Подходят ли компонентные автомобильные динамики для автомобильной аудиосистемы?
Хотя многие считают, что установленные на заводе динамики достаточно хороши, переход на компонентные динамики может значительно улучшить общее качество звука.
Но подходят ли компонентные автомобильные динамики для автомобильных аудиосистем? Давайте узнаем.
Компонентные автомобильные динамики — это лучший вариант качества звука для автомобильных аудиосистем. Они предназначены для воспроизведения наилучшего звука и могут воспроизводить широкий диапазон частот в реалистичном живом сценическом эффекте.
В этой статье я рассмотрю, что такое компонентные автомобильные динамики, и объясню, почему они обеспечивают наилучшее качество звука для вашей автомобильной аудиосистемы.
Что такое компонентные автомобильные динамики?
Компонентные динамики — это автомобильные динамики, сочетающиеся с низкочастотными и высокочастотными динамиками для создания оптимального качества звука.
В большинстве инсталляций пара твитеров и низкочастотных динамиков сочетается с кроссоверами, чтобы уменьшить частотный диапазон, который каждый динамик должен точно воспроизводить.
Это снижает нагрузку на динамики и обеспечивает более чистый и точный звук.
Преимущества компонентных автомобильных динамиков
Компонентные динамики обычно считаются лучшим вариантом для автомобильной аудиосистемы, поскольку они имеют ряд преимуществ по сравнению с коаксиальными динамиками.
№1. Во-первых, они обеспечивают лучшее качество звука. Это связано с тем, что каждый компонентный динамик предназначен для воспроизведения определенного диапазона частот, что снижает нагрузку на динамик и обеспечивает более чистый и точный звук.
#2. Компонентные динамики, как правило, более долговечны, чем коаксиальные или полнодиапазонные динамики, потому что они разработаны в соответствии со стандартами автомобильных аудиосистем, которые часто могут быть довольно громкими.
Недостатки компонентных автомобильных динамиков
№1. Основным недостатком компонентных автомобильных динамиков является то, что они обычно дороже других динамиков.
#2. Другим недостатком является их более сложная установка, требующая раздельной разводки драйверов и кроссоверов. В некоторых автомобилях также необходимо просверлить отверстия в салоне, чтобы правильно разместить твитеры.
Дизайн компонентных автомобильных динамиков.
В автомобильной аудиосистеме используются компонентные динамики двух типов:двухполосные и трехполосные.
Двухполосные компонентные автомобильные динамики состоят из низкочастотного и высокочастотного динамиков, а трехполосные динамики имеют дополнительный среднечастотный динамик, который перекрывает такие звуки, как вокал, гитара и т. д., разгружая эти частоты от низкочастотного динамика.
Низкочастотный динамик отвечает за воспроизведение низких частот, а твитер — за высокие частоты.
Важной частью любой компонентной системы является кроссовер, отвечающий за разделение сигнала между низкочастотным динамиком и твитером.
Кроссовер гарантирует, что каждый динамик получает только те частоты, для воспроизведения которых он предназначен, что обеспечивает более чистый и точный звук.
В большинстве автомобилей с компонентными динамиками низкочастотный и высокочастотный динамики устанавливаются отдельно.
Это обеспечивает большую гибкость при установке, поскольку динамики можно расположить в разных местах автомобиля.
Преимущества дизайна отдельных динамиков
№1. Одним из преимуществ такой конструкции является то, что она снижает нагрузку на динамики, что может привести к более чистому и точному звучанию.
#2. Еще одним преимуществом этой конструкции является то, что она обеспечивает большую гибкость при размещении динамиков в салоне.
Это может помочь обеспечить точное воспроизведение звука динамиками независимо от их расположения в автомобиле.
#3. Конструкция компонентов позволяет динамикам быть менее загруженными и не иметь перекрывающихся частот.
Разделение частот между разными драйверами улучшает качество вывода, производительность динамика и срок его службы.
Недостатком этой конструкции является то, что обычно колонки становятся дороже. Это связано с тем, что конструкция более сложная и требует большего количества деталей, чем другие типы динамиков.
Компонентные автомобильные динамики и коаксиальные динамики
Компонентные автомобильные динамики обычно считаются лучшим вариантом, когда речь идет об автомобильной аудиосистеме.
Это связано с тем, что они имеют ряд преимуществ по сравнению с коаксиальными динамиками, в том числе лучшее качество звука и его направленность, особенно для высоких тонов, а также большую долговечность.
Коаксиальные динамики – это тип динамиков, который содержит низкочастотный и высокочастотный динамики в одном блоке.
Основное и, я думаю, единственное преимущество коаксиальных динамиков заключается в том, что они дешевле компонентных динамиков и их проще установить в автомобиле.
Где в автомобиле должны быть установлены автомобильные динамики?
Компонентные автомобильные динамики следует устанавливать в передней части автомобиля, рядом с приборной панелью.
Это положение гарантирует оптимальное качество звука, поскольку они предназначены для наилучшего воспроизведения звуковой сцены.
Установка компонентных динамиков в задней части автомобиля также является стандартной практикой, и это создает фантастическое впечатление для пассажиров, но в большинстве автомобильных аудиосистем в задних дверях используются коаксиальные динамики.
Как установить автомобильные динамики в автомобиле.
Компонентные автомобильные динамики можно установить в автомобиле, и этот процесс несложный, если только вам не нужно выбирать места для динамиков по индивидуальному заказу.
Самое главное — убедиться, что динамики установлены надежно, чтобы они не вибрировали слишком сильно.
В большинстве случаев лучшим способом установки компонентных автомобильных динамиков является использование заводских креплений с поролоновыми прокладками вокруг магнитов. Это обеспечивает правильное расположение динамиков и снижает вероятность вибрации.
