэтому вам может быть проще использовать кнопку включения/выключения питания радиостанции, пока вы не закончите ее тестирование.

Что делать, если моя автомобильная стереосистема работает неправильно?

Я видел некоторые странные проблемы с подержанными автомобильными стереосистемами на протяжении многих лет. Обычно это одна и та же группа проблем снова и снова опять же – к сожалению, во многих случаях бороться с головной болью неэкономично или нецелесообразно.

Вот список проблем, с которыми вы можете столкнуться, и возможные варианты:

• Нет звука от проводки динамика: Если вы уверены, что у вас есть хороший тестовый динамик и больше ничего не происходит, к сожалению, если у вас нет звука, выходы радио, вероятно, перегорели или вышли из строя. В некоторых редких моделях усилитель внутреннего динамика можно отключить, поэтому вам нужно убедиться, что эта опция не вызывает проблемы. В противном случае, скорее всего, радиоприемник неисправен и его необходимо заменить.
• Не включается при правильном подключении питания: Если вы на 100 % уверены, что проводка верна, рекомендую дважды проверить напряжение на штырьках разъема съемного жгута радиоприемника, когда он отключен. Некоторые устройства имеют встроенный предохранитель, который необходимо проверить и при необходимости заменить. Если после замены предохранитель снова перегорает, а радио по-прежнему не включается, значит, проблема внутри, и это неисправность.
• Элементы управления или громкость работают частично/плохие кнопки/и т. д. Для радио с кнопками управления, такими как предустановки, увеличение и уменьшение громкости или другие, которые ничего не делают при нажатии, это, вероятно, потому, что они сломаны или просто полностью изношены. Подсказка к этому заключается в том, что при их использовании нет ощущения крошечного «щелчка». Плохие кнопки не «чувствуют» их — они как бы «застревают» и не двигаются. Вы можете попытаться найти замену лицевой панели, чтобы исправить это; в противном случае пришло время найти другое радио.
• CD не загружается/не может прочитать диск/CD застрял внутри: Проигрыватели компакт-дисков, которые не могут прочитать диск, часто имеют проблемы с линзой лазера и нуждаются в ремонте или настройке. Если компакт-диск не может быть загружен, это часто связано с механической неисправностью и требует замены всего компакт-диска в сборе (нелегко найти). Застрявшие компакт-диски могут иногда можно безопасно удалить, но вам придется разобрать все радио, осторожно вынуть компакт-диск, собрать его и попробовать еще раз. Однако, скорее всего, вам лучше заменить радиоприемник.
• Лицевая панель "не закреплена" и/или ее необходимо удерживать на месте, чтобы она работала: у некоторых радиоприемников со съемным лицом может быть плохое соединение в том месте, где лицевая панель соединяется с основным корпусом. Вы можете попробовать какой-нибудь очиститель контактов для электрических контактов лицевой панели, но, скорее всего, это более серьезная проблема.

Всегда есть исключения, но это, как правило, одни из самых распространенных проблем, которые вы можете обнаружить при тестировании автомобильных стереосистем. К счастью, в наши дни все больше и больше продаваемых товаров используют меньше механических деталей, поэтому у них меньше шансов столкнуться с той же проблемой (кроме износа кнопок).

Если после тестирования вы обнаружите, что ваша автомобильная стереосистема работает неправильно и имеет некоторые проблемы (особенно если нет звука из выходов динамиков) мой совет - двигаться дальше и получить замену в хорошем состоянии с современными функциями.

Менее чем за 100 долл. США сегодня можно получить отлично. звук, функции и настройки, которых не было несколько лет назад. В большинстве случаев не стоит ломать голову, пытаясь разобраться со сломанной автомобильной магнитолой (если только это не винтажные и редкие вещи).

Еще отличные статьи об автомобильной аудиосистеме и динамиках

Нравится эта статья? Есть еще много интересного!

• Узнали, как включить автомобильную стереосистему дома, чтобы наслаждаться ею в помещении.
• Есть ли у вашего радиоприемника эквалайзер? Ознакомьтесь с моей подробной статьей, чтобы помочь вам найти лучшие настройки эквалайзера.
• Вот почему использование динамика с неправильным импедансом в автомобильном радио может быть вредным.
• Узнайте, что вам нужно знать об автомобильных коаксиальных динамиках для автомобильной стереосистемы.