1. камеры
  2. Аудио & Электроника автомобиля
  3. Главная Аудио
  4. Личная Аудио
  5. телевизоры
  6. Умный дом
  >> Россия Электронный Технологии >  >> Главная Аудио >> Динамики Сабвуферы и

Как определить, что автомобильный сабвуфер перегорел

Сабвуфер является важным компонентом любой автомобильной аудиосистемы. Это динамик, предназначенный для воспроизведения низких частот, также известных как бас. Наличие сабвуфера в автомобиле добавит музыке глубины/реализма и сделает ваши впечатления намного приятнее.

Что означает перегоревший сабвуфер?

Если у вас есть опыт работы с сабвуферами, вы знаете, что их производительность через некоторое время начинает ухудшаться, и вы не получаете того же уровня мощных басов, как раньше. Мало того, вы также чувствуете искажение звука.

Обычно это происходит, когда взорвался сабвуфер .

Но как узнать, что ваш сабвуфер вышел из строя и у него нет других проблем?

Как определить, что сабвуфер перегорел

Проверьте жесткость конуса динамика, нажав на него пальцами. Если он слишком жесткий, то он, вероятно, взорван. Еще одним признаком таких колонок являются искажения при высокой громкости. Наконец, используйте мультиметр, чтобы проверить его сопротивление.

Ниже приведены некоторые из распространенных способов обнаружения перегоревшего сабвуфера.

1. Физический осмотр

В большинстве случаев вы можете обнаружить перегоревший сабвуфер просто путем физического осмотра. Если он поврежден изнутри, на нем будут трещины.

Положите руки на каждую сторону сабвуфера и пальцами нажмите на конус, чтобы увидеть, слышите ли вы что-нибудь или он движется.

Если он тугой и не давит даже после приложения некоторого усилия, то звуковые катушки замерзли внутри, а значит, сабвуфер перегорел.

У обычного сабвуфера небольшая подвеска, что позволяет диффузору подниматься, когда вы нажимаете на него.

Но если он двигается легко и больше, чем обычно, это свидетельствует об износе крестовины и подвески подвески.

То же самое происходит, если вы слышите треск или шум при нажатии на нее.

2. Слушайте музыку

Простое прослушивание музыки может многое рассказать о вашей автомобильной аудиосистеме.

Держите музыку на базовом уровне и постепенно увеличивайте его. Если вы слышите какие-либо искажения при увеличении громкости, значит, сабвуфер неисправен.

Это искажение также может быть вызвано перегрузкой сабвуфера. . Поэтому обязательно проверьте это, прежде чем двигаться дальше.

Точно так же, если вы не слышите басы, к которым привыкли, даже на большей громкости, сабвуфер, скорее всего, неисправен.

3. Коснитесь сабвуфера

Сабвуфер — это специальный динамик, который, как и любой другой динамик, преобразует электрическую энергию в звуковую, вибрируя диффузором.

Вы можете легко почувствовать эту вибрацию, положив руки на работающий сабвуфер. Аналогично, ощущение отсутствия вибрации что-либо из вашего сабвуфера является хорошим показателем того, что он взорван.

Однако это также может произойти, если ваш усилитель слабее и провод поврежден. Поэтому обязательно проверьте и их, прежде чем делать какие-либо выводы.

4. Используйте мультиметр

Это, пожалуй, самый простой и быстрый способ обнаружить перегоревший сабвуфер, потому что здесь вам поможет мультиметр.

Этот инструмент, также называемый мультитестер, помогает узнать (среди прочего) сопротивление сабвуфера. Отсутствие какого-либо сопротивления будет означать, что катушка повреждена.

Прежде чем делать что-либо еще, вам придется отключить вход и источники питания от сабвуфера.

После этого установите мультиметр на проверку сопротивления и подключите его щупы к отрицательной и положительной клеммам.

Если показания этого мультиметра очень близки к номинальным значениям сабвуфера, то все в порядке.

Но если это не соответствует действительности в любом случае или сильное колебание, то сабвуфер перегорел.

Что вызывает перегорание сабвуферов?

До сих пор мы обсуждали различные методы обнаружения перегоревших сабвуферов и то, что в первую очередь вызывает их перегорание.

1. Преодолевайте свои сабвуферы

Одной из частых причин выхода из строя сабвуферов является чрезмерная мощность. Это дает нам дополнительный объем, когда мы подаем слишком много энергии на сабвуфер. Но эта дополнительная громкость не только искажает звук, но и в долгосрочной перспективе повреждает сабвуфер.

Когда сабвуфер перегружен, он пытается переместить звуковую катушку и конус дальше, чем они были рассчитаны. Он отрывает крестовину и конус и заставляет звуковую катушку врезаться в заднюю пластину магнита.

2. Недостаточная мощность ваших сабвуферов

Недостаточная сила — это полная противоположность чрезмерной силы. Здесь вы не даете сабвуферу достаточно мощности для воспроизведения детального звука.

Это не так уж и плохо, но приведет к обрезанию сигнала. когда мы увеличиваем громкость. Обрезанный сигнал возникает, когда громкость исходного сигнала превышает электронные возможности схемы.

Поскольку пики и впадины формы сигнала напряжения сглаживаются (обрезаются), конус движется быстро (почти бесконечно быстро), разрываясь при этом.

Точно так же он заставляет катушку оставаться неподвижной на всем пути вперед или назад. Это приводит к тому, что звуковая катушка нагревается и теряет свою форму.


  1. Как подключить автомобильный сабвуфер к компьютеру
  2. Как сказать, если Бозе Открытый спикер продувается
  3. Как сказать, что сабвуфер настроен на
  4. Как исправить Перегорел Автомобильный усилитель
  5. Как исправить Перегорел автомобилей Amp