№1. При самостоятельной установке динамиков вам потребуется разобрать дверные панели, чтобы получить доступ к заводским креплениям. Это может занять много времени, поэтому лучше, если это возможно, попросить кого-нибудь помочь вам.
#2. После снятия дверных панелей необходимо снять старые динамики и отсоединить проводку.
#3. Затем вы можете подключить новые динамики к существующим проводам динамиков и проверить их правильность работы.
#4. Если динамики работают нормально, поместите их на постоянные места, чтобы обеспечить надежную посадку.
#5. Установив новые динамики, снова прикрепите дверные панели и снова проверьте звуковую систему.
Инструменты, необходимые для установки компонентных автомобильных динамиков.
В большинстве случаев единственным инструментом, который вам понадобится для установки автомобильных динамиков, является отвертка и инструменты для снятия панели, чтобы не повредить салон автомобиля.
Однако, если вы устанавливаете компонентные динамики в первый раз и вам нужно просверлить отверстия для твитеров, вам также понадобится дрель.
Нужен ли усилитель для компонентных автомобильных динамиков?
Для любых динамиков со среднеквадратичной мощностью более 20 Вт RMS я рекомендую использовать усилитель, если вы хотите, чтобы динамики воспроизводили оптимальную производительность, не искажая звук при более высокой громкости.
Судя по характеристикам многих динамиков, усилитель может не понадобиться, и они будут играть при питании от стереосистемы, но не реализуют свой потенциал.
Даже самый маленький усилитель мощнее любой автомобильной стереосистемы, поэтому, если вы ищете лучшее автомобильное звучание, особенно от компонентных динамиков, усилитель просто необходим.
Нужны ли автомобильным компонентным динамикам кроссоверы?
Большинство компонентных динамиков используют пассивные кроссоверы для различения низких и высоких звуков.
Кроссоверы обычно поставляются вместе с динамиками, но их использование зависит от того, как вы подключаете компонентные динамики к усилителю.
№1. Если вы подключаете пару компонентных динамиков к стереоусилителю пассивно, сигнал должен быть направлен сначала на кроссовер, а затем на динамики.
В этой конфигурации оба динамика получают один и тот же сигнал от стереосистемы, но каждый динамик воспроизводит свой диапазон частот из-за кроссовера.
#2. С другой стороны, если вы хотите сделать пассивное подключение, вам понадобится четырехканальный усилитель для той же пары динамиков или шестиканальный, если вы устанавливаете трехполосные динамики.
В активном соединении вы не используете кроссоверы; вместо этого вы подключаете каждый динамик к отдельному каналу.
Например, твитеры к фронтальным каналам 1 и 2, низкочастотные динамики к тыловым каналам 3 и 4, а среднечастотные динамики к каналам 5 и 6.
Таким образом, вы можете управлять усилением и громкостью независимо для каждого динамика, используя фильтры, встроенные в усилитель.
Примером отличного усилителя для активного питания компонентных динамиков является Audio Control D-6.1200. со встроенным цифровым процессором (ссылка на Amazon).
Вам не нужны кроссоверы для активного подключения, даже если они входят в комплект компонентных динамиков.
Выбор подходящих компонентных автомобильных динамиков для автомобильной аудиосистемы.
Выбор правильных динамиков — самая сложная часть, потому что, если они не соответствуют динамике автомобиля, эффект может разочаровать.
№1. Среднеквадратичное значение (среднеквадратичное значение) – это наиболее важная вещь, которую следует учитывать при выборе автомобильных динамиков.
Это число представляет собой мощность, которую динамик может постоянно выдерживать без повреждений. Но обязательно проверяйте среднеквадратичное значение, а не пиковую мощность.
#2. Следующее, на что нужно обратить внимание, это импеданс. Чем ниже импеданс, тем большей мощности требуется динамикам от усилителя. Так, например, для 100-ваттных динамиков с сопротивлением 2 Ом потребуется в два раза больше выходной мощности усилителя, чем для 100-ваттных 4-омных динамиков.
#3. Еще один фактор, который следует учитывать, — чувствительность, или громкость звука, производимого динамиком при заданной мощности.
Высокий рейтинг чувствительности означает, что динамику не требуется столько энергии для воспроизведения громкого и чистого звука.
Более высокая чувствительность важна для динамиков, установленных в местах, из которых звуковые волны могут иметь трудности с достижением слушателей, например, в нижней части дверей или для динамиков, установленных в автомобилях с откидным верхом.
Помните, что автомобильные колонки предназначены для воспроизведения на небольшом закрытом пространстве, поэтому, если вы поместите их в открытую машину, они должны выдерживать ветер и дорожный шум.
#4. Последним решающим фактором является частотная характеристика. Что касается частотной характеристики, ищите динамик, который может воспроизводить низкие частоты (басы) без искажений, и динамики хорошего качества для воспроизведения динамичных средних басов, которые должны начинаться с 40 Гц или меньше.
Превосходный частотный диапазон для компонентных динамиков составляет от 30 Гц до более 20 кГц, хотя большинство автомобильных динамиков воспроизводят средние басы, начиная с 40–50 Гц.
Заключение
Из всех типов автомобильных динамиков компонентные динамики лучше всего подходят для автомобильной аудиосистемы, если вам нужен качественный звук.
Они предназначены для воспроизведения хорошо сбалансированного звука с четкими высокими частотами и глубокими низкими частотами, и, активно подключая их к усилителю, вы можете точно настроить их в соответствии с акустикой вашего автомобиля.
Компонентные динамики дороже коаксиальных, но они определенно стоят вложений.
Если вы не являетесь опытным установщиком, лучше доверить установку компонентных динамиков профессионалам. Но если вы решили сделать это самостоятельно, внимательно следуйте инструкциям руководства и не торопитесь.